动力方面，该车接纳排量为6.2L的V8发动机，搭配6挡主动变速器。作为超等越野车，乔治巴顿的驾驶舱内有夜视体系、卫星导航、防生化毒气体系、供氧设置装备部署等宁静设置装备部署，另有多媒体影音体系、高科技卫星侦测体系等先辈装备。

表面上浮夸的铆钉、高挑的轮眉、后挂式备胎、分外的前脸计划等一系列都凸显出车身的硬朗实质，称为战车**是实至名归。

　　乔治巴顿超等越野车，内饰接纳了双色混搭，座椅纯手工缝制，看上去非常惬意，有着一种古典的格调。安宁的独立真皮座椅，当您进入全新款乔治巴顿越野车的内饰立刻能明白到更胜一筹的奢华体验。

固然乔治？巴顿作为定制式的车型，不愿定比花同样的钱买辆兰博基尼拉风，但寻求地步差别。全新款乔治巴顿越野车逾越亘古未有的表面计划，矫健粗犷流通的线条、锐利的姿态，付与车辆更浓厚的本性化色彩，纵然静止不动也给人一种傲气凌人、一压群雄的觉得。光是它那厚重霸气的车头就给人一种不可一世的魄力，除了速率，还表现出了气力统统感。

要是说道这里您另有些生疏，那么接下来的您肯定不生疏，《速率与豪情6》中迪维恩道格拉斯强森所驾驶的那台暴虐的SUV漠视地形，纰漏了枪零弹雨横冲直撞，末了直接撞毁警局保险库的墙，拖出了保险柜那一幕，对了！这便是巨石强森其时所驾驶的Gurkha LAPV的民用版——乔治巴顿！

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