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　　印刷背面蹭脏的原因及预防
　　印刷彩色产品的暗调部分以及用专色印刷大面积实地时，由于墨层较厚，背面蹭脏是极易发生的故障，油墨黏度、ph值、墨层厚度以及纸张表面的粗糙程度和渗透性方面存在问题，都会导致背面蹭脏。
　　在胶印生产中，前一印张的墨迹未干，后一印张即叠在其上，前一印张的油墨就有可能部分转移到后一印张的背面，称为背面蹭脏。背面蹭脏不仅会使印品背面粘有墨迹，而且还会导致正面图文呈现花斑状，严重影响产品质量，甚至导致产品整批报废。尤其是在印刷彩色产品的暗调部分以及用专色印刷大面积实地时，由于墨层较厚，背面蹭脏是极易发生的故障，因此必须小心防备。
　　究其本质，印品背面蹭脏是由前一印张墨膜表层的油墨对后一印张背面的附着力引起的，这个附着力就是前一印张墨膜表层的油墨和后一印张间的分子间二次作用力fb。表层油墨同时还受到与前一印张正面的分子间二次作用力fa和油墨本身内聚力fc的作用，只有当fb≥fa+fc时，才会出现背面蹭脏。
　　由于分子间二次作用力随着距离的增大将急剧减小，因此fa主要和墨膜的厚度有关，它将随着墨层厚度的增加而急剧减小。fb则与墨膜表层和后一印张间的距离有关，当墨层厚度确定后,fb仅与相邻两个印张间的距离有关，并随该距离的增大而急剧减小。fc取决于油墨的性质和油墨的干燥情况。因为随着油墨的干燥凝固，内聚力会急剧上升。因此解决背面蹭脏的根本在于降低墨层厚度、增加印张之间的距离、改善油墨的性能和加快油墨在纸张上的干燥速度，以下就从这几方面讨论印刷中怎样预防印刷品背面蹭脏。
　　一、油墨的性能
　　不同类型、不同颜色的油墨，其连结料、颜料的成分和所占的比例不同，干燥方式也不同，而且干燥速度差别极大。另外，触变性大的油墨，在印刷过程中由于墨辊间的剪切作用，黏度会下降，而完成转印后，黏度又迅速上升。由于黏度是内聚力的外在表现，黏度增加就表明内聚力上升，有利于预防印刷品背面蹭脏。因此，印刷没有经过底色去除的彩色印品和大面积实地时，应尽量采用干燥快、触变性大的油墨。
　　为了调整油墨的印刷适性，有时需要添加去黏剂，以降低油墨的黏度。黏度减小即内聚力降低，容易造成背面蹭脏。故印刷容易产生背面蹭脏的涂料纸时要严格控制去黏剂的用量，控制好油墨的黏度。
　　适当添加催干剂能明显加速油墨的干燥，但催干剂同时也是乳化剂，会促进油墨乳化，过量添加催干剂反而会延缓油墨干燥。
　　二、润版液的ph值及用量
　　在印刷容易发生背面蹭脏的大面积实地时，墨层厚易导致油墨向空白部分扩展，此时降低润版液的ph值有利于抑制油墨的扩展。但ph值过小，润版液又会和催干剂起反应，延缓油墨的干燥。因此印刷这类产品时，润版液的ph值需要根据版面图文情况和颜色的不同而定。
　　如果印刷墨层较厚的专色实地，且中间包含细小的线条，或是印刷以暗调为主的层次画面，由于容易并糊，润版液ph要低些。
　　印刷品红色油墨时，润版液的ph值要低些；印刷其他颜色的油墨时，ph值应稍高些。
　　油墨乳化越严重，混入墨层中的水分越多，墨膜就越不容易干燥。采用酒精润版液可以减少润版液的用量，减少乳化，有利于油墨干燥。
　　采用普通的润版液，首先要注意配方中各成分的比例，然后以尽量少的水保持水墨平衡。同时，控制好版面上水分的分布，对于预防背面蹭脏也很重要。例如：一印刷机轴向宽度为1020mm，印刷的纸张宽度为700mm，且大面积的图文几乎布满整张纸。对于这种情况，由于墨层较厚，供水量较大，且印刷机在轴向是均匀供水的，那么在印版的左右两端、纸张以外的区域，既没有油墨和水乳化，也没有纸张的空白部分吸收水分，结果过量的水分就窜入到纸张的左右两端，导致印刷图文乳化过重，墨色变浅。为了维持版面墨色均匀，又得加大墨量，结果导致纸张的左右两端水大墨大，不易干燥。因此，印刷大面积实地时，背面蹭脏**容易出现在纸张的左右两边。合理的做法是尽量使用水路吹风装置或在水斗辊上贴上纸条，减少印版两端的供水量。如果印数不大，也可以考虑将纸张裁切得稍大一些，让纸张两端的空白部分吸走部分水分。
　　三、纸张的性质
　　纸张表面的粗糙程度和渗透性好坏是影响背面蹭脏的一个重要因素。渗透性好的纸张，连结料能**、较多地渗入到纸张内部，加速油墨凝固。表面比较粗糙的纸张有利于空气从纸张间的缝隙渗入，同时表面粗糙的纸张其毛细管中空气的含量也较大，有利于油墨的氧化聚合。因此，背面蹭脏多发生于在涂料纸上印刷较厚的墨层时。用胶印机印刷铝箔纸尤其容易发生背面蹭脏故障，因为铝箔纸的表层完全没有渗透能力，即使只印比较薄的墨层，也需要用喷粉来防止背面蹭脏。
　　在采用湿压干叠印时，如果前一色已经是高成数的网点或实地，后一色叠印时，因为原有的纸张表面已被前一色墨膜所覆盖，后一色油墨的渗透性将大大减小，容易引起背面蹭脏。
　　纸张的酸碱性不同，也会影响油墨的干燥速度，印在酸性纸上的油墨比印在碱性纸上的油墨干燥得慢。
　　四、墨层厚度
　　背面蹭脏多发生在印刷墨层较厚的部位。
　　在油墨干燥的过程中，对于单张纸印刷常用的树脂型油墨来说，其干燥首先是通过连结料中高沸点煤油的**渗透、剩余连结料迅速增稠固着来完成的，氧化聚合反应则缓慢地进行，以完成油墨的完全固化。
　　对于某一种纸张，在一定的印刷压力下，连结料的渗透是有一定限度的。当墨层很厚时，底部的连结料渗入纸张后，表层油墨中连结料的渗透量就会大大减少，表层的油墨就无法依靠油墨**增稠凝固来提高内聚力。因此，对于某一种纸张，在一定的墨层厚度以内，采取合适的印刷工艺，就不会出现背面蹭脏。一旦墨层厚度超过一定的限度，背面蹭脏就会迅速出现，而且背面蹭脏的严重程度对墨层厚度的变化很敏感。因此，印刷以暗调为主的彩色图像时，宜采用底色去除的方法，尽量减小墨层的厚度。印刷大面积实地时，虽然墨层越厚，墨色越厚实，但也要严格地将墨层厚度控制在一定的范围内。如果所调配的油墨色泽太淡，试图通过加大墨层厚度来加深色泽，就很容易引起印刷品背面蹭脏。
　　当墨层较薄时，印张和墨膜表层的分子间作用力fa较大，当墨层增厚后，这种分子间作用力迅速减小，这也是导致背面蹭脏的一个因素。
　　五、印刷压力和印刷速度
　　油墨在纸张上的渗透分为加压渗透和自由渗透两种。增加印刷压力，可促进油墨的加压渗透；降低印刷速度，可以增加压印时间，也能促进油墨加压渗透。同时，印刷速度降低后，在后一印张叠放在前一印张之前，前一印张有更长的时间进行毛细管的自由渗透，因此印刷没有网点的大面积实地时，适当地加大印刷压力，既能促使墨色更加厚实、均匀，又能加快干燥速度。如果印数不多，还可以降低印刷速度，以起到预防背面蹭脏的作用。
　　六、环境温湿度
　　环境温度升高，油墨干燥加快，因此冬季和夏季在添加催干剂方面应有所不同。
　　环境湿度升高，油墨干燥速度变慢，在很潮湿的环境里容易出现背面蹭脏。
　　七、纸张间的距离
　　纸张越光滑，垛纸越高，纸张的密度越大，在纸张自身重力的作用下，纸堆底部的纸张间距越小，印张上的墨膜表层和相邻印张之间的分子间二次结合力fb越大，越容易引起背面蹭脏。同时，纸张间距越小，空气也更不容易从纸张间的缝隙渗入，不利于油墨的氧化聚合反应。因此，用铜版纸印刷墨层较厚的产品时，不宜将纸堆垛得过高。有条件的印刷厂可采用专用的晾架，层层隔开，以减少垛纸的高度。
　　目前印刷业普遍采用的另一种预防背面蹭脏的方法是喷粉。将专用的粉末喷洒在印张上之后，利用粉末的支撑作用，增加印张之间的距离，能收到良好的防止背面蹭脏的效果。但采用喷粉也带来许多弊病。
　　首先喷粉污染环境，危害印刷工人的健康，所以喷粉仅在采用其他措施无法避免背面蹭脏的情况下才使用，且应该根据印张容易发生背面蹭脏的部位之大小，调节喷粉的喷洒面积，尽量减少喷粉的用量。　其次，喷粉影响印刷品的质量。喷粉后的印张如果再印其他色油墨，后印油墨的印刷质量就会受到严重影响。因此，需喷粉的那一色一般放在**后印刷。喷粉后的印张如需要覆膜，经覆膜后，颗粒状的粉末看起来会更加明显。尤其是在黑底色上喷粉，一般需要待油墨固化后，用印刷机在墨辊和水辊离压的情况下，压印一遍，通过频繁地擦洗橡皮布，将黑底色上的喷粉去掉。
　　八、其他
　　印刷厚纸板时，收纸台上对称的理纸器之间的距离应该比纸张的宽度稍大一些，否则当理纸器向里窜动时，由于纸板较硬，其两端受压容易向下拱，给下一印张的墨层一个较大的作用力，导致背面蹭脏。在印刷之前，纸板如果已经吸湿变形，也容易因为纸板变形的部位不同，而导致纸面上接触压力分布不均匀，出现局部背面蹭脏。
　　纸张间如果有极性相反的静电，纸张会因正负电荷相吸而紧密地靠在一起，导致背面蹭脏。
　　印好的纸张待油墨初步固着后，大约半小时左右，应搬动一次，同时**抖动一下，以利于空气流通，加快氧化聚合反应的进行，这样有利于防止印刷品背面蹭脏。