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小松挖掘机小臂回收发卡

在工作模式A（即前后泵合流状态下）右行走压力；310Kg/cm2;左行走压力：392Kg/cm2 ; 标准值：K390g/cm2,判断右行走压力不正常。

在工作模式L（即前后泵分流状态下）小臂、回转（前泵供油）溢流压力：280Kg/cm2;大臂、铲斗（后泵供油） 溢流压力：390Kg/cm2.标准值：390Kg/cm2 .判断前泵工作不正常。

柱塞泵问题和行走速度电磁阀问题。

有可能是管子内有空气，导致挖掘机单边行走无力，也可能是行走压力方面需要进行调节。

分解主泵，发现果然变量拨叉脱扣移位，造成斜盘在较小排量位置。因紧固力不足并且未安规定加螺纹锁固胶所致。修 复后试机检查，仍有空载高压现象。分析液压系统图，发现引起后泵空载高压的**原因就是b口逻辑阀,如果空载时b口有额 外的信号压力，则可切断主回路造成高压。拧松并脱开b口信号油管，起动发动机检查，仍有高压。研究逻辑阀结构发现在其 节流阀后部有滤网，拆解后看到引起滤网已被异物堵死，清除后装机试车，一切正常。

升至设定压力28MPa时,溢流阀6开启泄压,油经单向阀7回油箱.同时,回转马达也给行星减速器施加相应的制动力矩,迫使回 转盘减速制动.这个过程约为12s,由于回转盘的惯性继续带动马达旋转,迫使原

回油一侧的油压交替上升、下降,溢流阀6在这段时间内频繁地开启关闭,通过回转马达持续对回转盘制动直到停止,设定溢 流阀对马达有保护作用.为避免因回油侧压力过高损坏回转马达,原进油口的单向