迈威蓄电池MV17-12 12V17AH型号及参数
迈威蓄电池MV17-12 12V17AH型号及参数
● 免维护(寿数期内无需加酸加水).
● 运用严格的生产工艺,单体电压均衡性佳.
● 运用寿数长,等待寿数可达6年.
● 不渗漏液体,无酸性气体溢出.
● 利用氧复合原理规划,完成内部水循环、紧装配,具有优好放电功能.
● 自放电小:用材讲究,自放电小,合适贮存.
迈威电池应用领域
控制系统、电动玩具、应急灯、电动工具、应急器械、警示系统、应急灯照明、备用电力电源、UPS及计算机备用电源、电力系统、电信设备、消防和安全防卫系统、铁路系统、发电站、船只设备 设备及电话交换机。
迈威电池类型 电压V 容量(Ah) 外形尺寸(mm)
长 mm 宽 mm 总高 mm
MW7-12 12V 7Ah 151 65 97.5
MW12-12 12V 12Ah 151 98 100
MW17-12 12V 17Ah 181 76 167
MW24-12 12V 24Ah 165 125 175
MW38-12 12V 38Ah 197 165 170
MW65-12 12V 65Ah 350 166 174
MW100-12 12V 100Ah 407 173 240
MW120-12 12V 120Ah 407 173 242
MW150-12 12V 150Ah 484 170 242
MW200-12 12V 200Ah 520 240 245
迈威蓄电池运用装置养护计划:
电池不宜放电至低于预定的停止电压,不然将致使过放电,而重复的过放电则会致使容量难以康复,为到达佳的作业效率,放电应0.05-2C 之间,放电停止电压如上表1所示。
2) 放电后请敏捷充电,特别是在深放电后更应当即充电,不然将也许致使电池容量无法康复。
3) 放电时请将电池温度控制在-15~50℃。电池不宜放电至低于预定的停止电压,不然将致使过放电,而重复的过放电则会致使容量难以康复,为到达佳的作业效率,放电应0.05-2C 之间,放电停止电压如上表1所示。
2) 放电后请敏捷充电,特别是在深放电后更应当即充电,不然将也许致使电池容量无法康复。
3) 放电时请将电池温度控制在-15~50℃。
迈威蓄电池容量坚持
以下要素将影响电池的运用寿数:
(1) 重复的深放电,尤其是重复的浅充电后的深放电
(2) 运用环境温度过高德国阳光蓄电池
(3) 过充电,特别是涓涓浮充充电
(4) 过大的充电电流.
(5) 充好电的电池假如长期未运用,特别是在高温环境下,将会致使自放电的加快和容量的减少。
迈威电池容量
通常电源设备的容量用kV&iddot;A或kW来表示。然而,作为电源的VRLA电池,选用安时(A&iddot;h)表示其容量则更为准确,蓄电池容量定义为∫t0tdt,理论上t可以趋于无穷,但实际上当电池放电低于终止电压后仍继续放电,这可能损坏电池,故t值有限制,电池行业中,以小时(h)表示电池的可持续放电时间,觉的有C24、C20、C10、C8、C3、C1等标称容量值。
小电池的标称容量以毫安时(mA&iddot;h)计,大电池的标称容量则以安时(A&iddot;h)、千安时(kA&iddot;h)计,电信工业常取C10、C8等标称容量值。例如,常见的Deka电池12R100SH为12V单体,100 A&iddot;h容量,即可持续放电10h,电流为10A,共放出安时数为10*10=100 A&iddot;h(实际测试中,为使电流值保持恒稳,当电压变化时,应调整外电路负载,以便计量)。
电动车用蓄电池的容量以下列条件表示之:
电解液比值 1.280/20℃
放电电流 5小时的电流
放电终止电压 1.70V/Cell
放电中的电解液温度 30&lusmn;2℃
1.放电中电压下降 放电中端子电压比放电前之无负载电压(开路电压)低,理由如下:
1.V=
V:端子电压(V) I:放电电流(A)
E:开路电压(V) R:内部阻抗(Ω)
2.放电时,电解液比重下降,电压也降低。
3.放电时,电池内部阻抗即随之增强,完全充电时若为1倍,则当完全放电时,即会增强2~3倍。
用于起重时电瓶电压之所以比用于行走时的电压低,乃是由于起重用之油压马达比行走用之驱动马达功率大,因此放电流大,则上式的亦变大。
2.蓄电池之容量表示
在容量试验中,放电率与容量的关系如下:
5HR 1.7V/cell
3HR 1.65V/cell
1HR 1.55V/cell
严禁到达上述电压时还继续放电,放电愈深,电瓶内温会升高,则活性物质劣化愈严重,进而缩短蓄电池寿命。
因此,堆高机无负重扬升时的电池电压若已达1.75v/cell(24cell的42v,12cell的21v)),则应停止使用,马上充电。
3.蓄电池温度与容量
当蓄电池温度降低,则其容量亦会因以下理由而显著减少。
(A)电解液不易扩散,两极活性物质的化学反应速率变慢。
(B)电解液之阻抗增加,电瓶电压下降,蓄电池的5HR容量会随蓄电池温度下降而减少。
据统计,2018-2020年,持证再生铅企业新扩建产能每年平均增加60-70万吨(折合废铅蓄电池处理能力约100万吨),预计到2020年废铅蓄电池处理能力将达到1000万吨以上。
近日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式批准发布国家标准《废铅酸蓄电池回收技术规范》,同时也结束了我国废铅酸蓄电池回收行业多年来无“法”可循的窘境。该标准规定了社会流通领域废铅酸蓄电池的收集、贮存、运输、转移过程的处理方法及管理措施,并将于2019年10月1日起正式实施。
我国铅蓄电池行业发展多年,尤其是“十一五”期间,铅蓄电池市场规模迅速扩大,每年产量平均以约20%的增速上升。据SMM统计,截止2018年底,铅蓄电池行业产能已超出4亿KVAh。
而相较于新能源汽车动力电池行业从2014年起飞速发展,仅仅4年时间,就出台了新能源汽车动力电池回收相关标准,废铅酸蓄电池合规回收之路则是经历了多年的演变。