随着公交候车亭数量的不断增加，将会有越来越多的新型材料被使用，不管是镀锌材质还是其他材质都会在公交候车亭行业中发挥着越来越重要的功能和作用。以上就是总结的镀锌材质候车亭的优势，希望能给大家带来帮助。制作候车亭的材质有很多，但是现在大多使用镀锌材质，你知道是为什么吗?接下来小编就简单为大家介绍一下。
镀锌是一种经常采用的经济有效的防腐方法，全--锌产量的一半左右用于次工艺，在钢板表面涂以一层金属锌之后的钢板会形成耐磨层，可以有效的延长钢板的使用寿命。镀锌材质的候车亭能够轻而易举的适应任何环境和气候，就算是遇见了东南沿海的极端天气，也可以保证功能的健全。
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采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。其成本来说，镀锌材质的成本也不是很高，而且使用寿命也比较长。可以肯定的是，镀锌材质是一种值得推广的材料。
公交候车亭应充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。乘客使用的是公交的整个系统，包含站台、标识、灯筒、广告、道路等。因此在设计公交候车亭时，应该尽量考虑到多方面，满足更多人的需求。
公交站候车亭基础:
①基础开挖尺寸为：600mm（W）×600mm（L）×1000mm（H）.
②混凝土标号为C25#.
③预埋件尺寸为T12（360mm×360mm）.
④预埋件螺纹钢为φ16,每件预埋件为8支.
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