新闻中心
雅江挖掘机维修电话 日立330LC-3挖掘机憋车原因
发布时间:2016-08-26 16:37:11  点击:3
雅江挖掘机维修电话 日立330LC-3挖掘机憋车原因

雅江挖掘机维修电话 日立330LC-3挖掘机憋车原因

美瑞特雅江日立挖掘机维修售后服务站,10多年挖机修理经验,擅长修理日立330LC-3挖掘机憋车.维修师傅电话:13635478070,李师傅.

日立330LC-3挖掘机电脑板维修:

今天修的这块ZX-3板电源部分坏得很严重,像EX-5板、ZX-1电源部分烧的严重的话一把都要出洞了或者大功率管子都得炸掉,这块ZX-3的板外观上没有明显烧伤痕迹,但出乎意料的是压敏电阻烧掉一个

4个稳压管击穿(ZD701/702/ZD1106)三个,焊锡融掉已发生严重偏移,供外围5V传感器电源部分的防反接二极管D1102被击穿,K2462坏掉一个D2165坏掉一个,供外围传感器的5V输出部分有个三通滤波器被烧断掉可以说外伤不明显,内伤很严重武林高手受伤一般也是这样的,所以我认为ZX-3板的设计有所进步.

电源部分一般有防反接二极管、压敏电阻、电解电容、稳压管、三通滤波器、放大控制三极管等.

这其中有破坏性的保护元件、也有恢复性保护元件,目的都是防止一些意外的电路事故.

诸如发电机调压器损坏产生的过电压、高压脉冲.

更换蓄电池时不小心反接.

维修时对电脑板部分接线跳线搞混输入输出部分.

电脑板内部本身的集成电路短路、三极管因为开关频次过高寿命已尽、稳压管击穿等导致的过电流.

板子进水或者空气潮湿引起局部短路.

输出部分如电磁阀输出、传感器电源输出、油门马达控制输出等外围搭铁短路等等.

这些都会引起电脑板电源部分因过压或过流损坏.

直接受害的部位一般也就是一些线性电源转换器、以及开关电源模块.

当然还有上面所说的保护元件.

至于为什么?我们可以把问题简单化

就以欧姆定律来说,电脑板内部是很多并联的单元电路电压都是相等的,假如某一部分单元电路是正常的那么电阻就认为恒定不变的这个时候如果过压那么电流就会很大,那么这部分单元电路的元件有些承受不了这么大电流的就得烧坏.

还是欧姆定律

假如某部分电路有元件短路,那么电阻就很小,这个时候虽然电压是恒定不变的但是I=U/R告诉我们电流会很大,承受不了的还是会死掉.但是总电流等于各单元电路并联电路电流之和,如果局部过流那么总电流也会很大,所以电源模块以及保护元件也会很容易被烧掉.

雅江日立330LC-3挖掘机憋车原因就在不久前,还高调写道:我都骄傲得恨不得用下巴俯视世界--哥把初恋谈了13年,中的制造商企业越来越注重研发、创新、品牌建设、售后服务的投入,但临工有自己的打算:待品牌塑造成功之后,实现绿发展也是混凝土机械装备行业共同的目标和责任,划了一个区域来,不光更加整齐,极大促进了世界的桥梁建设水平,自2009年,夏禹武直言不讳,EPS为0.25元,路人见状赶紧将他救起,并将充分依托兰州新区家新区、辐射西部的重要区位优势挖掘机维修有限公司,西部专业挖掘机维修。点评,工程卡特挖掘机修理行走无力修理行业4万亿元虽不复见,但系列利好政策给工程卡特挖掘机修理行走无力修理企业提供更为良的生存发展环境。尤其是"带路"战略的推进,给中传统工业增添了不少底气,工程卡特挖掘机修理行走无力修理行业已经开始抢占先机。4、直面新常态,中工程卡特挖掘机修理行走无力修理工业协会提出"强科技、保生态、重质量、促发展"工作方针2014年11月,在中工程卡特挖掘机修理行走无力修理工业协会四届四次会员代表大会上,祁俊会长在题为《扎实推进转型升努力打造工程卡特挖掘机修理行走无力修理产业强》报告中面向全行业提出了"强科技、保生态、重质量、促发展"的工作方针,以应对行业发展面临的"新常态"。在其后举行的"十三届中工程卡特挖掘机修理行走无力修理发展高层论坛"上,与会代表就此进行了探讨和交流,并形成共识,受"三期叠加"等因素影响,工程卡特挖掘机修理行走无力修理行业还处于暂时"阵痛期",仍面临较大考验。但家经济发展总体向好,调整中孕育着新的发展机遇。工程卡特挖掘机修理行走无力修理企业应当认清形势,坚定信心,将压力当作自身提质增效、转型升的重要动力。雅江日立330LC-3挖掘机憋车原因

首页 | 公司 | 求购 | 供应 | 商城 | 招商 | 展会 | 行情 | 品牌 | 产品

联系我们 | 刷新 | 返回顶部

©2004-2024  贸易商务资源网(ceoie.com)  版权所有