光宇蓄电池：

1、友联电池安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。 电池放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。 

2、电池耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

5、耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容 量在75%以上.

6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上 95%以.

7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形。

8、高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术。

9、内藏防爆装置，采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性。

10、高级铅－锡－钙－银正极合金，有极强大电流放电后回充性及抗侵蚀能力。

仓贮电池须应用FIFO(**先出)原则----即**老的电池**用。即使是维护得很好也不要希望已经贮存了18个月以上的电池能有优良的性能。当电池开路时，电池总是在进行不可避免的劣化，缩短了整个工作寿命。因此VRLA电池仓贮必须以新老、温度以及充电状态进行控制，从而确保使用时的**性能。

电池上有一个质保代码，表明了从工厂发运的月份。这是个五位数字字母码，其含义如下：

     MM YY A

其中MM = 月（10 是10月）

     YY = 年（03 是 2003年）

      A = 班次（ A 指 A班；B 指 B班；C 指 C班；D 指 D班）

刷新稳压充电----VRLA电池开路状态下每六个月或开路电压跌至2.08V/隔（3和6隔的电池分别为6.24和12.48VDC）时必须以每单隔2.4V进行刷新充电 （3和6隔的电池分别为7.2和14.4VDC）16至24小时, 从而确保电池在不使用期间**小的劣化。

恢复稳压充电----如果电池已经自放电至每单隔2.07V与2.02V之间时应尝试恢复充电。恢复充电其实就是以每单隔2.4V充电延长至48小时。当达到正常**电流时下降**少时说明该电池可以恢复，**是恢复充电后30天仍有保持适当开路电压的能力。一只电池在30天内每单隔开路电压跌倒2.08V以下，则不适用该方法。

恒定电流充电----许多铅酸蓄电池经销商都有恒定电流充电器，它应用于汽车电池的仓贮。它能够给串联的10只12V或20只6V电池进行充电。

这项充电技术只要小心控制充电电流和时间，也可以用于仓贮中给VRLA电池刷新充电或恢复充电。恒定电流充电必须避免太大电流或太长时间，因为这将会造成电池内过多气体溢出和电解液干涸。

所用电流应是电池20小时率的电流。例如，一只U1-31电池以1.55安培放电至终止电压1.75V,  20小时率容量为31AH。也就是恒定充电电流不应大于1.55安培。

刷新充电的充电时间应**多6小时，恢复充电**多16小时。如果一只电池在放电5小时或更长之后充电，则充电时间须延长到24小时。