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<<<<<<<<<<<<<贵阳三一挖掘机维修毛病案例>>>>>>>>>

挖掘机维修时，机器偏转一侧的行走份额阀的输出压力（压力操控）过低。这种份额阀能够依据操作手柄操控行程的长短来输出相应操控油压，使主操控阀有相应的移动量，然后操控作业设备的速度。假定未能准时换滤油器的滤芯，可致使滤芯阻塞，使滤油器旁通阀翻开，变脏的液压油在未过滤的状况下直接进入份额阀的回路，致使阀内的滑阀被卡死，操控油就无法经机器偏转一侧的反转份额阀流至反转主操控阀，致使行走跑偏。查看时，要查看行走份额阀的压力（3.3MPa）。故障排除办法是：清洁阀体及相前油路，替换液压油、滤芯。

3.脏物进入机器一侧的停车制动油路中的平衡阀。机器行走时，若脏物阻塞了平衡阀的小孔，致使停车制动不能被免除，然后构成行走跑偏。因为机器内行走时，压力油若不能经过平衡阀的小孔进入平衡阀的绷簧室去推进平衡阀阀芯移动，则压力油就不能经过平衡阀上的槽进入其液压系统内，致使停车制动力不能被免除，成果行走马达不能旋转，因而出现行走跑偏。故障排除办法：清洁平衡阀；拆装时，要防止污物进入；守时替换契合恳求的液压油及滤芯。

4.基地反转接头密封圈损坏。基地反转接头由壳体和芯轴构成，壳体设备在上部车体上芯轴则设备下部车体上。芯轴上开有和油管数量相等的环形沟槽，从壳体来的液压油经过这些油槽从芯轴上的笔直孔流向行走马达，故即便壳体随上部车体不断地反转，芯轴上的沟槽也能与壳体上的油口坚持疏通。使液压油能够自由地进、出。若未及时替换液压油的滤芯，可致使滤芯上的旁通阀翻开，液压油因未经过滤使油中的杂质直接进入基地反转接头的滑动外表处，使其上的密封圈危害，机器内行走时因一侧的压力油走漏而致使两头行走马达的速度纷歧样，成果构成机器行走跑偏。故障排除办法：替换基地反转接头油封，替换液压油和滤芯。

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银白色的砂石，生气勃勃的树木，满眼湛蓝的天空，还有一台身着“金甲”的徐工装载机。冬季，也只要在这天府之地才干看到如此美景。

“这台机子刚来的时分，咱们砂场的操作手们都过来要‘一饱眼福’，咱们这儿开的都是徐工装载机，所以都猎奇这款新的V系列装载机好在哪里”姚师傅装载机驾龄现已有30年了，他经手的装载机品牌许多，每次砂场购车时都是咨询他的定见，这台LW500KV装载机收购即是他给领导主张的，“要这台车的整体外观就有别于以往的样式，愈加高端大气，进入驾驶室，适当的宽阔，视野好，方向盘和仪表盘都能依据自个操作习气调节，先导操作很便当，电控操作下，具KD档功用，不必频频换挡，又省时又省力”姚师傅向来是徐工装载机的忠实“粉丝”，夸奖起来毫不小气词汇。

说是一回事，砂场的别的司机师傅纷繁上车亲自感触，他以为这台车的爬坡才干很靠谱，松散的砂石是对装载机爬坡才干的无穷应战，别的同职业装载机面临高高的沙石现已是望“砂”兴叹，可对于徐工装载机却稳打稳扎，动力微弱，加上师傅们精深的技能，满斗系数远远超越别的同职业商品，使得徐工V系列装载机一出场便变成悉数砂场的耀眼明星，为本地砂石职业的经济打开奉献力气。

12月23日，福田轿车集团与中非打开基金签定了《对于在非洲与葡语国家及区域打开出资项目协作之战略协作备忘录》。

两边将携手深化饯别“一带一路”国家战略，树立战略协作联系，协作树立福田非洲事务出资路径，担任福田轿车对非洲出资项目的出资和运营;一起开掘非洲与葡语国家及区域在轿车出产和拼装、分销网络缔造、修理保护基地缔造、进出口贸易、租借等范畴项目出资时机，助力我国轿车拓荒非洲商场，行进非洲本地经济打开和公民日子水平，推进中非工业对接和产能协作。

福田轿车联袂中非基金拓宽非洲商场

非洲，分外是东部和南部非洲国家，是“海上丝绸之路”的前和天然延伸。作为其时国际政治经济格式中的要一，非洲也是我国缔造“一带一路”的要方向和落脚点。

福田轿车集团党委书记、总司理王金玉标明：“中非打开基金一向尽力于树立中非经贸协作的桥梁与枢纽，以商场化运作推进中非互利共赢。非洲是福田轿车全球战略十分要的有些，这次与中非打开基金签约，是福田轿车立异驱动打开，深化遵从施行‘一带一路’战略的又一期间性作用。福田轿车将体现在轿车职业运作、办理等方面优势，与中非打开基金进行项目协作，以新的方法动福田轿车海外事务的添加，一起也为非洲本地供给税收、作业等时机，推进本地经济打开和公民日子水平的行进。”

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