金悦城JYC蓄电池GP50-12 12V50AH参数及规格

金悦城JYC蓄电池GP50-12 12V50AH参数及规格

金悦诚蓄电池广泛应用于：金融、财税、通信、邮政、电力、传媒、交通、航天、石化、军工、船舶，医疗、工矿企业、教育，太阳能及风力发电系统等各个领域。金悦诚蓄电池与国内外众多UPS电源系统厂商,银行系统，各级单位，大学院校，电厂电站，太阳能,风能系统供应厂商，EPS/开关电源厂商，汽车厂商等等建立了长期的合作伙伴关系。

金悦城蓄电池主要用途：

☆ 仪器、仪表；

☆ UPS/EPS 电源；

☆ 应急照明系统；

☆ 报警、安防系统。

金悦城电池安装注意事项：

⒈蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，其安全距离应大于0.5m。

⒉蓄电池应避免阳光直射，不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。

⒊安装地面应有足够的承载能力。

⒋由于电池组件电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具，安装或搬运电池时应戴绝缘手套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中，只能使用非金属吊带，不能使用钢丝绳等。5.脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火，甚至损坏电池组，因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污，拧紧连接条。

⒍不同容量、不同性能的蓄电池不能互连使用，安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以保证安装正确。

⒎电池外壳，不能使用有机溶剂清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，可用四氯化碳之类的灭火器具。

⒏蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并保证连接正确：蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。

金悦城蓄电池补充充电

1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障，当蓄电池负载电压低于10V，空载电压低于12．4V必须补充充电；

2、采风恒电限流充电方法，多只蓄电池充电必须采用串联连接；

3、充电阶段，以蓄电池容量的1/10电流充电，其充电电流为6A。充电至平均每只电池电压达到16A后转为第二阶段充电；

4、充电第二阶段，以蓄电池容量x0．045的电流充电，如6－QW－60蓄电池，充电电流为60x0．045=2．7A。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3－5个小时；

5、充电时电解液温度超过40度时，应采取停止充电，减少电流或物理降温，当温度达到45度时必须停止充电；

6、充电间保证良好通风，不许有明火和易燃物；

7、充足电标准，电眼为绿色。

蓄电池应用领域与分类：

◆ 免维护无须补液； UPS不间断电源；

◆ 内阻小，大电流放电性能好； 消防备用电源；

◆ 适应温度广； 安全防护报警系统；

◆ 自放电小； 应急照明系统；

◆ 使用寿命长； 电力，邮电通信系统；

◆ 荷电出厂，使用方便； 电子仪器仪表；

◆ 安全防爆； 电动工具,电动玩具；

◆ 独特配方，深放电恢复性能好； 便携式电子设备；

◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用； 摄影器材；

◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 太阳能、风能发电系统；

符合国家标准。 巡逻自行车、红绿警示灯等。

金悦城JYC蓄电池GP50-12 12V50AH参数及规格

标准要求锂离子电池包或系统制造商可选择以下两种方式之一进行锂离子电池包或系统热扩散分析或验证。按照附录完成热扩散乘员保护分析和验证或者参照附录完成热扩散试验。在热扩散乘员保护分析与验证报告这个规范里规定：锂离子电池包或系统在由于单个电池热失控引起热扩散、进而导致乘员舱发生危险之前5分钟，应提供一个预先警告信号（服务于整车热事故报警），提醒乘员疏散。

如果热扩散不会产生导致车辆乘员危险的情况，则认为该要求得到满足。

但热扩散乘员保护分析与验证报告和热扩散试验这两个方面，只是作为附录在-后，只要求厂家提供-后的结构和数据说明，并没有统一的技术标准要求。我认为后续应该有一个统一的标准去认证合格与否，关于热失控的试验记录与披露必要性提醒厂家要做好相关工作。

另外《电动客车安全要求》要求可充电储能系统（或安装舱体）与客舱之间应使用阻燃隔热材料隔离，阻燃隔热材料的燃烧特性应符合GB 8624—2012中规定的A级要求，并且在300 ℃时导热系数应小于等于0．04 W／（m·K）。

综上，国内外众多企事业单位和国家标准，在解决热失控方面做了很多的工作。大家没必要提到电动汽车就谈虎色变，要相信电动汽车的安全性在不断提高。也希望有更的人士来普及更多的东西，让热失控得到更好的防范和控制。（