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故障分析:根据泵的变量原理，当空载变量最大时，变量活塞两端面均为主泵的压力，由于活塞被磨损，同样的磨损量下活塞大端的泄油量比活塞小端大，压差足够大时强迫机构向小变量方向移动。反馈机构则将活塞改为小端有压力大端回油状态，直至运行到最小排量点。而当有负荷排量最大时，正常时变量活塞应向小变量方向移动到一个平衡位置，活塞两端的力相等。但由于泄油引起的压差，平衡破坏后一直向小变量方向移动直至终点。
调整后cat卡特320c挖掘机的仍然可以持续使用一年之久，当发动机大修时，工作时间可达到两万多小时，其经济性相当可观。必须说明，这种主泵调节器只能调整一次。当液压系统再次出现明显的功率下降时，则无论怎样调节，通常效果并不很好，这时需要对发动机进行大修。
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卡特320c挖机整车动作慢 油路阻塞：油路阻塞的常见部位首要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。形成油路阻塞的首要疑问是注入了不符合规范的柴油，或在加油过程中混进杂质。防止关键是确保柴油清洁及油路密封，对油路进行常常性养护，加强对柴油滤清器的清洁养护，及时清洁或替换滤芯，依塔城住友挖机售后中心 住友挖机发动前项均没发现问题,但在检查先导油路时,发现控制动臂提升的先导阀手柄下有漏油现象.发动机高速运转时,测得动臂提升先导油压只有标准值为,在这样低的先导油压控制下,自然不能将主控制阀阀芯推行程最大的位置,因系统内的流量、压力均不够,从而造成动臂提升没劲
卡特320c挖机整车动作慢 机掉速熄火原因故障现象：新机工作小时后就发生发动机掉速直至熄火。检查柴油滤芯内有大量空气。换车塔城住友挖挖机启动困难故障原因:挖机冷车启动困难是指挖机冷车的时候启动挖机,挖机打不着无启动迹象.故障原因有:据悉，一批由武警交通部队集结的柳工，共台挖机、台装载机，近日连夜发车至甘肃、云南、云南等地，支援当地的抗洪抢险。
机售后中心 住友挖机发动机掉速熄火原因检查步骤：前往处理，判断柴油低压油路进气，但无法判断哪部位进气。后现代驻点人员前往工地检查，从油箱至柴油滤芯的柴油油路逐一排除，发现是油水分离器上滤网密封不严造成，经向用户解释并做工作，消除用户顾虑。全线贯通，按期完成了节点目标。卡特320c挖机整车动作慢