EXOR蓄电池NP65-12 12V65AH技术参数
EXOR蓄电池NP65-12 12V65AH技术参数
完全的密封型免维护设计
设计寿命长达10年
迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放电的持久性及深循环放电能力
浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）
分析纯*电解液
电解液不分层，无需均衡充电
无腐蚀气体泄漏
阀控式大开启压力为5Psi（1Psi≈7KPA）
任意方向放置使用
电池外壳及盖采用ABS材料
强化阻燃材料（UL94V-0级）可供用户选用
自放电低
通过IATA机构无害产品认证
符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4,EUROBAT标准
蓄电池正常使用及护理常识 ：
(1)蓄电池长期不用时，应充足电存放，并做到每三个月进行一次不少于24小时的补充充电。
(2)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免靠近火源，充电时好将电池组取下，以利散热。
(3)蓄电池在佳的工作环境温度为15℃-40℃。在此温度范围之外，将影响电池的正常工作。
(4)不能使蓄电池正负端短路，以免发生危险。
(5)只能使用厂家提供专用充电器进行充电。
(6)蓄电池是专用电池。请不要作为电动自行车以外的电源使用，以免造成蓄电池的损害。
(7)不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾，不能使用二氧化碳灭火，而应使用四氯化碳之类的灭火器具。
(8)蓄电器组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。
(9)环境温度高于40℃或低于-10℃时，电池寿命会缩短。因此夏天高温时，电池应避免太阳直射。在冬季低温时，电池应在室内存放，并在室内进行充电。电池充满电后，应再延长充电2小时。
★EXOR蓄电池使用寿命长
(1) 高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落，提高电池使用寿命
(2) 低酸比重电液，提高电池充电接受能力，增强电池深放电循环能力
(3) 增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命
(4) 因此金悦诚UPS系列蓄电池的正常浮充设计寿命可达成6年以上（25℃）
★EXOR蓄电池维护简单
特殊氧气吸收循环设计，克服了电池在充电过程中电解失水的现象，在使用过程中电解液水分含量几乎没有变化，因此电池在使用的过程中完全无需补水，维护简单。
★EXOR蓄电池自放电低
高纯度原料和特殊制造工艺，自放电很小，室温储存半年以上也可无需补电。
★EXOR蓄电池安全性
电池内部装有特制安全阀，能有效隔离外部火花，不会引起电池内部发生爆炸。
★EXOR蓄电池洁净环保
电池使用时不会产生酸雾，对周围环境和配套设计无腐蚀，可直接将电池安装在办公室或配套设备房内，无需人防腐处理。
★EXOR蓄电池使用寿命长
(1) 高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落，提高电池使用寿命
(2) 低酸比重电液，提高电池充电接受能力，增强电池深放电循环能力
(3) 增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命
(4) 因此金悦诚UPS系列蓄电池的正常浮充设计寿命可达成6年以上（25℃）
★EXOR蓄电池维护简单
特殊氧气吸收循环设计，克服了电池在充电过程中电解失水的现象，在使用过程中电解液水分含量几乎没有变化，因此电池在使用的过程中完全无需补水，维护简单。
★EXOR蓄电池自放电低
高纯度原料和特殊制造工艺，自放电很小，室温储存半年以上也可无需补电。
★EXOR蓄电池安全性
电池内部装有特制安全阀，能有效隔离外部火花，不会引起电池内部发生爆炸。
★EXOR蓄电池洁净环保
电池使用时不会产生酸雾，对周围环境和配套设计无腐蚀，可直接将电池安装在办公室或配套设备房内，无需人防腐处理。
EXOR蓄电池NP65-12 12V65AH技术参数
近期低速电动车受到业界广泛关注，这一尚未得到国家政策认可的领域，目前已迎来投资者。
日前，力帆股份发布公告，公司拟在河南省济源市高新区投资建设力帆新能源电动车项目，项目总投资达22亿元。
该项目规划不仅仅包括低速电动车，还有新能源汽车，初期该项目或以低速电动汽车为主。
有业内人士分析指出，力帆的这一投资行为或是为了与此前投资的蓄电池项目形成上下游产业链配合，但从技术路线上看，力帆目前主要生产的电池产品并不适用于电动车。
或先发展低速电动车
根据力帆与河南省济源市人民签署的 《力帆电动车项目投资合作框架协议书》，力帆电动车项目总投资额约22亿元，项目计划有LF520、LF520i、LF320、LF330等新产品。项目1期的投资预计为3亿元，产能预计为1万辆/年(双班)，达产后可形成5亿元的总产值；项目2期的总投资约为19亿元，产能约为10万辆/年(双班)，达产后产值约为50亿元。
力帆股份董秘办相关人士在接受记者采访时称，这一新能源项目规划包含了新能源汽车，也包含低速电动车，初期或将先发展低速电动车。“但目前还只是框架协议，相关细节还需要探讨”。
所谓“低速电动车”，是指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车。一般速度为70km/h，外形、结构、性能与燃油汽车类似。目前这类车在山东、河北、河南等地发展较快。以山东省为例，2012年，山东省全省共销售小型电动车12.5万辆，同比增速达到68%。
但由于该类产品达不到《纯电动乘用车技术条件》的标准，因此目前未被列入国家机动车统一管理。“正规的汽车产品销售需要国家工信部公告。”一位知情人士向记者表示，目前低速电动车的销售主要是地方行为。
对此，力帆股份董秘办相关人士表示，“既然要做这个项目，就肯定会让产品合法销售”。根据双方签订的协议内容也可以看出，“取得力帆新能源电动车在河南省内销售和上路行驶等资质的批文及支持性文件”是投资项目的先决条件。
电池技术路径受质疑
有分析指出，力帆股份上马济源电动车项目，或许是为了消化落后的电池产能。
