SPKET蓄电池6-GFM-24 12V24AH价格及参数
SPKET蓄电池6-GFM-24 12V24AH价格及参数蓄电池特点
1、性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA。蓄电池FM（6V/12V）系列产品特性
◆ 槽式化成保证电池达到容量,并使电池均衡性达到优化。
◆ 高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。
◆ 安全可靠，内置国内**防爆虑酸片安全阀，具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。
◆ 采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。
◆ 采用**的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。
我司代理蓄电池产品，如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格，请通过以上的联系我；我们公司还设有经验丰富的工程师团队；对一些疑难解答和方案设计都有着多年的经验。我们将热诚为你服务！！！
蓄电池应用领域与分类：
◆ 免维护无须补液； ● UPS不间断电源；
◆ 内阻小，大电流放电性能好； ● 消防备用电源；
◆ 适应温度广； ● 安全防护报警系统；
◆ 自放电小； ● 应急照明系统；
◆ 使用寿命长； ● 电力，邮电通信系统；
◆ 荷电出厂，使用方便； ● 电子仪器仪表；
◆ 安全防爆； ● 电动工具,电动玩具；
◆ 独特配方，深放电恢复性能好； ● 便携式电子设备；
◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用； ● 摄影器材；
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统；
符合标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
LC-R系列---循环普通品
用途：小型家用电器
特点：运用娴熟AGM技术，精细工艺设计，呈现完美表现；
所有产品出厂前100%容量检查，以品质铸造优良口碑。
SPKET蓄电池6-GFM-24 12V24AH价格及参数
放眼全球汽车企业，基本都在往两个未来发展方向大踏步前行，一个是新能源，另一个就是车载科技的发展，而后者是比亚迪目前-欠缺的部分。
在车载科技方面，传统的汽车企业并不擅长，所以需要高科技公司的技术支持。如上汽与阿里巴巴的合作、北汽与乐视的合作、东风汽车与华为的合作等等。
目前，市面上的电动汽车越来越多，但处境并不乐观，都在以低价中配的形式来抢占较为低端的市场资源，即便有性价比不错的车型，也毁在了外观和智能化上，这一点在北京苦于摇号无望的购车者-有体会。
三星的加入，对于比亚迪首先会提升汽车整体工艺，并对车内的科技进行重新打造。如三星的电子软件技术，可为比亚迪打造更高端的行车安全系统或电子辅助系统，或者开发出专门三星手机所准备的车载系统。
而从占据电动汽车成本-高的电池来看，主流的新能源汽车动力锂电池分为三大类：钴酸锂电池、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池。三类电池能量密度依次递减，热稳定依次递增。磷酸铁锂能量密度-低，热稳定性-好。
比亚迪此前坚持走磷酸铁锂路线，原因就是耐温性-好，用在汽车上使用不容易发生起火、爆炸，但成本很高。
而三星的电池技术是三元锂电池技术，其-新计划称，通过采用离子导电度较高的固体电解质等的不断改良，到2017年实现400Wh/kg的能量密度目标，这是目前比亚迪多用的磷酸铁锂电池技术能量密度的三倍。
能量密度的大幅度提高，意味着新能源汽车搭载电池的重量下降，以及电池成本的大幅度减少，在新能源汽车发展中起关键性作用。对于体量大的比亚迪而言，可以降低电池成本也是其看重三星的另一重要原因。
据了解，比亚迪计划在五年内将新能源汽车的成本降低30%，其中主要的办法是提升电池技术，以及将电池规模化生产分摊成本。
对于大众用户而言，有了电池成本的降低，加上汽车工艺和智能化的提升，未来的电动汽车将会变得更美，像Tesla那样的话估计选择就不会再犹豫了。
