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什邡小松挖掘机维修技术文档分享：

>>>>>>>>>>>>>>>挖掘机维修毛病案例<<<<<<<<<<<<<<<<

挖掘机维修师傅对"现代R215-9挖掘机三菱发动机掉转速"故障分析.

挖掘机三菱发动机掉转速判断条件:

由于超载而导致发动机转速下降或熄火.挖掘机重载时发动机是否失速应以转速下降率为判断依据.一般挖掘机高速重载时转速下降率应在7.5%以内,超过10%应认为失速,实际转速可通过监控系统或仪表观察.

挖掘机三菱发动机掉转速的原因:

其一可能是由于燃油或发动机本身原因造成动力下降过大超出恒功率控制系统控制范围.

其二是液压泵流量控制系统调整不当或其本 控顺序进行排除.

具体原因如下:

1 燃油原因:燃油原因包括燃油质量问题和供油不足两部分.

2 发动机原因:发动机动力不足.

3 压泵流量控制原因:先导控制油压异常;流量控制伺服机构磨损过度;恒功率控制系统故障或调整不当.

故障现象:

6000小时现代150-9型挖机在坡道上的时候不能停止,且挖机挖掘的时候链轮转动导致向前牵引,是什么问题?

现代R150LC-9挖机在坡道上不能停止故障原因:

1 制动阀故障.

2 R150LC-9控制管路故障.

3 摩擦片故障.

4 R150LC-9油泵故障.

==========工程机械拓展资讯=========

重复调整、实验，直至契合规则间断。对卡特挖掘机维修师傅的几点发动发现齿轮箱呼吸器有油溢出时，要及时替换相应泵的油封，且停机维修时，佳一次性排除故障，不然屡次重复维修必将糟蹋许多光滑油和维修工时。在维修进程中，有必要坚持液压元件的清洁清洁，不得将棉纱等杂物混入液压系统，致使阀芯卡死等新的故障，故障排除后，有必要要查看齿轮油及液压油油位，短少时添加。有必要在翻开液压油油箱开关阀后，方可发动发动机不然或许因为缸油而致使齿轮箱或主泵损坏，乃至作废。排除液压系统的故障时，在拆开油管时或或许有高压油喷出的状况下，应先将发动机熄火、缸压，然后再进行故障排除。泵分动齿轮箱内窜于液压油卡特挖掘机维修或许会出现的故障现象泵分动齿轮箱内窜入液压油，并从其呼吸器溢出。卡特挖掘机维修的原因分析因3个主泵别离设备在泵分动齿轮箱上，依据系统作业原理分析，窜油部位或许有二：一是泵分动齿轮箱的光滑泵处有液压油侵入，即因为长时刻作业，光滑油泵的骨架油封损坏或老化，致使主泵1内的液压油侵入光滑油泵，经循环进入泵分动齿轮箱，久之从其呼吸器溢出；二是主泵与泵分动齿轮箱衔接处窜油，即因为主泵的骨架油封损坏或老化，使主泵内的高压液压油直接侵入泵分动齿轮箱，并自呼吸器溢出。主泵油封的传动或轴向移动也会致使液压油侵入光滑系统。其原因有：油封设备空隙大，在泵轴的动下发生旋翻滚作；与泵衔接的花键处的轴承磨损，致使泵轴的径向跳动，使油封内圈变形、外圈协作空隙增大而发生油封的传动和轴向移动；油液压力的长时刻作用，使油封发生轴向移动；油封的硬化致使与其协作的轴径磨损加重，致使协作空隙增大。卡特挖掘机维修故障排除先取下并拆解泵分动齿轮箱的光滑泵的油封，查看油封与轴的协作是不是杰出，有无损坏或老化现象；查看设备油封的轴径处有无显着磨损，进而判别是不是为故障发生部位；然后查看主泵油封。拆解3个主泵，别离取出油封并查看其内缘是不是老化或损坏；油封绷簧是不是失效，设备油封处轴的轴向、径向有无磨损的痕迹，然后判别出是不是为故障部位。处理问题的办法有：守时替换油封；守时清洁、保护液压系统的散热设备，守时查看系统压力，确保系统的散热正常；通过替换泵轴或将轴的径向磨损部位进行镀铬以修正。卡特挖掘机维修发动机作业正常，但作业设备无动作故障现象发动机作业正常，但作业设备却无任何动作。原因分析先导泵内泄，乃至损坏；先导回路减压阀卡死，处于常开方位；先导回路电磁阀主电路断路。

什邡小松挖掘机维修售后基地，紧紧围绕“客户至上”的理念，争创服务一流、品质一流、技术 一流、硬件设施一流，不断提升挖机维修品质及服务。我们拥有经验丰富的维修团队，以“专业、友好、诚实、可靠”为理念，致力于为客户提供满意的解决方案。

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