武汉加藤挖掘机维修 武汉加藤挖掘机维修电话
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美瑞特武汉加藤挖掘机维修售后服务站,10多年挖机修理经验,擅长修理加藤挖掘机行走向右跑偏
加藤挖掘机行走向右跑偏检测步骤:
1 利用Dr.ZX检测冷车时:PC1:2.72MPa,PC2:3.01MPa;其余正常
2 利用Dr.ZX检测热车时:PC1:约0.00MPa,PC2:2.72MPa;其余正常
3 检查信号控制阀内的泵1流量控制阀,无异常磨损,无卡滞
4 拆检泵1调节器,发现泵1调节器内先导特性控制用活塞异常磨损,泄漏量大
武汉加藤挖掘机专业维修
1，将多路阀处斗杆收受领受和斗杆合流的先导油管同时堵住，搜检斗杆收受领受时先导油压仍为2.5MPa，由 此思疑回转制动先导油路有泄露。
2，将回转马达上用于消弭回转制动的先导油软管堵住，测试斗杆收受领受正常，由此剖断回转马达的先导油路 有泄露。拆解回转马达后发现，其制动活塞上的2个O形密封圈破损严重。改换新的O形圈后试机，故障磨灭踪。
沃尔沃ec210挖掘机失踪踪速憋车,整车没劲分化:
没 有冒黑烟但憋车,多是液压憋车或电路憋车,而电路憋车凡是会带有故障代码的报警,假定没有报警,根底上跟策念头的燃油和水等等没有关系.所谓液压憋车说了 就是挖机上陡坡的时辰用5档,使车轮的阻力除夜于策念头输出的功率,浸染力叠加在变速器上,策念头熄火.在挖掘机上默示的液压憋车主若是主泵的输出功率除 夜于策念头的输出功率,此时策念头缘严重失踪踪速,憋车甚至熄火.
沃尔沃ec210挖掘机失踪踪速憋车,整车没劲故障消弭:
1 G模式理当不是重负荷模式,假若有P模式或是H模式,请选择一下试一下,看看是不是也存在憋车的现象.假若有,将油门马达与高压油泵之间的油门拉杆拆卸下来搜检一下,看看弹簧有没有变松或是过度僵硬的现象,建议改换失踪踪.
2 假定P、H或A模式都不憋车,只有G模式憋车,声名的泵感知不到策念头此时的输出功率,说简单一些就是电脑一贯默许为策念头功率为最除夜,而现实策念头功 率远远要小于主泵输出功率,要找到主泵上的TVC电磁阀,上面有一个调剂螺母,逆时针调剂90度,前后泵两个TVC阀都要调,看看故障有没有改良.
3 搜检一下策念头转速传感器和泵压力传感器(有两个),前者位于策念头飞轮壳上,后者理当位于主节制阀的背部,测量一下电阻和输出电压,有没有短路或断路的现象.假若有改换一下.
4 假定上述现象都搜检了也没有消弭故障,从电脑到主泵的毗连线,也能够考虑一下改换电脑了.
1 挖掘机品牌型号?
2 挖掘机小时数?
3 除小臂铲斗慢无力外,还有其他故障现象吗?
经由过程以上3个故障问题询问,师傅体味到"小松50液压挖掘机有10000多小时,挖机仅小臂和铲斗迟缓无力,其他动作正常".