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重庆江北小松挖掘机维修服务中心-维修售后公司
发布时间:2016-12-30 11:35:46  点击:0
重庆江北小松挖掘机维修服务中心-维修售后公司

重庆江北小松挖掘机维修-美瑞特工程机械维修有限公司[厂家维修热线:182-2501-5198 李师傅]专业维修、检测、大修:小松挖掘机、卡特挖掘机、神钢挖掘机、日立挖掘机、现代挖掘机等进口|国产挖掘机!

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现代R305LC-7挖掘机制动力矩不足的故障原因与措施

本文由精工挖掘机维修厂供稿

故障表现:

现代R305LC-7型挖掘机在作业的过程中突然出现"挖掘机制动力矩不足"的故障,导致现代挖掘机无法正常作业.

现代R305LC-7挖掘机制动力矩不足故障原因:

1 摩擦片磨损

2 制动活塞被卡住

3 制动解除压力未释放

4 摩擦片花键破裂

补充阅读:挖掘机回转动力不足

现代R305LC-7挖掘机制动力矩不足故障排除方法:

1 拆卸检查,磨损超过标准值时,请予以更换

2 拆卸并检查

3 检查并修正回路

4 拆卸并检查

更换破损部件

以上是精工挖掘机修理厂分享的"现代R305LC-7挖掘机制动力矩不足"的故障原因与维修方法.

1"精工挖掘机维修厂"拥有一大批专业的挖掘机维修人才,其中专业的液压维修师傅5名.

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重庆江北小松挖掘机维修新闻资讯:

如果前装受控于整车企业,上亿的存量后装仍然大有可为。眼下整个后装陷入价格战,为了价格放弃联网,放弃云端服务,这种全行业都不愿意看到的局面。这两年有了现成的操作系统,这边后装终端刚通过4S店进入市场,那边免费操作系统就开始云端推送广告,这种要4S店命的互联网模式肯定会遭受坚决的抵抗,整车企业但凡有更多选择就不会把车辆的大脑中枢神经让给操作系统公司。

对汽车联网而言,产业链协同的问题显然无法通过这种方式解决。后装本质上不是规模化不足的问题,是行业协同不足的问题,这个行业协同不只是协同汽车电子的问题,更关键的是协同保险、交通管理以及后市场,没有跨界协同,汽车联网也没有使用场景。

汽车联网之后的需求是什么?这个需求是显而易见的,保险行业已经采用电子保单,车辆不联网,如何识别它的保险信息?道路交通管理即将采用电子标签,车辆不联网,如何解决与电子标签协同的问题?至于救援救助的问题,车辆不联网,如何建立这个统一的救援救助平台呢?

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