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卡特彼勒324D挖掘机上体回转角度偏大是怎么回事?
精工挖掘机维修厂擅长修理"挖掘机上体回转角度偏大"的故障问题。
故障现象:
当回转操作结束、操纵手柄在中位时,挖掘机在惯性力的作用下,回转偏转角度往往偏大,无法处于操作手想要到达的部位.
卡特彼勒324D挖掘机上体回转角度偏大故障原因分析:
根据回转马达的工作原理,这种故障现象是由于回转制动不及时或制动力不足造成的.它与解除制动油压小,回转锁定电磁阀、回转制动片、回转制动密封等有关.
回转锁定阀电路部分.线路连接牢靠,无短(断)路,电磁阀测量线圈及阀芯工作正常,这说明电路部分无故障.
测量解除制动油压.压力测量值为3MPa,说明此压力正常,因此故障应在回转马达.
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卡特彼勒324D挖掘机上体回转角度偏大故障排除:
1拆卸回转马达,检查弹簧弹力正常、无折断,制动压盘上的密封圈也完好;
2检查制动回油路时发现,在回油路的节流孔处有一胶质的颗粒,节流孔没有完全被堵死,导致回油过慢、时间延长、制动部分起作用的时间相应向后推迟.因此回转运动停止时滑移量(即偏转角度)过大.清洗各元件,特别注意节流孔、细小油道.安装各元件后试车,回转滑移量在规定范围内,因而故障排除.
以上就是精工挖掘机修理厂杨师傅为大家提供分享的"卡特彼勒324D挖掘机上体回转角度偏大"的故障原因及排除方法。如果想了解更多关于其他卡特挖机故障修理案例，
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武隆日立挖掘机维修新闻资讯：
四川地区“国四车”已基本清库
距离“国五标准”全国执行仅余两三天时间了，四川区域是否还有国四车？如果还有，2017年1月1日起如何处理这批车辆？带着这些问题，记者采访了部分主流汽车品牌，以及成都几家比较大的汽车经销商集团。
记者采访了一汽大众、别克、雪佛兰、东风日产、比亚迪、奇瑞、上汽通用五菱、纳智捷等汽车厂家。据悉，其中部分厂家随着今年新车型的更迭换代，四川区域目前基本上已经没有国四车型了。上汽通用五菱表示该公司对于国五切换的事情着手比较早，“我们在今年4月份就对生产的产品已经进行切换了”。
而在汽车经销商这边，对国四车的清理也普遍进行得比较及时。拥有23个汽车品牌的广汇申蓉汽车表示，截止到上月，该集团全川凡是有国四排放的车型已经全部清库。此外，四川启阳汽车、城市车辆等汽车集团也表示，目前旗下经销的各大品牌都已经没有“国四车”了。
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