（以下简称栅栏）是重要的铁路行车设备，是铁路行车安全的重要屏障。除具封闭功能外，还应兼顾与线路的协调、美观。一般地段栅栏顶端和下端纵向平齐下端距地面不超过10cm，与路线走向基本平行；与桥梁、隧道、涵渠以及其他既有建筑物合理顺接，无缺口、不零乱、基础牢固稳定，不松动、不下沉、不阻水。

　　铁路线路防护栅栏工艺

　　组装结构全部实行标准化生产，产品的网片网柱焊接大门的框架设计制作表面热镀锌，浸塑处理全部在工厂完成，只需现场组装即可。

　　产品材质及工艺：内部采用HPB300冷拔低碳钢丝与Q235矩管边框；焊接完毕后，表面采用整体热镀锌后浸塑处理，浸塑粉末一般采用墨绿、表面光滑、平整、日久抗腐蚀、抗紫外线的特性。铁路护栏网是铁路的安全设施安装工程。护栏网是安装质量得以保证，是高速公路外观质量的重要组成部分，施工中接近深度时应注意控制锤击力度，加强施工管理。进行铁路护栏网安装前特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强,护栏网具有编焊而成；网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制。

　　铁路线路防护栅栏安装方法

　　（1）铁路防护栅栏栅栏制作、安装符合《铁路防护栅栏通用参考图》（通线[2012]8001号)设计文件的要求；（2）施工质量符合《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB 10751-2010）第13.7节的相关规定。

　　铁路防护栅栏是铁路线路运输安全防护的重要组成部分，主要分为三种：放假混凝土防护栅栏，金属网片铁路防护栅栏，刺丝滚笼铁路防护栅栏。主要介绍金属网片铁路防护栅栏，金属网片铁路防护栅栏由：30*50mm边框矩管，4.0mm直径钢丝焊接网片组成。

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