品牌:光宇蓄电池
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正负极板是在酸槽里化成/充电的。用干燥的充电后的极板装配到电池槽内。电池在加入稀硫酸后会被激活并能被使用,它将会提供稳定的电流。
电池是由PP材料的电池槽、盖及加水帽,正负极板、隔离板、铅零件以及稀硫酸组成的。
**的办法就是查阅车主指南了解正确的尺寸及**小参数要求。如果这么做不方便,您可以在电池应用指南中查询车型、电池型号、年份及建议使用的尺寸和特定参数。
无论是否已充足电,始终要小心操作电池,所有铅酸电池含有高腐蚀性的硫酸并会产生易爆气体,电池在充电时必须提高警惕。
-把充电器红色正极接线与电池正极连接,黑色负极接线与电池负极连接
-在与电池连接前要关闭充电器,以免产生危险性的火花。(当充好电后也要进行同样的操作)。
很多时候状况不太明显。如果您怀疑电池坏了,谨慎的做法是做一下负载测试或更换。
电池的寿命根据车型、地区不同和司机驾车方式不同而差异明显。电池设计可进行200次以上的循环。每天或每次起动都会耗掉部分循环寿命。一只正常的铅酸电池可以有18~30个月的寿命周期。
本系列电池采用耐腐性能好的特种铅钙合金作板栅,采用超细玻璃纤维作隔板,利用阴极吸收技术,实现内部氧的循环复合,因此电池实现了密封,在整个寿命期间无须定期补水或补酸等维护。
安全阀开闭阀性能卓越,寿命长久,既可以放出由于操作失误或过充电引起的过多气体,保证了安全,又可防止外部气体或火星进入电池内部引起自放电或爆裂。
因电池采用特种合金作板栅,并对隔板电解液及各生产工序的杂质进行严格的控制,所以自放电极低。
采用进口树脂胶,与ABS形成腐蚀性密封,且胶固化后韧性极好,因此确保不漏酸。
极板、汇流排、极柱等采用优化设计,隔板电阻也极低,因此电池内阻小,大电流放电性能好。
**的板栅合金,优良稳定的工艺,独有配方的电解液添加剂使得电池深放电后只要充分充电,电池容量基本不降低。
产品可根据用户需要采用柜式、立架式、卧式、地面摆放及与其它电源柜内置式使用等各种形式。
佳环境温度15~25℃可以获得较长寿命;(我常电池可在-40-50℃条件下工作)
充电设备应具有恒压充电功能,给蓄电池充电时,稳压精度达到0.01;
浮充电压超出(规定电压±0.01)×nV/单个·25℃(n指单体数)范围应进行调整,否则影响寿命;
每月检查一次单只电池浮充电压,并作好记录,如运行达六个月,浮充电压差超过规定值,则与厂家联系,厂家派人处理;
不得使用有机溶剂而应用肥皂水清洁电池,避免用易产生静电的干抹布擦拭电池;
蓄电池若需要贮存,应断开电池与充电设备及负载的连接部分并保持环境阴凉、干燥、通风。