中国动力汽车行业市场发展趋势及投资价值分析报告2014-2020年
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【报告编码】 126764
【出版日期】 2014年10月
【出版机构】 中 研 华 泰 研 究 院
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【客    服】 刘 亚
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【目    录】
 
 **章 中国汽车行业发展分析 12
 1.1 汽车行业的相关概况 12
 1.1.1　汽车行业的相关概述 12
 1.1.2 汽车行业产业链分析 14
 1.1.3 汽车行业经营模式及特点 14
 1.1.4 汽车行业的进入主要壁垒 16
 1.1.5　汽车工业在国家经济中的作用 16
 1.2　中国汽车工业发展总体概况 18
 1.2.1 中国汽车工业发展阶段及特点 18
 1.2.2　中国汽车工业在全球汽车制造业地位上升 22
 1.2.3　改革开放以来汽车工业发展取得巨大成就 23
 1.2.4 2014年中国汽车工业投资控股情况分析 27
 1.3 2012/2014年汽车行业发展环境分析 30
 1.3.1 2014年金融危机对欧美日汽车产业影响 30
 1.3.2 2014年金融危机对中国汽车产业的影响 31
 1.3.3 经济较快增长为汽车产业发展提供保障 33
 1.3.4 中国汽车工业产业配套政策逐步完善 38
 1.3.5 2014年汽车产业调整和振兴规划发布 42
 1.4 2014年汽车行业经济运行状况 44
 1.4.1 2014年汽车行业主要经济指标增速下滑 44
 1.4.2 2014年中国汽车市场产销增幅明显回落 47
 1.4.3 2014年中国汽车商品的进出口形势良好 63
 1.4.4 2014年中国汽车市场价格较往明显放缓 66
 1.5 2014年汽车行业发展状况分析 67
 1.5.1 2014年中国汽车市场影响因素分析 67
 1.5.2 2014年四季度汽车产销回暖低速增长 69
 1.5.3 2014年四季度汽车出口较大幅度回落 71
 1.5.4 2014年中国汽车销售市场前景展望 72
 1.6 汽车工业存在的问题和面临的挑战 77
 1.6.1 中国汽车工业自主创新能力有待提高 77
 1.6.2 中国汽车工业自主品牌建设任重道远 79
 1.6.3 零部件产业发展严重滞后于整车水平 79
 1.6.4 汽车工业面临能源环保方面严峻挑战 80
 1.6.5 汽车工业产品结构调整力度有待加大 82
 1.7 汽车工业发展对策及前景分析 82
 1.7.1 中国汽车工业发展的策略分析 82
 1.7.2 提升汽车工业国际竞争力策略 84
 1.7.3 中国汽车工业发展方向探讨 86
 1.7.4 中国汽车工业发展前景展望 87
 第二章 电动汽车行业发展环境分析89
 2.1　**及中国能源现状分析 89
 2.1.1 **能源消费现状及特点分析 89
 2.1.2　**能源供需现状与发展趋势 93
 2.1.3 2014年中国能源生产与消费现状 95
 2.1.4 中国新能源各区域储量与分布概述 97
 2.1.5 中国积极发展可再生能源和新能源 99
 2.2　汽车工业发展的能源危机 100
 2.2.1　能源问题是全球汽车工业面临的重大挑战 100
 2.2.2 动力汽车是**汽车工业持续发展的必然选择 102
 2.2.3 国家能源政策对汽车工业提出更高的要求 103
 2.2.4　2014年中国调整汽车消费税应对能源危机 105
 2.3　汽车行业面临的环保问题 106
 2.3.1　汽车排放污染问题形势严峻 106
 2.3.2　中国汽车行业污染状况分析 107
 2.3.3　机动车污染的监督与管理现状 108
 2.3.4 中国汽车环保要求将日益严格 109
 2.3.5 动力汽车能满足更为苛刻的环保要求 110
 2.4　中国动力汽车的发展机遇 112
 2.4.1　新能源动力汽车对中国汽车工业意义重大 112
 2.4.2　汽车行业处于能源动力技术变革的机遇期 112
 2.4.3　中国的资源和能源状况适合发展动力汽车 113
 2.4.4　中国具有发展新能源动力汽车的后发优势 114
 第三章 2012-2014年中国电动汽车行业发展分析 115
 3.1 动力汽车的概述 115
 3.1.1 动力汽车的历史 115
 3.1.2 动力汽车的定义 115
 3.1.3 动力汽车的分类 116
 3.2 国际动力汽车产业发展动态 116
 3.2.1 美国联邦政 府资助电动汽车项目 116
 3.2.2 英国出新措施电动汽车将获补助 117
 3.2.3 日本电动汽车产业发展综述 118
 3.2.4 国外汽车业巨头纷纷开发电动汽车 120
 3.3 中国动力汽车行业发展现状 121
 3.3.1 动力汽车产业化条件与政策环境已具备 121
 3.3.2 2014年新财政补助政策推广动力汽车 124
 3.3.3 中国政 府将加速电动汽车产业化进程 125
 3.3.4 2014年国内汽车企业动力汽车研发动态 126
 3.3.5 中国欲成为全球动力汽车时代的领航者 127
 3.4 电动汽车商业化运行分析 127
 3.4.1 电动汽车商业化运行的基本属性 127
 3.4.2 电动汽车商业化的运行特征分析 128
 3.4.3 电动汽车商业化运行的模式研究 129
 3.4.4 电动汽车商业化运行中政 府行为研究 134
 3.5 动力汽车存在的问题及发展对策 137
 3.5.1 中国动力汽车发展中存在的问题 137
 3.5.2 中国动力汽车产业发展对策分析 138
 3.5.3 中国电动汽车产业发展的建议 140
 第四章 2012-2014年混合动力汽车行业发展分析 141
 4.1 混合动力汽车的概述 141
 4.1.1 混合动力汽车的定义 141
 4.1.2 混合动力汽车的分类 141
 4.1.3 混合动力汽车节能与经济性分析 145
 4.1.4 混合动力汽车使用成本敏感性分析 148
 4.2 国际混合动力汽车市场状况 152
 4.2.1 发达国家鼓励混合动力汽车开发政策 152
 4.2.2 **混合动力电动汽车销售市场概况 154
 4.2.3 美日汽车企业角逐混合动力汽车市场 155
 4.2.4 丰田混合动力汽车美国市场销售情况 157
 4.2.5 丰田与本田打响混合动力汽车价格战 157
 4.3 中国混合动力汽车发展分析 159
 4.3.1 中国开发混合动力汽车的有利条件 159
 4.3.2 中国混合动力汽车发展的三个阶段 160
 4.3.3 中国混合动力汽车相关标准及政策 160
 4.3.4 中国混合动力电动汽车的研发现状 162
 4.3.5 中国混合动力汽车消费市场状况 164
 4.4 混合动力汽车技术研究 167
 4.4.1 混合动力汽车研发的关键技术分析 167
 4.4.2 混合动力汽车技术的创新性研究 169
 4.4.3 混合动力汽车整车控制策略研究 172
 4.5　中国混合动力汽车存在的问题及策略 178
 4.5.1 混合动力汽车成本和价格偏高 178
 4.5.2 混合动力汽车企业关键技术含量低 178
 4.5.3 混合动力车商业化尚需配套设施来支撑 180
 4.5.4 中国混合动力汽车的发展策略及建议 181
 4.6 混合动力车的前景及趋势 182
 4.6.1 HEV将成为新能源汽车技术主流 182
 4.6.2 2014年中国混合动力汽车市场展望 191
 4.6.3 2020年全球混合动力车市场容量预测 193
 4.6.4 2025年欧洲上路新车都将是混合动力 193
 第五章　2012-2014年燃料电池汽车行业发展分析195
 5.1　**燃料电池汽车的发展概况 195
 5.1.1　**燃料电池汽车的发展现状 195
 5.1.2 **燃料电池汽车技术发展状况 195
 5.1.3　欧盟推广使用氢燃料电池公交车 198
 5.1.4　美国耗巨资发展燃料电池汽车 198
 5.1.5　日本大力发展燃料电池汽车产业 199
 5.2　中国燃料电池汽车的发展 200
 5.2.1　中国燃料电池汽车研发的起步 200
 5.2.2　中国燃料电池汽车取得长足发展 200
 5.2.3 中国燃料电池车研发步入****行列 201
 5.2.4 中国燃料电池汽车的商业化运行加速 202
 5.2.5　中国首批燃料电池汽车国家标准编制启动 202
 5.3 汽车企业发展燃料电池车动态 203
 5.3.1 帕萨特领驭燃料电池车将正式亮相美国 203
 5.3.2 2014年丰田开始租售新款燃料电池汽车 204
 5.3.3 2014年本田新型燃料电池车量产销售 204
 5.3.4 2014年奔驰燃料电池车将在欧洲上市 206
 5.4 燃料电池汽车商业化进程分析 207
 5.4.1 燃料电池汽车大规模商业化应用的障碍 207
 5.4.2 推动燃料电池商业化进程的主要因素 207
 5.4.3 **各国燃料电池汽车商业化进程规划 210
 5.4.4 汽车厂商燃料电池汽车商业化进程规划 211
 5.4.5 燃料电池汽车商业化进程判断分析 212
 5.5　燃料电池汽车发展的策略及前景 212
 5.5.1 中国燃料电池汽车发展的对策 212
 5.5.2 中国燃料电池汽车发展的建议 220
 5.5.3 燃料电池汽车的应用前景分析 221
 第六章　2012-2014年纯电动汽车行业发展分析223
 6.1 **纯电动汽车的发展 223
 6.1.1 **纯电动汽车历史沿革 223
 6.1.2 **纯电动汽车企业两个阶段的发展 223
 6.1.3　**国家及地区的纯电动汽车的发展 225
 6.2　中国纯电动汽车的发展 227
 6.2.1　中国纯电动汽车的发展历程 227
 6.2.2 中国纯电动汽车技术走向成熟 227
 6.2.3 2014年中国纯电动轻客汽车量产 228
 6.3 纯电动汽车产业化分析 230
 6.3.1 中国纯电动汽车企业产业化概况 230
 6.3.2　中国纯电动汽车具备产业化基础 231
 6.3.3　中国纯电动汽车产业化仍需时日 232
 6.3.4 纯电动汽车产业化需要国家支持 234
 6.4 纯电动汽车的技术发展动态 234
 6.4.1 纯电动汽车锂电池技术 234
 6.4.2 纯电动汽车超快充电技术 235
 6.4.3 电池与电容相结合技术 235
 6.4.4 纯电动汽车电动轮技术 236
 6.4.5 纯电动汽车其他技术 236
 6.5 纯电动汽车产业化存在的问题及策略 236
 6.5.1 中国发展第二代纯电动汽车的瓶颈问题 236
 6.5.2 纯电动汽车成本过高可通过三种渠道解决 239
 6.5.3 未来可依赖绿色电力解决电能生产环节的污染 239
 6.5.4 技术进步解决电池寿命及废弃电池的污染问题 240
 6.5.5 纯电动汽车充电设施的建设可寻求合作共赢 240
 第七章　2012-2014年动力汽车电池产业发展与技术研发242
 7.1 动力汽车锂电池发展状况 242
 7.1.1 动力锂电池的相关概述 242
 7.1.2 国际锂电池产业发展状况分析 244
 7.1.3 中国动力锂电池产业发展状况分析 247
 7.1.4 锂电池为动力汽车产业发展做好准备 251
 7.1.5 磷酸铁锂电池在电动车上应用研究新进展 253
 7.1.6 混合动力汽车磷酸铁锂电池市场规模分析 254
 7.2 动力汽车燃料电池发展状况 255
 7.2.1 燃料电池的相关介绍 255
 7.2.2 全球燃料电池技术发展现状 256
 7.2.3 中国燃料电池产业技术研发现状 257
 7.2.4 中国燃料电池产业亟待跨越发展 258
 7.2.5 燃料电池产业化的障碍分析 259
 7.2.6 燃料电池市场应用前景分析 260
 7.3 动力汽车镍氢电池发展状况 260
 7.3.1 镍氢电池的相关概述 260
 7.3.2 镍氢电池将逐步取代镍镉电池 262
 7.3.3 全球镍氢电池产业持续稳定增长 263
 7.3.4 中国镍氢电池主要竞争企业概况 263
 7.3.5 镍氢电池成为动力电池主要类型 264
 7.3.6 车用镍氢电池未来发展前景分析 265
 第八章　2012-2014年中国主要汽车厂商动力汽车研发分析 267
 8.1 深圳比亚迪股份有限公司 267
 8.1.1 比亚迪公司简介 267
 8.1.2 2014年比亚迪股份公司经营状况分析 268
 8.1.3 比亚迪F3DM双模混合动力汽车上市 271
 8.1.4 比亚迪未来发展前景及经营策略分析 273
 8.2　中国**汽车集团公司 274
 8.2.1　一汽集团公司简介 274
 8.2.2　一汽集团动力汽车技术的研发成果 276
 8.2.3 2014年一汽加快混合动力汽车产业化 276
 8.2.4　2014年一汽集团制定新能源发展战略 278
 8.3 上海汽车集团股份有限公司 279
 8.3.1 上汽公司简介 279
 8.3.2 2014年上海汽车经营状况分析 279
 8.3.3 上汽新公司将自主开发动力汽车 280
 8.3.4 上海汽车动力汽车领域发展战略 281
 8.4 奇瑞汽车股份有限公司 282
 8.4.1 奇瑞汽车公司简介 282
 8.4.2 2014年奇瑞A5BSG混合动力车上市 284
 8.4.3 2014年初奇瑞首台纯电动车S18下线 285
 8.4.4 2014年奇瑞新能源车与海外扩张并举 286
 8.5 浙江吉利控股集团有限公司 288
 8.5.1 吉利汽车公司简介 288
 8.5.2 吉利汽车全面出击新能源动力汽车 289
 8.5.3 吉利汽车将开发五款混合动力轿车 289
 8.5.4 吉利汽车公司未来发展战略分析 290
 8.6 重庆长安汽车股份有限公司 291
 8.6.1 长安汽车公司简介 291
 8.6.2 2014年长安汽车经营状况分析 292
 8.6.3 长安杰勋混合动力车的自主研发 294
 8.6.4 长安集团动力汽车的发展及规划 295
 8.7 长城汽车股份有限公司 296
 8.7.1 长城汽车公司简介 296
 8.7.2 2014年长城汽车经营状况分析 297
 8.7.3 长城汽车新能源动力汽车研发状况 299
 8.7.4 长城汽车启动新能源动力汽车战略 300
 8.8 东风电动车辆股份有限公司 301
 8.8.1 东风电动车公司简介 301
 8.8.2 东风混合动力电动城市客车研发情况 301
 8.8.3 东风纯电动车高质量服务北京奥运会 302
 8.8.4 2014年东风汽车将批量生产混合动力轿车 303
 8.8.5 2014年东风电动车公司发展策略分析 304
 8.9 万向电动汽车有限公司 304
 8.9.1 万向电动汽车公司简介 304
 8.9.2 万向电动汽车公司发展历程 305
 8.9.3 万向电动汽车发展状况分析 306
 第九章　2014-2020年电动汽车产业的前景趋势分析308
 9.1　**动力汽车产业的发展前景及趋势 308
 9.1.1　**国家及地区新能源汽车的发展方向 308
 9.1.2　新能源汽车有望成为新的经济增长点 313
 9.1.3 电动汽车成**各国汽车业发展所趋 314
 9.2　中国动力汽车产业的发展前景及趋势 314
 9.2.1 中国汽车能源动力系统的转型趋势分析 314
 9.2.2 动力汽车短期内难取代传统内燃机汽车 315
 9.2.3　中国动力汽车的发展与应用前景广阔 316
 图表目录
 图表 1 汽车行业的细分状况 13
 图表 2 2013 年我国汽车前10 集中度情况 26
 图表 3 2005-2014年中国汽车零部件行业收入增长趋势图 26
 图表 4 2005-2014年中国汽车零部件行业利润增长趋势图 27
 图表 5 2005-2014年中国GDP增长趋势图 34
 图表 6 2005-2014年中国工业增加值及其增长速度 35
 图表 7 2014年中国规模以上工业企业实现利润及其增长速度 35
 图表 8 2005-2014年中国固定资产投资及其增长速度 36
 图表 9 2005-2014年中国社会消费品零售总额及其增长速度 36
 图表 10 2005-2014年中国货物进出口总额及其增长速度 37
 图表 11 2005-2014年中国农村居民人均纯收入及其增长速度 38
 图表 12 2005-2014年中国城镇居民人均纯收入及其增长速度 38
 图表 13 2005-2014年中国汽车制造业工业总产值增长趋势图 45
 图表 14 2005-2014年中国汽车制造业销售收入增长趋势图 46
 图表 15 2005-2014年中国汽车制造业利润总额增长趋势图 46
 图表 16 2014年1-8月中国汽车市场产销情况表 48
 图表 17 2014年1-8月中国乘用车市场产销情况表 49
 图表 18 2014年1-8月中国轿车市场产销情况表 50
 图表 19 2014年中国轿车分排量销售汇总表 50
 图表 20 2014年1-8月中国SUV市场产销情况表 52
 图表 21 2014年1-8月中国SUV市场产销情况表 54
 图表 22 2014年1-8月中国交叉型乘用车市场产销情况表 56
 图表 23 2014年1-8月中国商用车市场产销情况表 57
 图表 24 2014年1-8月中国货车分车型市场销售情况 57
 图表 25 2014年1-8月中国客车分车型市场销售情况 59
 图表 26 2014年1-8月中国非完整车辆分车型市场销售情况 60
 图表 27 2014年汽车分车型生产销售比例构成表 60
 图表 28 2014年汽车生产企业前十家销量排名 62
 图表 29 2014年乘用车生产企业前十家销量排名 63
 图表 30 2014年轿车生产企业前十家销量排名 63
 图表 31 2014年商用车生产企业前十家销量排名 64
 图表 32 2014年国产乘用车价格指数（CAPI)变动情况 67
 图表 33 2014年1-6月中国汽车市场产销情况表 71
 图表 34 2000-2014年**一次能源消费量统计 90
 图表 35 2000-2014年**一次能源消费增长趋势图 91
 图表 36 2014年**主要国家一次能源消费量及构成 92
 图表 37 2014年**能源消费构成情况 93
 图表 38 1991-2014年中国能源生产量及构成情况 96
 图表 39 1991-2014年中国能源生产量及构成情况 97
 图表 40 **主要国家石油储采比 101
 图表 41 **石油价格走势分析图 102
 图表 42 **石油总需求及供需缺口 102
 图表 43 中国石油总需求及供需缺口 103
 图表 44 **主要汽车消费国石油自给率 103
 图表 45 2000-2014年中国汽车产销增长趋势图 107
 图表 46 2001-2014年中国摩托车产量增长趋势图 108
 图表 47 大气中CO2浓度**提升 111
 图表 48 **CO2排放结构分析图 112
 图表 49 欧洲轻型车排放标准 112
 图表 50 中国轻型车排放标准 112
 图表 51 动力汽车技术分类一览 117
 图表 52 新型动力汽车当前的三大技术 117
 图表 53 2014年日本清洁能源车发展目标 121
 图表 54 公共服务用乘用车和轻型商用车推广示范补助标准（万元/辆） 125
 图表 55 十米以上城市公交客车推广示范补助标准（万元/辆） 126
 图表 56 国内汽车企业动力汽车研发情况 127
 图表 57 混合动力汽车串联式驱动方式 143
 图表 58 混合动力汽车并联式驱动方式 144
 图表 59 混合动力汽车混联式驱动方式 144
 图表 60 混合动力汽车不同混合度下燃油经济性改善与成本提高 145
 图表 61 国内外汽车厂商混合动力车类型一览 145
 图表 62 混合动力汽车节能与经济性缺省假设 146
 图表 63 不同行驶里程混合动力汽车总成本（购车+燃料）节省状况 147
 图表 64 不同油价下混合动力汽车总成本（购车+燃料）节省状况 147
 图表 65 混动车制造成本降低不同程度时总成本（购车+燃料）节省状况 148
 图表 66 混合动力公交客车能量节省来源 149
 图表 67 混合动力公交客车在不同城市节油程度 149
 图表 68 混合动力汽车使用成本的影响因素 150
 图表 69 各级车的耗油量假设 150
 图表 70 混合动力汽车使用成本敏感性分析（当前条件下） 151
 图表 71 混合动力汽车使用成本敏感性分析（仅汽油价格下跌30%） 151
 图表 72 混合动力汽车使用成本敏感性分析（仅汽油价格上涨30%） 152
 图表 73 混合动力汽车使用成本敏感性分析（电力驱动装置成本下跌30%） 152
 图表 74 使用成本敏感性分析（汽油价格上涨30%，电力驱动装置成本下跌30%） 153
 图表 75 国外针对混合动力汽车的相关鼓励政策 154
 图表 76 欧洲各国对HEV/低油耗车的税收相关优惠政策 155
 图表 77 2014年全球混合动力汽车销量份额 155
 图表 78 2007-2014年全球混合动力汽车销量 156
 图表 79 2001-2014年美国混合动力汽车销量趋势 156
 图表 80 2007-2014年美国混合动力汽车厂商销量 157
 图表 81 美国混合动力汽车厂商份额 157
 图表 82 2006-2014年中国天然气汽车产量 165
 图表 83 2007-2014年丰田普锐斯中国市场销量情况 166
 图表 84 2007-2014年丰田普锐斯美国市场销量情况 166
 图表 85 普锐斯与卡拉罗及新锐志相关指标对比分析 167
 图表 86 普锐斯与卡拉罗及新锐志使用费用对比分析 167
 图表 87 混合动力汽车节油理论值 174
 图表 88 新能源汽车发展路径图 183
 图表 89 各种新能源汽车综合性能对比 184
 图表 90 **各国柴油/汽油需求比 185
 图表 91 **各国谷类粮食自给率分析 186
 图表 92 2001-2014年中国各地区CNC汽车保有量统计 186
 图表 93 2006-2014年中国各类型CNC汽车产量统计 187
 图表 94 2001-2014年中国各地区LPG汽车保有量统计 187
 图表 95 2006-2014年中国各类型LPG汽车产量统计 187
 图表 96 2001-2014年中国各地区CNC加气站数量 188
 图表 97 2001-2014年中国各地区LPG加气站数量 188
 图表 98 中国原油和天然气储量/产量占**比 189
 图表 99 各种新能源汽车能量利用效率对比 189
 图表 100 各种新能源汽车二氧化碳排放对比 190
 图表 101 各种新能源汽车氮氧化物排放对比 190
 图表 102 各种新能源汽车颗粒物排放对比 191
 图表 103 国家 863 节能与新能源汽车项目分布一览 192
 图表 104 国外10种纯电动车的基本情况 225
 图表 105 锂电池的生产流程示意图 243
 图表 106 动力锂离子电池的构成 244
 图表 107 全球动力锂电池主要供应商的材料的组成 244
 图表 108 锂电池各种正极材料的性能比较 245
 图表 109 2014年全球二次电池生产国 246
 图表 110 2014年锂离子电池应用领域占比 246
 图表 111 全球主要锂电池生产企业概况 247
 图表 112 2007-2014年全球锂离子电池市场规模及预测 248
 图表 113 2000-2014年中国锂电池产量统计 248
 图表 114 2007-2014年中国锂电池产业在全球的市场份额变化 249
 图表 115 2012-2014年中国生产锂电池的主要企业 249
 图表 116 2012-2014年中国生产锂电池正极材料的主要企业 250
 图表 117 2012-2014年中国生产锂电池负极材料的主要企业 251
 图表 118 2012-2014年中国生产锂电池电解液的主要企业 251
 图表 119 2012-2014年中国生产锂电池隔膜的主要企业 252
 图表 120 2012-2014年中国磷酸铁锂产能统计 255
 图表 121 2014年混合动力汽车应用磷酸铁锂电池市场规模测算 256
 图表 122 2007-2014年HEV磷酸铁锂电池市场规模预测图 256
 图表 123 燃料电池的分类 257
 图表 124 镍电池产业链 262
 图表 125 镍氢电池工艺流程示意图 262
 图表 126 镍氢电池系统上下游产业链概况 263
 图表 127 1997-2014年镍氢混合动力汽车的销量 265
 图表 128 新上市的新能源汽车基本以锂电池技术为主 266
 图表 129 锂电池成本很快将低于镍氢电池 266
 图表 130 锂电池与镍氢电池的比较 267
 图表 131 2014年比亚迪主营业务分产品情况 269
 图表 132 2014年比亚迪分产品业务营业份额比较 270
 图表 133 2014年比亚迪主营业务分地区情况 270
 图表 134 2014年比亚迪分地区业务营业份额比较 270
 图表 135 一汽集团全资子公司一览表 276
 图表 136 一汽集团主要控股子公司一览表 277
 图表 137 2014-2020年一汽集团混合动力汽车产量规划 279
 图表 138 2014-2020年一汽集团混合动力轿车产量规划 279
 图表 139 2014年H上海汽车主营业务分行业情况 281
 图表 140 2014年H上海汽车主营业务分地区情况 281
 图表 141 吉利集团未来发展规划示意图 292
 图表 142 2014年H长安汽车主营业务分行业或分产品情况 294
 图表 143 2014年H长城汽车产品销量统计 298
 图表 144 2014年H长城汽车产品销售额统计 299
 图表 145 2014年H长城汽车主要产品占营业收入比例 299
 图表 146 2014年H长城汽车主要产品出口与国内销售对比 299
 图表 147 2014年H长城汽车海外销售主要国家所占份额 300
 图表 148 1996-2014年美国燃料乙醇生产与消费 310
 图表 149 2000-2014年美国各种新能源汽车销量 310
 图表 150 美国未来能源结构目标 311
 图表 151 1990-2014年西欧柴油车市场份额 311
 图表 152 欧盟生物燃料发展计划 312
 图表 153 欧洲国家新能源汽车政策 312
 图表 154 日本各类新能源汽车保有量 313
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