品牌:卡特挖掘机修理
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相似的共轨燃油喷发体系现已运用了很多年,该体系有进油和回油两根油管,进油管向喷油器总成供给高压燃油,回油管接纳由喷油器总成溢流的燃油。前期的发起机将两根油管平行固定在气缸盖的外部,后来的发起机将两根油管沿着气缸盖长度方向铸造在气缸盖中。进油管中的燃油压力随发起机的转速而变,因为由齿轮驱动的油泵的流量与发起机的转速成份额变化,**燃油压力由设在燃油泵中的限压阀经过将高压燃油流回吸油口一侧进行操控,依据体系的不相同,**燃油压力通常坚持在345~758kPa。因而,通常将其归类为低压燃油体系,喷油器内的喷油高压是由摇臂总成驱动发生的。MUI喷油体系喷油压力的规模通常是129。3~156。5MPa,这些共轨喷油体系现已被DetroitDiesel公司和Caterpillar公司运用了多年。对于LS-EPC阀:依据驾驭员在监控器上宣布的操作指令,此指令传到电脑,电脑再宣布指令,发生信号压力油,参与LS阀作业,能更准确的操控泵流量。为了持续修正那个报警声。所以我开端从电脑板处丈量线束。客户说该车的电脑板从前修理过,以后,E02也如同消失过时刻短的时刻,因为客户描绘不可靠,但电脑板确实修过,所以我想先丈量一下电脑板修理后,是不是正常。好在客户信赖我,将电脑板给了我。我发现,电脑板的插接件与PC350-7的资料**不相同。7代的电脑板插接件PC-EPC阀和LS-EPC阀与电脑衔接的插接件是CN03有40个端子,而在我的电脑板上找不到,好在参考PC200-6的电脑插接件,外形共同。资料显示,CN-2插接器中有PC-EPC阀,但连线方位不相同,所以我再次去了现场。经丈量后,准确的连线如我翻开电脑,拆开电路板,在其反面找到了2401功率管,将几只管子别离丈量,电阻值参数共同,由所以不通电丈量,只能以电阻值为主了。所以顺着电路走向,丈量维护电阻,都是1欧姆,以后丈量小的三极管,通过比照,参数共同,终究找到了TA1集成电路,用数字万用表二极管档对管脚别离丈量,其数值与TA2共同,初步判断电脑损坏的可能性不大。关于电脑板的静态丈量也是很首要的,盲目的加电,可能会形成不必要的损害,特别是大功率驱动的时分。(下图电路板后边有2401管)C-9柴油机和3126B柴油机燃油体系选用液压驱动电控喷油器(HEUI)式燃油喷发体系,完结燃油喷发和喷发正时的电子操控。当ECM输出电流到喷油器时,喷油器开端喷油。当断电时,中止喷发燃油。通过操控燃油喷发开端时刻来完结喷油正时的准确操控,通过操控喷发时刻来完结喷油量的准确操控。(1)液压驱动电控喷油器式燃油喷发体系构成C-9柴油机液压驱动电控喷器器(HEUI)式燃油喷发体系,3126B柴油机液压驱动电控喷油器(HEUI)式燃油喷发体系。HEU1式燃油喷发体系由液压泵、液压驱动电控喷油器、喷油驱动压力操控阀、喷油驱动压力传感器,燃油输油泵和电控模块(ECM)等零、部件构成。
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