肇庆市龙工装载机总经销，龙工年底优惠促销活动火热进行时！！！以旧换新，旧机补贴差价！！

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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC  LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N

肇庆市龙工以旧换新置换回收助力兴业快线小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
**挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------肇庆市龙工以旧换新置换回收助力兴业快线--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480

进改进。 很不幸的是，这2部车的变速箱都修过了，轮边和前桥也修过，50C的维修资料我没有，只找到一些龙工的，简单上几张吧！ 好了，对2者的评价小周暂且就写到这里了，这些都是小周的真实感触，评论的好与坏都是个人看法，没有说谁好谁差，仅供大家参考。分享是乐趣，分享是交流！ 人无完人，车更无完车，两者各有千秋，各有所长，各有所短，希望我们中国人在未来的工程机械领域，不断创新，不断发展，取人之长，补己之短，推造出更可靠，更耐用，操作更舒适的精品机械，为建设美丽祖国，强大祖国奉献力量！

然后我要说了，同年生产的车子，有好几台车的发动机罩子为什么是塑料的（很容易就是千疮百孔，50C的壳子是很厚的铁皮，） 然后配种挺耐操的！撞来装去，只是掉点漆，我朋友开的柳工856中配版，被他把配重撞断了！哥们你也操的太猛了点！856的配重是生铁的。 在说轮胎，原车是风神轮胎，我感觉还可以，在石场干了一年，也没什么问题，原车的轮胎知道今年不小心扎了钢筋，我就拿去翻新了！所以轮胎质量还是过关的！肇庆市

！闲话少说，**近这几天在家没事干，工程款都拖到农历25以后了！闲的没事干，一直缺个铲车，大小挖机都有，每次用铲车都要找别人的！关系好给钱不要，下次再用自己都不好意思了！还是自己买个吧！ 闲着没事买个铲车玩玩，年底怒提龙工ZL50NC装载机 考虑过临工953，龙工855，其他车我们这边不适应。自己感觉工程机械别人买啥，你买啥，能把价格谈下来就是本事。别买别人没见过没接触过肇庆市龙工以旧换新置换回收助力兴业快线龙工装载机销售

同时小周也很高兴在铁甲大家庭里认识的一些甲友，可以相互交流，探讨，学习，我也很高兴自己是铁甲的一员。因为现在条件原因，小周还没有机会去参加一些展会活动，希望以后有机会，可以实现这个梦想，因为我热爱工程机械 甲友们大家好，很久不见了，主要因为我这段时间的工作真的太忙，一边要开车，一边要修车，虽然修车的活其实也蛮多的，但都没有认真的拍下维修过程，都是忙着抢修，所以才很久没有现身发帖，但其实内心还是很想写点东西和大家一起分享的，就是没有素材，所以就一直在潜水。

缺点有优点当然也有。我觉得该车的一点是空调温度和风力调节是无级的，总能有一个合适的温度和风力让你感到舒适 Hi，各位甲友们好，上个月看到各位前辈们发了不少【设备对比】帖，觉得大家对这一类题材很感兴趣，于是乎，小周脑洞大开，也想自己尝试着写一篇这种类型的帖子。因为一直在隧道工地工作，所接触的装载机机型也全都是侧翻版的（其实和正铲区别不大），刚好现

铲车都要找别人的！关系好给钱不要，下次再用自己都不好意思了！还是自己买个吧！ 考虑过临工953，龙工855，其他车我们这边不适应。自己感觉工程机械别人买啥，你买啥，能把价格谈下来就是本事。别买别人没见过没接触过的，配件跟售后费事，别人都能适应自己就行。区域不一样用车也不一样，甲友们我说的不对多多谅解，自我看法。临工953报价35

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