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斗式机具有输送量大，高度高，运行平稳可靠，寿命长显著优点机适用于各种粉末状、细粒和粗粒物粒的垂直输送。可广泛应用于饲料、面粉、食品化工等行业如：煤、水泥、石块、砂、粘土、矿石等。一般输送高度*高可达80米。斗式机--技术参数及工作原理：

 工作原理：电机转动联轴器、头轮和畚斗带运转，装在畚斗带上的畚斗将物料从机底部到所需的高度。

斗式机--特点：1.头轮覆胶，能有效防止畚斗带打滑及跑偏，动力消耗；

2.机座增设缓冲装置，可振动防止量突增或较大异物入内使畚斗带断裂，同时在一定限度内自动调节畚斗带张紧力；

3.可选配止逆机构，高度较高时（＞20米）可防止物料倒灌造成机堵塞；

4.管采用咬边结构，使密封更加可靠，杜绝粉尘外泄；

5.操作管为全敞开结构，使检测，更为方便；

6．高速，输送量大，产量高于国内同类产品。

 

 

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 垂直机主要特点

作为常用的设备，斗式机的选用受很多方面因素的制约，选错型号会给使用方带来不尽的麻烦。一般决定斗式机选型取决于以下几个要素：物料的形态：物料是粉状还是颗粒状还是小块状。物料的物理性质：物料有没有吸附性或者度，是否含水。物料的比重：一般斗式机参数都是针对堆积比重在1.6以下的物料设计和计算的，太大的物料比重需要进行牵引力和传动部分抗拉强度的计算。

 一般来说，物料的形态直接决定物料的卸料，常用规律为粉状物料采用离心抛射卸料、块状物料采用重力卸料，而卸料的不同决定斗式机采用的料斗形式的不同，离心抛射卸料多采用浅斗和弧形斗，而重力卸料需采用深斗。斗提机所采用料斗的类型不同则单位时间内的物料输送量是不一样的。斗式机终的输送量是取决于料斗形式、斗速、物料比重、物料性质、料斗数量的一个综合参数。选型如下：物料比重传动（斗提型号）物料性质卸料料斗形式该系列斗式机的量确定机型。

斗式机具有输送量大，高度高，运行平稳可靠，寿命长显著优点机适用于各种粉末状、细粒和粗粒物粒的垂直输送。可广泛应用于饲料、面粉、食品化工等行业如：煤、水泥、石块、砂、粘土、矿石等。一般输送高度高可达80米。

TD系列斗式机
   TD系列斗式机是一种的斗式机，该系列斗式机和D系列斗式机都是采用的胶带传动来物料，两者没有本质的区别，D系列斗式机产品型号较老且型号规格少。TD系列斗式机是在D系列斗式机的基础上经过产品改良而来，其规格有TD100(不常用)、TD160、TD250、TD315、TD400、TD500、TD630、TD800、TD1000等型号,其中TD160、TD250、TD315等型号为普遍采用型号.
斗式机结构：
1、斗式机机首部件：它由上部机壳，轴部件，减速机、连轴器、电机等组装成一体。
2、斗式机中部机壳：根据需要的高度、配置不同数量的中部机壳迭加起来既能需要。
3、斗式机下部部件：它由底部机壳，从动轴部件及张紧装置结成一体。机壳侧面有门可以打开，对其内部进行检查如清扫。
4、斗式机链条及料斗：链条为圆钢焊接环链。料斗用螺母定在链条的接头上。不同高度的斗提机现套相应数量的链条、接头、及料斗。

 

 (4).TB系列斗式机作为常用的设备，斗式机的选用受很多方面因素的制约，选错型号会给使用方带来不尽的麻烦。???斗式机用来垂直经过破碎机的石灰石、煤、石膏、熟料、干粘土等块粒状物料以及生料、水泥、煤粉等粉状物料。

 (2).TH系列斗式机斗式机结构：1.驱动功率小，采用流入式喂料、诱导式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料时几乎无回料和挖料现象,因此无效功率少。

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  从的来看，大户们基本保持，少数几个略有下调，价格及本报在3450-3470元/吨,中小户基本上都处于观望之中。的价格波动将影响到本周的，价格如果出现幅度较大的下滑，本周难保。市场面似平静，实则暗流涌动。机械设备

  经过10多年的发展，汽车及零部件业已初步形成了具有一定竞争力的汽车及零部件制造体系。在日前举行的第五届汽车零部件及相关产品展览会上，汽车工业协会零部件事业部主任闫建来透露，目前，在统计玩味内有据可查的汽车零部件企业大约为4600多家，年销售收入为2671亿元币。如果算上没有统计在内的，我国汽车零部件企业数量大概在3??4万家之间。年销售收入超过3000亿元币。

  据统计，在4600多家汽车零部件企业中，外商投资企业已有1200多家。目前的汽车及零部件企业，几乎都在建立了合资或独资企业。这些公司的大量，带来了先进的技术和，促进了我国汽车零部件产业整体水平的，国内一批产品科技含量高、效益好、规模大的汽车及零部件企业逐步成长起来，初步形成了具有一定竞争力的汽车及零部件制造体系和比较完善的配套网络体系。不但国内市场的需求，而且部分汽车及零部件产品已市场，近年来我国汽车及零部件出口快速增长。

  闫建来认为，我国汽车零部件产业在竞争实力上主要存在产品结构不能适应市场结构的变化、研发能力难以适应技术发展的需要、制造能力还是比较薄弱的环节以及技术、商务人才等问题。闫建来认为，我国零部件产业目前依赖、迁就合资企业中外方技术，依赖国外先进制造、实验设备。除了少数企业在拓展零部件市场的中发展以外，多数企业零部件投资未能充分发挥其效能，甚至失去了技术升级的机会。

 

 

 

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