日立挖掘机冒白烟无力

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日立挖掘机冒白烟无力

　　

　　沃尔沃EC210B挖掘机左行走马达工作无力,液压油温偏高
　　1 更换回转中心接头,试机行走无力故障排除.
　　2 清理液压管路,去除单向阀阀芯处卡滞的耐磨圈断裂物,试机工作,高温故障现象排除.
　　1 两个液压泵流量大小不一导致“挖掘机行走跑偏”
　　普遍情况下挖掘机都是采用双联泵，行走跑偏多数情况下是一只泵有故障，**简单的判断方法是：将液压 泵的两根高压出油管对调，如果原来慢的变快，原来快的变慢，证明有一个泵有故障。
　　解决方法：卸下液压泵，修复损坏件，再到实验台调试即可。
　　2 行走马达安全阀漏油，导致“挖掘机行走跑偏”
　　安全阀漏油将导致系统内的压力过低，使行驶马达的转速不够，从而出现行走跑偏。判断时可以将左右行走马达安全对换，看反向行走时是否偏转。
　　解决方法是： 修复已损坏的行走马达安全阀；
　　3．停车制动力不能解除导致“挖掘机行走跑偏”
　　机器在行走时，若压力油不能通过平衡阀上的小孔去推动平衡阀阀芯移动，则压力油就不能通过平衡阀上的槽去解除停车制动力，导致行走马达不能正常旋转，造成挖掘机行走跑偏。
　　解决方法是：清洗平衡阀；拆装时，须避免污物进入，定期更换符合要求的液压油及滤芯。
　　4．中心回转接头密封圈损坏，导致“挖掘机行走跑偏”
　　要弄清楚这个问题就必须先来了解一下：中心回转接头的工作原理：中心回转接头由壳体和芯轴组成，壳体安装在上部车体上芯轴则安装下部车体上。芯轴上开有和油管数量相等的环形沟槽，从壳体来的液压油通过这些油槽从芯轴上的垂直孔流向行走马达，故即使壳体随上部车体不断地回转，芯轴上的沟槽也能与壳体上的油口保持畅通。使液压油可以自由地进、出。若未及时更换液压油的滤芯，可导致滤芯上的旁通阀打开，液压油因未经过滤使油中的杂质直接进入中心回转接头的滑动表面处，使其上的密封圈损伤，机器在行走时因一侧的压力油泄漏而导致两侧行走马达的速度不一样，结果造成机器行走跑偏。

挖掘机进气道不畅通,空气滤清器赛,进气胶管凹瘪或内孔脱层赛

挖掘机排气制动阀不畅,排气制动阀未全开

挖掘机喷油过早,喷油正时不对

挖掘机喷油压力、锥角、程不足,或喷油器故障

察看喷油泵熄火拉线是否回位

油箱内是否有油,油箱开关是否打开

于是，用自制回转接头（安上测压表）装在某一行走马达的两条主管路上，再扳动操纵杆使另一个行走马达工作，结 果测压表值无变化，说明中心回转接头正常；再用铁块固定履带使其不能转动，用量程为60MPa的测压表装在行走马达的 进油系统中并使其工作，此时系统压力为20MPa，重新调整此安全阀后，工作系统压力由原来的20MPa升至36MPa。由此可 知行走马达正常，故障是由于安全阀失调引起的。

调好此安全阀后试机时，机器行走正常、有力。

卡特挖掘机铲斗动作慢,并且挖土无力故障检查要领

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