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渭南挖掘机维修服务中心相关挖掘机维修案列分享: 卡特312DGC挖掘机液压油变黑,电磁阀发卡
挖掘机毛病缘由剖析:
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现象:
卡特312挖掘机一直用的壳牌液压油,打炮头干了10个月,换的液压油没什么问题,换了恒运液压油后液压油只用了3个月液压油就发黑,液压滤芯还堵塞报警,**后几天电磁阀也发卡.
卡特312DGC挖掘机液压油变黑,电磁阀发卡分析:
1 可能是液压油质量的问题
2 可能是炮头的问题,炮头活塞正常工作时把灰尘带进中缸体所导致液压油发黑,需更换油封.
3 还是液压油的问题,液压油有润滑和散热的功能,看来润滑不好,造成磨损.
4 炮头的内主油封坏了,黄油进液压油了.
5 先把液压油换了,油缸里面要放干净,炮头防尘圈会影响,**换斗试几天.
6 要是黑灰色的炮头油封坏了,要是黑色的液压油质量问题.
扩展阅读:
挖掘机液压油变黑是什么原因?
1 可能是油液变质,由于液压油里面的空气水分等造成的.
2 油液里面的杂质,包括铁销、粉尘等造成的.
3 用的时间长了,里面的润滑油会变黑,并且有轻微的溢出,密封不好,所以会变黑.
挖掘机液压油缸变黑是什么原因?
1 液压油变质了,一般是氧化的多,原因是长期高温工作造成的.
2 液压油油温较高,还有就是油缸头上面的杯斯该换了.杯斯的位置:缸筒**上面,上面就差不多8个螺丝拧着,样子就先斗套,但是没那么厚.
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中联钢的调研数据显示,本轮具有产能压减任务的钢铁企业共140家,其中民营企业占比高达88.6%,所涉炼铁产能和炼钢产能分别为2620万吨和5559万吨,占比分别为70.9%和80.2%。
上海钢联旗下“我的钢铁网”的统计数据则显示,民营企业在全国压减的钢铁产能中占比约65%,国有企业占35%,与中联钢的统计结果趋同。
兰格钢铁研究中心主任王国清分析称,列入压减名单的民企大多是中小型民企,在设备、环保、技术以及产品质量等方面存在不达标的现象。“可以说,存在问题多的企业往往是小型民企,而去产能前期去除的肯定是问题企业,所以会出现民企占比大”,她预计,随着问题企业的逐步退出,后续将是竞争力不强、同质化严重的产能被淘汰。
“更重要的是,生产地条钢的都是民营企业”,“我的钢铁网”资讯总监徐向春告诉界面新闻记者,辽宁、福建、广东、湖北、江西等地的地条钢尤为猖獗。淘汰一批后,今年地条钢产能将约占总产能的22%,但这还仅是部分省区公布的目标,地条钢的实际产能远大于此,加速淘汰此类产能仍不可松懈。
今年的钢铁去产能工作已迈出了一大步,但业内似有更多期待。“某些长期亏损、深陷债务泥淖的钢厂在当地政府的资金支持下,三季度陆续复产。”徐向春称,清理僵尸企业进展甚微,倘若不清除这些危害行业健康发展、妨碍市场公平竞争的僵尸企业,去产能难以持续有效进行。
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