加强城市停车场建设，首先要解决的是在哪儿建、建多少的问题。住建部副部长陆克华表示，在规划停车场位置、数量时，将主要考虑停车设施的总量、结构与布局情况，“从总量上讲，要根据城市人口、用地等实际情况和城市未来的发展需求，确定城市停车设施的规模。比如人口在50万以下的城市，停车的总规模应该在汽车保有量的1.1到1.5倍；人口在50万以上的城市，停车的总规模应该在汽车保有量的1.1到1.3倍，总体上来讲，要考虑一定的余量。从结构上来讲，要尽可能通过配建来解决停车难问题。配建、公共停车位以及路内停车这三块的比例大概是8：1：1。第三，从布局上来讲，不能简单采用头痛医头、脚痛医脚的办法，哪个地方停车难就在哪个地方多建，应该动态跟静态统筹考虑，不能按下葫芦起来瓢，强调布局的重要性。”

瑞鼎企划提供：

√可行性研究报告（备案、立项、批地、申请银行贷款、政府补贴）

√节能评估报告（**评审，案例多，经验丰富）

√资金申请报告（申请专项资金）

√招投标书（中标率高，价格低）

√商业计划书（融资或者企业自用）

√社会稳定风险评估报告/项目社会稳定分析报告

√鸟瞰图/平面图（3D建模技术）

√高端画册（精美，有图有真相）

√概念规划设计文本（前瞻性）

因为各行业及项目性质不同，具体项目的可行性研究报告内容也有区别，具体可以参考编制大纲对各行业项目可行性研究报告内容的介绍：一、投资必要性主要根据市场调查及分析预测的结果，以及有关的产业政策等因素，论证项目投资建设的必要性; 技术的可行性：主要从事项目实施的技术角度，合理设计技术方案，并进行比选和评价。　二、财务可行性主要从项目及投资者的角度，设计合理财务方案，从企业理财的角度进行资本预算，评价项目的财务盈利能力，进行投资决策，并从融资主体(企业)的角度评价股东投资收益、现金流量计划及债务清偿能力。三、组织可行性制定合理的项目实施进度计划、设计合理组织机构、选择经验丰富的管理人员、建立良好的协作关系、制定合适的培训计划等，保证项目顺利执行。四、经济可行性主要是从资源配置的角度衡量项目的价值，评价项目在实现区域经济发展目标、有效配置经济资源、增加供应、创造就业、改善环境、提高人民生活等方面的效益。五、社会可行性　主要分析项目对社会的影响，包括政治体制、方针政策、经济结构、法律道德、宗教民族、妇女儿童及社会稳定性等。六、风险因素及对策　主要是对项目的市场风险、技术风险、财务风险、组织风险、法律风险、经济及社会风险等因素进行评价，制定规避风险的对策，为项目全过程的风险管理提供依据。

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联系人：潘经理 联系电话：18135698191 咨询热线：0371-55980957 在线QQ：2508515566  微信号：18135698191

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        二、建设主要内容：项目总用地面积约5亩，建设站房、加气罩棚等共计1418平方米，加气流程：CNG槽车-CNG加气子站-双枪售气机。购置设备：单机双枪加气机4台、液压撬1台、液压子站专用拖车4辆、天然气牵引车头2辆、视频监控系统一套、自控系统一套。同时购置安装与其相适应的消防安全设备，并修建道路、围墙、绿地等其他配套设施。项目前景良好

        三、建设起止年限：2015年12月 至 2016年12月

        四、总 投 资:900万元 ，其中： 企业自筹900万元，   国内银行贷款0万元，  其它资金0万元。