单向（X向）活动支座KLQZ型球型铰支座采用细化设计，对每个型号的每个部件均进行受力分析，确保支座受力安全且各部件具有同等的安全度，造价更为经济。支座竖向承载力、水平承载力安全系数为1.5；支座设计按照交通部相关标准及规范，同时参考铁路系统相关标准及要求，并满足欧洲规范设计标准。球形支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。球形支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分。由于球形支座不再使用橡胶承压，不存在橡胶变硬或老化等不良影响，因此特别适用于低温地区。GD固定球形支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。球形支座各向转动性能一致，适用于弯桥、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥，球形支座无承重橡胶块，特别适用于低温地区。

单向（X向）活动支座可使支座在抗拉时也能实现转动功能，使抗拉力的两个接触面接触，避免了应力的集中，提高了支座的抗拉等级；通过球面衬板与球面中座板粘接的球面四氟板之间的转动来满足支座转角的要求。本实用新型的目的在于克服上述缺点，提供一种高度可调的测力钢支座,这种支座能够方便**地调节支承面标高,而且还能够测定支承反 力，可作为有四个支座支承的预制梁支座和超静定结构中测力或调高的 支座。

TLQZ-2000KN-SX弹性球形钢支座本实用新型的目的是这样实现的，一种高度可调的测力钢支座，包括与桥梁连接的上摆1，下摆4,楔型支承垫块7,压力传感器8,顶压 螺栓9和与桥墩或桥台连接的底板12,其特征在于下摆4和底板12之 间设有楔型支承垫块7。在下摆4的下面包有不锈钢板5,在楔型支承垫块7的上面和下面嵌入烯板6和烯板10,底板12 的上面嵌有不锈钢板11。

单向（X向）活动支座特点构造 ：

球型钢支座包含上支座板、球冠衬板和下支座板，所述上支座板包含上支座板挡块，其顶部设有凸台，下端开设有槽口，所述下支座板上端方位槽口内，并且球冠衬板置于上支座板和下支座板之间，所述上支座板与球冠衬板为平面滑动衔接、下支座板与球冠衬板为球面翻滚衔接，在所述下支座板顶部外沿周边、顺桥方向和横桥方向均对称设置有凸型柱面结构，在凸型柱面结构和上支座板挡块内侧壁之间设置横桥向翻滚块和顺桥向翻滚块，所述横桥向翻滚块和顺桥向翻滚挡块的外旁边面均与上支座板挡块内壁平面滑动衔接；内旁边面均设有与凸型柱面结构相匹配的凹型柱面结构，使之球面翻滚衔接；底面均设有凸型球面结构，所述上支座板挡块底部相应方位设有水平翻滚挡块，其顶面设有与凸型球面结构匹配的凹型球面结构，使之球面翻滚衔接；顶面均与上支座板挡块槽口内壁之间留有调节空隙。