一）施工工艺：
1、底漆—底涂—骨料—面涂 （多用于机动车道）
2、底漆一刮涂（涂料+骨料）一刻纹 （多用于自行车行人道）
2、底油—面漆（刮涂）—刻纹（多用于自行车道）
彩色路面施工工序
1、到达施工现场：根据施工要求，准时或提早到达施工现场。
2、设置安全措施：根据路面宽度、交通流量等因素，充分利用交通标志、交通锥、路栏、警戒带等安全设施设置施工范围。配备交通管理员，戴肩章、警笛、红旗，注意来往车辆、行人，确保施工人员安全。
3、清洁路面：用打磨机、钢丝刷、扫把，**清除路面上的灰尘、水分和油污，后用清洗机**清洗地面，待地面干燥后在施工地面上涂敷底油。
4、粘贴胶纸与搅拌涂料：地面清洁干净后，根据施工要求进行弹线，按照弹线标准粘贴胶纸；同时在涂料中加入适当比例的固化剂，进行搅拌；
5、底涂：把搅拌均匀的涂料用刮涂工具均匀敷涂于路面上（使用刮板或刮刀）
6、撒布骨料：在底涂没有干燥前均匀撒布
7、面涂：待底涂完全固化后，用刮涂工具均匀敷涂与路面上（使用滚筒或者耙子）
8、修理和撤除围护措施：施工结束后，应该根据实际完全情况，计测工作量，对不符合要求的路面进行修整，想办法除去溢出和不规则的涂膜，检查厚度、尺寸。检查施工路面的尺寸及图案是否符合图纸要求，并撤除围护措施，开放交通。
施工工艺具体细节要求
（一）清洁路面
1、用打磨机打磨地面，用钢丝刷打磨路边沿。
2、用扫把或吹风机清扫地面
3、用清洗机**清洗地面。
（二）涂敷底油（沥青路面可省去此环节）
1、用底油机喷涂底油。检查喷涂设备，是否有柴油、喷枪是否堵枪（清理喷枪，反面清理）、固化底油(清理)；也可以用刷子或者滚筒涂敷底油。打底油目的是为了密封地面和增加附着力。
2、底油配比。底油：固化剂：天那水=2:1:0.5(天那水酌情添加即可)
3、底油干燥时间2-4小时，干燥时间与涂敷厚度和天气情况有关。
4、底油涂敷均匀，太厚不易干燥，太薄涂料附着力变小。
5、底油**干燥后才可以涂敷路面漆。如果底油不干，路面漆也不会干，直接影响路面漆的附着效果。
（二）粘贴胶纸
1、弹线。线离路沿5CM距离，即给胶纸留下5CM
宽的距离。
2、胶纸粘贴整齐、顺直，不脱落。
3、路面漆涂敷完毕后，3-5分钟时间内揭下胶纸。
（三）涂料搅拌
1、搅拌时间：3-5分钟
2、搅拌工具：手电钻（备用几把）
3、固化剂用量1-2%，具体添加量视天气情况；添加固化剂要使用量杯和电子称称量，做到**科学。
4、涂料搅拌完毕后，要用清洗剂进行清洗，保持搅拌器干净。
（四）撒布骨料：骨料直径为1-3mm（石英砂、金刚砂、陶瓷颗粒，特殊路段2.5mm-5.0mm）
（五）填补路面
如果路面出现凹陷现象，在涂敷底油后要进行填补。
用粉笔圈出填补范围，用路面涂料填补后刮平（用小
刮刀）。
（六）自行车道防滑纹施工
1、使用耙子进行施工。
2、调整杷子四面高度，与地面保持平行；如果地面凹凸不平，可在杷子上蹲人，增加重量。
3、在涂料里面加入细骨料（骨料加入量为20%，骨料直径为0.8-1.5mm）进行搅拌，搅拌均匀后加入1%-2%的固化剂进行搅拌，搅拌均匀后直接涂敷在地面上用耙子进行刮耙。
4、注意事项：①根据固化剂干燥时间，掌握固化剂用量
②及时示意搅漆人员，开始搅漆
③掌控杷子的推拉速度（正常两到三次）
④刮杷子的人员及时提醒清理多余的涂料
⑤杂质或角落的涂料，及时清理
⑥移动杷子时勿将粘在耙子上的涂料滴在做好的漆面上
⑦掌握好杷子上的漆固化时间，及时更换和清理杷子
（七）涂料干燥时间：15-20min,通车使用时间2h左右。
（八）施工温度条件：空气温度≥5℃，≤35℃；路面温度≥5℃，≤35℃
（九）施工道路条件：
1） 新沥青路面：不**在新的沥青表面施工，应经过3至4周的车辆运行时间，以便路面沥青固化、稳定。（不需打底油）
2） 新水泥路面：新的水泥路面经过28天的活化后，再通过机械打磨清除掉水泥表面的浮浆。（需打底油）
3） 旧沥青路面：可能直接在表面施工。（需打底油）
4） 旧水泥路面：建议采用机械打磨，拉毛、粗化表面，以增加附着力。（需打底油）
（十）建议施工人数：10人。设置安全措施、清洁路面、粘贴胶纸、倒涂料、撒骨料和揭胶纸4人，涂料搅拌1人，刮底涂2人，面涂2人，队长1人。
（十一）使用寿命：施工保质寿命2年。
施工现场要求
1、安全问题--重要。施工人员必须穿戴工作服、反光衣，施工牌与交通锥排放整齐。
2、合理分工，分工明确，施工人员各司其职，不得擅离岗位。
3、施工前务须做好各项准备工作，如施工工具的准备、涂料的准备、人员的准备等。
4、施工现场，施工人员严禁边施工边抽烟、打私人电话、不得斗嘴吵架。
5、每天做施工日记，记录每天的施工时间、施工平方数、涂料用量和施工人员数量等。
6、爱惜施工设备，严格按照设备操作规范使用；节约施工用料，严禁浪费。
7、施工队长全面负责施工工作，做好施工现场监控和管理。
8、施工人员离开施工现场，必须告知队长；施工队长离开施工现场，须知会其他施工人员，并指定一个施工队员临时代为监管。
不同情况施工工艺总结：
1、机动车道：底涂—骨料—面涂（三层工艺）
2、自行车道：涂料加骨料，一层成型（一层工艺）
3、工程修补：
1）机动车道先把路面漆敲掉成方形，后底油，再边沿用涂料补平，再一层成型修补或者采用三层工艺修补
2）自行车道直接修补即可（一层工艺）
4、工程完工后可进行后续清洁保养（使用清洗机）
突发情况处理办法：
1、固化剂不干时进行底涂，会造成涂料也不干燥，此时要把底涂铲掉后待固化剂干燥后重涂；（必须等固化剂干燥后再底涂）
2、涂料搅拌时间不长，造成涂料不均匀，骨料也不均匀，需人工撒骨料进行弥补（针对机动车道修补一层成型）
3、路面修补，小范围打底油可用刷子或者滚筒，大范围使用底油喷涂机。
（二）彩色防滑路面施工工艺框图
工序撒骨料
四；在底漆涂布后还没表干之前，迅速撒满骨料。
待**漆固化后，将表面没沾牢的多余骨料扫除干净。
工序涂刷面漆
五：涂布面漆。在称量好的底漆中加入1-3%固化剂，迅速搅拌均匀后，能过刮涂工具均匀敷涂于路面上。
待**漆固化后，将表面没沾牢的多余骨料扫除干净。
工序安全措施
一：根据路面宽度、交通量等因素，充分利用交通标志、交通锥、路栏等安全设施。
配备交通管理员，并戴肩章、警笛、红旗注意来往车辆、行人，确保操作人员安全。
工序清洁路面
二；把需要施工路面保护起来，以利于施工人员清洁路面。
用扫地机、钢丝刷及打磨机，**清除路面上的灰尘、泥砂等水分、油迹。
工序涂刷底漆
三:在称量好的底漆中加入1-3%固化剂，迅速搅拌均匀后，能过刮涂工具均匀敷涂于路面上。底漆使用前应充分搅拌均匀。
工序修理
六;施工结束后，应该根据实际完全情况，计测工作量，对不符合要求的路面进行修整，想办法除去溢出和不规则的涂膜，检查厚度、尺寸。
工序修理
七：检查施工路面的尺寸及图案是否按图纸要求位置是否正确。开放交通。
（三）施工组织方案
一、施工方法
1、安全措施：到达现场后，首先考虑路面的宽度、交通等因素，充分运用标志、交通锥、路栏等安全设施。根据施工的推进，管理好现场施工地段，以保证施工安全；
2、设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、尘灰、沥青、油污或其他有害物质；
3、按设计图纸要求测量，划基准线、施水样、方线定位，经监理工程师同意后进行施工；
4、为了确保标线施工质量，所用涂料采用达到技术标准的产品；
5、底漆/面漆在使用前必须搅拌均匀；
6、在称量好的底漆中加入1-3%的固化剂，迅速搅拌均匀后，通过“刮涂工具”均匀敷涂于路面上；
7、在底漆涂布后还没表干之前，迅速撒满骨料(公路标准)；
8、所有的施工，必须按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）和业主要注规定办理；
9、在称量好的面涂中加入1-3%的固化剂，迅速搅拌均匀后，均匀涂布满在骨料表面。
二、施工的顺序
在路面施工结束后——设置标线路面清扫——经监理工程师检查后进行施工——涂刷底漆——撒骨料——扫除多余骨料——涂布面漆。
