山肯SANKNSK蓄电池全系列产品批发
山肯SANKNSK蓄电池全系列产品批发
售后服务：
1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。
2． 电池售出后，实行随时电话跟踪，并根据客户要求执行每年至少一次的巡检（100AH以上系列），并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。
3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到。
4． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导。耐震动性能好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的频率无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
耐冲击性好：完全充电状态下的电池从20cm高处自然下落至1cm厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
耐过放电性好：25℃，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1Ca放电的要求的电阻）,恢复容量在75%以上。
耐充电性好：25℃，完全充电状态的电池0.1ca充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上。
耐大电流性好：完全充电状态下的电池2ca放电5分钟或10ca放电5秒钟，无导电部分熔断，无外观变形
设计寿命：5-8年
山肯蓄电池SK系列
产品特性
设计浮充寿命
2V 系列电池 18 年，12V 系列电池 15 年。
凝胶电解质
采用德国进口的高纯度气相二氧化硅配制的专用胶体电解质，在电池内部各部分分布
均匀，不存在酸液分层现象。
采用过量的电解质,电池散热性好,电池在高温及过充电的条件下,不出现干涸和热失控
现象。
专用隔板
采用欧洲 AMER-SIL 公司 PVC-SiO2 胶体电池专用微孔隔板，内阻小，孔率高，与胶
体电解质亲合度高，电池循环使用寿命长。
专利安全阀
专利迷宫式双层防爆滤酸阀体结构，安全阀开闭灵敏，滤酸装置防止了排气过程中的
酸雾逸出，并可防止外部明火引入电池内部，安全、可靠。
使用寿命长
正负板栅采用耐蚀铅钙锡多元合金，气体再化合技术；
极低的胶体电解液密度，降低了对板栅的腐蚀；
高温高湿极板固化工艺，4BS 铅膏配方；
专用高.效的化成工艺，保证了极板质量。
深放电性能好
电池抗深放电能力强，100％放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量；
电池深放电后再充电的恢复能力强，在欠充电状态下，有很好的循环耐久能力。
自放电率低
板栅采用重负载铅钙锡多元合金，电池自放电率极低，自放电率≤2%/月； 高纯度的凝胶状电解液，电池在 25℃环境中
存放两年，剩余容量仍在 50%以上。
密封性能好
极柱采用多层 O 形密封圈高压密封，不会出现端子渗液现象；电池具有良好的气体再化合性能，使用过程中无酸雾溢出，不腐蚀设备，
可随设备安装使用。设计寿命：5-8年
山肯蓄电池SK系列
产品特性
设计浮充寿命
2V 系列电池 18 年，12V 系列电池 15 年。
凝胶电解质
采用德国进口的高纯度气相二氧化硅配制的专用胶体电解质，在电池内部各部分分布
均匀，不存在酸液分层现象。
采用过量的电解质,电池散热性好,电池在高温及过充电的条件下,不出现干涸和热失控
现象。
山肯SANKNSK蓄电池全系列产品批发
九州大学发现的氧离子导电体是由钠（Na）、铋(Bi)和钛（Ti）构成的“Na0.5Bi0.5TiO3”（NBT）。在把NBT作为压电体提高特性的研究中，发现这种材料具有氧离子导电性。NBT是拥有钙钛矿型晶体结构的氧化物，通过为铋的缺陷部分和钛的位置添加镁（Mg），可以提高氧离子导电性。在400℃以下，NBT的氧离子导电性比Y2O3稳定化ZrO2和LaGaO3还要高。为实现实用化，还需要寻找适合NBT的电极材料。如果NBT和电极材料的热膨胀系数差别较大，会出现NBT从电极和电解质界面剥落等问题。钠和铋还可能会与电极发生反应，从而影响耐久性。另外，还要减薄NBT的厚度，使离子更容易传导。
充放电效率达到80％
把SOFC用于氢蓄电系统的研究也取得了进展。东芝开发出了把利用可再生能源的剩余电力用水制氢的固体氧化物型电解单元（SOEC）与利用氢发电的SOFC组合在一起的系统。如果是在夜间8小时使用5MW的剩余电力制造氢、在白天的8小时输出4.1MW电力的面向一万户住户的设施，只要有20m×30m的面积就能建设。
用水制造氢的方法有利用碱性电解水的方法和利用固体高分子膜（PEM）的方法。其中，碱性电解水法在电解液腐蚀和膜的耐久性等方面存在课题。而PEM法要使用贵金属催化剂，成本较高。而东芝正在开发的技术，选择了有望实现高效率和低成本的SOEC。
如果把目前SOFC的燃料极使用的Y2O3稳定化ZrO2直接用于氢的制造，燃料极和电解质的界面等会剥离，导致电阻增加。因此，东芝开发了适合制氢模式的燃料极——添加了钆（Gd）的铈（Ce），并已通过电池单元确认，这种燃料极能连续工作5000多个小时。另外，考虑到可再生能源变动较大的这个特性，还打算扩大制氢一侧的电池单元容量，使其大于发电一侧。
东芝的氢蓄电系统还有一个特点，那就是把SOFC发电时产生的热量存储到蓄热装置中，在通过SOEC制氢时进行再利用。由于制氢是吸热反应，因此提高温度能削减所需电能。蓄热材料采用熔点在800℃左右的NaCl，密封在了导热性和耐腐蚀性出色的SiC容器中。
SOEC在仅用电力制氢时也能直接利用自己发热的能源，因此制氢效率几乎达到100％。再加上再利用热能的效果，制氢效率可提高到140％左右。因此，采用热能再利用时，系统的充放电效率高达约80％，这是用SOEC的效率约140％乘以SOFC的效率约60％得出的（注3）。购买每度十几日元的电力制造氢、再用SOFC发电的话，可实现每度30日元的供电。
（注3）将碱性电解法或PEM法与PEFC组合时，由于碱性电解和PEM的效率为70～90％，PEFC的效率约为40％，因此整体效率只有30％左右。
【燃料电池走向普及】（三）--动向篇
丹麦：洛兰岛利用可再生能源生成氢
利用氢的举措在全球多个国家开始出现热潮。比如在率先展开行动的欧洲，利用可再生能源的剩余电力生成氢的做法受到关注。而美国则从保障国家安全的角度出发，为降低能源对海外的依赖，开始构筑氢基础设施。
氢的利用与燃料电池的普及大幅相关。全球各地开始探索符合地区特性的氢利用手法。尤其是在欧洲，氢的利用作为利用可再生能源剩余电力的有效手段受到了瞩目。
在欧洲，可再生能源比例正在**提高。例如，德国计划2030年把可再生能源在总发电量中所占的比例提高到50％。丹麦提出了2050年之前摆脱化石燃料的目标，可再生能源的比例与德国一样，计划2035年之前提高到50％。
因此，在欧洲，风力发电和光伏发电等输出变动较大的可再生能源的比例越来越高，如何利用剩余电力成为课题。比如在德国，剩余电力就无法定价出售，所以构筑采用剩余电力的新业务模式颇为重要。
于是，欧洲陆续启动了利用剩余电力电解水生成氢，然后以多种形式利用氢的实证试验。
本文邀请撰写氢基础设施调查报告《--氢基础设施项目总览》的单位——日经BP清洁技术研究所，来介绍一下在氢利用方面采取了**措施的丹麦、德国和美国的事例。
丹麦，将介绍2007年启动实证试验的洛兰岛氢项目案例。德国，将介绍通过用剩余电力生成的氢和CO2制造甲烷（CH4），旨在实现“零碳”社会的案例。
