通力源蓄电池6-GFM-50 12V50AH型号及参数
通力源蓄电池6-GFM-50 12V50AH型号及参数
产品特征
1. 容量范围(C20):3.5Ah—245Ah(25℃)
2. 电压等级:12V
3. 自放电小:≤2%/月(25℃)
4. 设计寿命长:35Ah及以下为5年、35Ah以上为10年(25℃)
5. 密封反应效率:≥98%
6. 工作温度范围宽:-15℃~45℃
主要应用领域
通讯及电力设备
紧急照明器材
警示系统
各种测距仪器
办公室电脑、微电脑处理机及OA设备
UPS/EPS电源
变、发电站紧急电源系统
医疗器械
便携式电源、录放机、收音机等
电动玩具、割草机、吸尘器等各种电动工具
摄像机
手提式测量器
应急照明系统
各类信号系统
UPS电源日常使用应注意的问题有很多,注重这些问题,不仅可以更好的使用UPS电源,还可以很好的延长UPS电源的使用寿命呢?
1、UPS电源的应该安装在通风良好的地方,这样有利于散热,避免了UPS电源内部因为长期使用过热而导致的损坏;
2、保持UPS电源周边环境的清洁,避免太多的灰尘跑到UPS电源里面去;
3、UPS电源的输出插座明确标识好,以免加入一些无关负载,导致短路;
4、冰箱、空调等这些感性负载就不适合使用UPS电源;
5、输出的负载-后控制在60%左右,这样的UPS可靠性。 这就是UPS电源日常使用应注意的问题,有的用户认为把UPS电源买回来,然后安装好,接入电就可以了,而不注意其维护,直到坏了才发现问题所在,所以UPS电源也是需要维护的。
电池使用说明
1、蓄电池的联接
● 容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。
● 实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。
● 实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用
力源蓄电池应用领域:
通讯设备小灵通设备户外接入系统石化工业医疗设备电厂电站不间断电源(UPS)监控系统户外接入系统 航空/航海系统太阳能系统MCA 锐牌胶体蓄电池特性:密封结构,凝胶电解液,无渗漏充放电无酸雾,无污染,安全,环保。自放电极小,可存储两年无需充电立即投入运行12年超长使用寿命深放电循环性能优良:放电至“0”V,能正常恢复适用环境范围广,可在-40度至70度温度范围内使用容量高,充电接受能力强进口材质安全阀,控制开阀和闭阀压力浮充电流小,电池发热量少。电解液不分层设计简洁,免维护,可任意方向摆放安装 胶体蓄电池工作原理胶体电解液的主要成份为一种粒径近乎于纳米级的功能化合物,流变性较好,容易实施对铅蓄电池的配液灌装。胶体电解液进入蓄电池内部或充电若干小时后,会逐渐发生胶凝,使液态电解质转态为胶状物,胶体中添加有多种表面活性剂,有助于灌装蓄电池前抗胶凝,而且有助于灌装蓄电池后,防止极板硫酸盐化,减小对板栅的腐蚀,提高极板活性物质的反应利用率。
MCA锐牌蓄电池使用参数
使用温度
电池在-15℃~45℃环境中工作, **使用温度为 25±5℃的环境。在过高或过低温度环境中使用,将会减少使用寿命。
使用环境湿度
使用环境相对湿度应该低于 RH92%
海拔高度
产品正常使用地点的海拔高度,应该低于海拔 3000 米;当在超过海拔 3000 米的地点使用本公司产品时,要特别说明,以便我们采取
蓄电池特色
1、电池安全性能好:正常运用下无电解液漏出,无电池胀大及决裂。 电池放电性能好:放电电压平稳,放电平台陡峭。
2、电池耐轰动性好:**充电状况的电池**固定,以4mm的振幅,,无漏液,无电池胀大及决裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:**充电状况的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次无漏液,无电池胀大及决裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,**充电状况的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1ca放电请求的电阻),康复容 量在75%以上.
6、耐充电性好:25摄氏度,,无漏液,无电池胀大及决裂,开路电压正常,容量保持率在上 95%以.
7、耐大电流性好:**充电状况的电池2ca放电5分钟或10ca放电5秒钟
通力源免维护ups电源蓄电池6-GFM-18现货报价 蓄电池的应用领域:
提示体系; 应急照明体系; 电子仪器; 铁路、船舶; 邮电通信; 电子体系; 太阳能、风能发电体系; 大型UPS及计算机备用电源; 消防备用电源; 锋值负载抵偿储能装置。通力源ups蓄电池6GFM120免维护应急电源电瓶批发12V120AH
类型 额外电压V 容量AH 长 宽 高 分量kg 外壳
FM-7 12 7 151 65 98 2.5 ABS
FM-12 12 12 151 100 98 4 ABS
FM-17 12 17 181 77 167 6.2 ABS
FM-24 12 24 166 126 174 8.5 ABS
FM-38 12 38 197 165 170 12.6 ABS
FM-65 12 65 197 165 170 13.8 ABS
FM-100 12 100 329 167 178 18.5 ABS
FM-120 12 120 350 167 213 21 ABS
FM-150 12 150 330 170 236 29 ABS
FM-200 12 200 407 174 98 32 ABS
通力源免维护ups电源蓄电池6-GFM-18现货报价蓄电池特色:
长寿数
运用富有耐腐蚀性的特别铅钙合金制成的板栅(格子体)具有较长浮充寿数(长达15年以上)。
保护容易
因为浮充电时,电池内部发生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液,所以**不需象通常蓄电池那样丈量电解液的比重和补水。
高倍率放电特性--
采用了孔率高的特别板,而且端子和性一次成型故而内阻较小。特别是大电流特性 。
可横向放置,缩小放置空间
电解液由特别隔板保持,所以没有活动的液体,不用忧虑漏液。
经济性好
因为不需补水及均衡充电,能够减少维修费用及充电机能够简化。不发生酸雾,相邻机器亦不需进行耐酸处理。
安全性高
为防止发生过多的气体,装有安全阀。别的,还装有防爆过滤器。在构造上即便有火花挨近都能防止引火至电池内部。
自放电少
运用特别铅钙合金制成的板栅,将自放电量限制到小。
通力源免维护ups电源蓄电池6-GFM-18现货报价 铅酸蓄电池应用于船舶设备,有线电视, 设备,紧急照明体系,备用电力电源,大型UPS和计算机备用电源发电站,电动轮椅,高尔夫车,电动叉车,铁路体系,发电站,电力体系。 通力源免维护ups电源蓄电池6-GFM-18现货报价
机房蓄电池使用安全实践
近些年来,随着数据 行业的蓬勃发展,数据中心的安全问题也越来越受人重视,蓄电池也慢慢的成为了大家关注的一个焦点。解决电池使用中的问题,需要从系统的角度去看它,才会对电池的使用、对供电的安全保障有更大的帮助。
通力源蓄电池6-GFM-50 12V50AH型号及参数
今年锂电行业语录很多,那条让您印象深刻?是比亚迪硬气回复“汉字嘲笑”时,还有一批批电池企业正面临破产或重整;
是今年的电动汽车“火光冲天”,引擎盖滚烫到让人“不想坐引擎盖上维权”;
还是车开一年打6折,质疑起充电还是换电?
是锂电“上天下海”,让业绩好好的洗了个澡;
还是“上海新速度?“
或是今天-流行的一句话:“沃特玛真的太南了!“
让我们一件件往下看,留言区选出你心中印象-深刻的一句吧!
Top1、比亚迪“汉字文化”被嘲笑
“我们有个中国梦!”
英语是当今--上主要的国际通用语言之一,也是--上-广泛使用的语言。为了跟上国际化脚步,各行各业都是开始与国际接轨;为了让自己更有“国际范”,不少车企在造车时几乎清一色将车内功能按键设置为英文缩写,不光合资车、进口车如此,市面上许多国内自主品牌也几乎心照不宣采用英文标记。
众所周知,国内车型并未强制规范使用何种语言标识,使可是对于新手及不懂英文的人来说,接受一辆新车要经过一个漫长的熟悉过程,有多少新手学员熟知用英文简写,能保证开车时不会分心出错呢?
不禁让人好奇,许多国产自主品牌打着“为国人造车”的旗号,可为何卖给国人的车,要使用英文标识?同理,国外车企进入中国后是否应该使用中文标记?答案是否定的,几乎所有进口车型清一色采用英文标记。可有一家铁骨铮铮的中国企业,义无反顾坚持使用汉字作为汽车按键,它是目前--使用中文按键的汽车品牌——比亚迪。
作为中国自主品牌的比亚迪,是一家有着深厚“民族情怀”的企业,它始终坚持服务于国人,从“秦、唐、宋、元”的王朝系列车型,再到车内配置的中文按键,无一不体现浓浓的中国元素。可它却因一直坚持使用中文按键而被国人吐槽,“缺乏高级感”、“中文按键廉价”、“太low了”等质疑声此起彼伏;什么时候,语言成为我们评判“高级感”的审美标准?
对此很多网友在网络上打起了口水仗,面对种种质疑,比亚迪的老总王传福霸气回应,“汉字是中国文化的传承,即使采用中文按键是错误的选择,我们也会坚持到底,因为我们始终有个中国梦!”
点评:千磨万击还坚劲,任尔东西南北风
Top2、56万特斯拉电池充不上电
“我不想坐引擎盖维权”
今年四月,西安奔驰女车主“坐引擎盖维权”事件被媒体曝光后,掀起了轰轰烈烈的消费者维权浪潮;女性车主维权事件不止一起,今年三月深圳刘女士在特斯拉深圳海岸城店订购了一辆价值56万Model 3高性能版汽车,提车之初发现刹车抖动的情况,据当时销售人员表示,这为正常现象;可在刘女士提车使用不到一周时间里,电池就出现无法充电的情况,并且刹车板出现抖动。
4S店随后对该车进行维修,委根据汽车检修结果,汽车刹车踏板、电池确实存在问题。刘女士提到,尽管检测结果属实,但4S店只同意更换电池。“这让我难以接受,车买了不到一星期便出现如此大的故障,还不能换车。但我不想像西安那位女研究生那样,坐在引擎盖上维权,希望特斯拉体验中心深圳海岸城店及售后店能够重视我的诉求。”
深圳特斯拉售后工作人员表示根据刘女士的情况,他们制定了免费更换电池和进行两次保养,额外赠送车载充电器的补偿措施,但根据现行汽车“三包”政策,刘女士换车的需求无法满足。因此,双方并未达成一致。
刘女士认为,汽车行驶不到400公里就要更换电池会折损汽车价格,而该折损不应该由她来承担。4S店工作人员称更换电池后汽车价格并不会折损,因为她们不会把维修信息透露给卖家。对此,刘女士认为,该行为涉嫌隐瞒欺诈消费者。