1. 1 脱色沥青常规指标测试
    浅色胶结料的针入度、软化点、延度、薄膜烘箱试验及黏附性试验均按行业标准JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》(下简称《规范》) 进行, 其他相关性能的评定以上海市政工程管理局的《彩色沥青路面技术指南》进行评定。试验采用脱色沥青。
1. 2 氧化铁红的筛分和表观密度
    矿粉是一种填料, 它与沥青混合后, 使沥青的黏度和强度得到加强, 从而使集料间粘结更好、更密实。彩色沥青混合料中氧化铁红是替代矿粉的原料, 所以对氧化铁红进行了筛分试验, 并将其筛分结果与矿粉筛分结果进行了对比。试验结果如表1所示。

1. 3 各种集料筛分试验
    试验所设计的沥青混合料主要用于轻交通路段表面层, 是按照《规范》进行设计的。设计过程中参考了山东省交通科学院研究所**的工程级配范围, 并将该彩色沥青的配合比级配范围与之进行了对照(见表2)。石料采用瓦屿料场现有石灰岩碎石(规格分别为5~ 10mm )、还有石屑、河砂, 各种材料筛分结果见表3。

2 沥青混合料的性能评价
    由图解法确定的矿料配合比见表4, 马歇尔试验主要技术指标见表5。确定了各种矿料的用量, 并画出了级配曲线(见图1)。