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带式输送机是重要的现代散装物料输送设备，它广泛的应用电力、粮食、冶金、化工、煤炭、矿山、港口、建材等领域。带式输送机因为它所拥有的输送料类广泛、输送能力范围宽、输送路线的适应性强以及灵活的装卸料和可靠性强费用低的特点，已经在某些领域逐渐开始取代汽车、机车运输。成为散料运输的主要装备。
带式输送机是一种驱动以连续运输物料的机械。应用它，可以将物料在一定的输送线上，从初的供料点到终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送，也可以进行成件物品的输送。除进行纯粹的物料输送外，还可以与各工业企业生产流程中的工艺的要求相配合，形成有节奏的流水作业运输线。所以带式输送机广泛应用于现代化的各种工业企业中。输送机由输送带、托辊、滚筒及驱动、制动、张紧、改向、装载、卸载、清扫等装置组成。
用途和特点：本机对颗粒状、块状、粉状的固体物料（粘度不大）都可以输送。因此可广泛用于军工、机械、化工、冶金、矿山、橡胶、塑料、轻工、制药、仪器加工、粮食、农牧等行业作为三状物料设备
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因连续7年的高速增长，叉车行业成为工程机械成长性好的子行业，并了前所未有的关注。2005年叉车市场实现7.5万台的销量，社会保有量已达34万台，预计到2010年叉车年产销量将超过12万台，直追装载机总量，从而成为工程机械另一大类产品。受人追捧的产业据了解，叉车市场近几年一直保持着高速增长态势，即便在工程机械行业受到宏观调控影响为严重的2004年亦保持了30%左右的增长。虽然2005年增速有所下降，但仍超过同行业平均增长水平。据专业协会统计，今年2月份其增速已达到22.7%，专家因此2006年叉车市场仍将会有不俗。正是因为叉车业的蓬展，吸引了越来越多的者。据工程机械工业协会机动工业车辆分会统计，目前各类叉车批量生产企业已接近80家，国外品牌（合资或独资企业）达到15家。同时，国内一些有实力的企业也在逐步，中联叉车公司总经理赵已铭举例说，汽车行业的江淮汽车，据闻2005年已销售2000多台叉车，属于来势很猛的后起之秀；农机行业的福田重工，在装载机行业后一年内就将产销做到了3000台，这是个擅长介入新领域并依靠集团产业化优势整合产品的企业；还有重汽集团，好像也在上叉车项目。赵已铭说，越来越多的企业这一领域，表明大家对叉车产业的未来业务十分看好。他认为，今后可能要年产超过3000台，才能在市场及行业中站住脚。另外品牌的效应在用户中得极为突出。机械设备
为进一步贯彻落实公司技术工作会议精神，小型球轴承分厂召开了技术工作会。认真学习了公司技术工作会议精神，并对分厂下一步技术工作做了部署。分厂首先从检查沟道、精研设备的现状入手，由技术室、机修工段、精研工段负责，对存在问题的机床进行，从而保证沟道的加工精度。加强沟道的检查力度，控制沟道表面粗糙度、，保证成品零件合格率。加强防锈工作，对于库房内不是当月计划的在制品，要及时进行防锈处理，以免锈蚀的发生，由锈蚀带来的废品损失。加强成品游隙的检查监控工作，并协同人员进行抽查，从而产品。加大对无心外径尺寸以及精度的控制，为下工序的产品加工打下良好基础机械设备
意大利Breton公司出了工件切削灵活性更高的复合机床ULTRIX800RT,并在2005年9月14日在德国汉诺威开幕的2005年欧洲机床展(EMO2005)上进行展示。该机床综合了加工中心(MC)和旋床的功能,不仅能够加工飞机上使用的涡轮叶片这种形状复杂的工件,而且还能用于切削汽车配件和模具。价格为55万欧元。ULTRIX800RT的结构特点是,的顶端朝下,即立式MC设置在机床上侧,和立式旋床的载物台一样,固定工件的圆盘状载物台的转动装置设置在机床下侧。这种圆盘状载物台则配置在具有摇篮状载物台的装置上,该装置能够使圆盘状载物台产生倾斜。采用这种结构,可使MC一侧的主轴沿着横向的X轴、前后方向的Y轴以及垂直方向的Z轴等3个轴方向。载物台一侧则配备了表示圆盘状载物台的C轴,和通过倾斜摇篮状载物台来控制加工面的A轴。也就是说,ULTRIX800RT属于5轴复合机床。过去使用MC和旋床这2台机床切削工件的客户,现在只需使用一台新的复合机床就可以了。由此,就能够节省空间和人力,相应地达到成本的效果。此外,由于只需一次固定即可完成工件加工,因此缩短了操作时间,从而就能缩短生产时间。该公司在机床方面已将对象锁定在5轴复合机床上。普通3轴MC的竞争厂商很多,因此我们通过机床的加工灵活性与之展开竞争。机械设备
美国通用汽车公司首席执行官里克?瓦戈纳与身兼雷诺和日产两家公司首席执行官的卡洛斯?戈恩14日晚些时候举行会谈后宣布，双方将在未来90天内对结盟可能带来的收益进行联合评估。戈恩和瓦戈纳表示，他们的讨论十分顺利，希望各自的团队能够合作结盟之路。他们还表示同意“以率的、秘密的就结盟可能给各家公司带来的收益及其可行性进行评估”。据悉，对结盟的评估大约需要90天时间，之后双方再考虑是否应当就结盟进行更深入的探讨。戈恩在与瓦戈纳举行会谈前重申，雷诺－日产联盟无意吞并通用汽车公司，他本人也对执掌通用不感。戈恩还暗示，日产公司有意接手通用计划在北美地区关闭的部分工厂，这将有助于缓解通用面临的来自工会等方面的压力。机械设备
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