7吨、10T架线电机车的简单介绍

7T、10T电机车分为一级传动普通型、墙板增厚型、二级传动普通型和双机牵引四种类型。其电压为250V和550V，调速方式有电阻、IGBT斩波调速和变频调速三种。

双机牵引机车采用有触点电阻调速控制或无触、点变频调速控制，微机加同步控制电缆施行双机同步控制。配置机械制动、电气制动和空气制动，牵引力大，速度高，制动效果好。

7T、10T电机车分为一级传动普通型、墙板增厚型、二级传动普通型和双机牵引四种类型。，其电压为250V和550V，调速方式有电阻、IGBT斩波调速和变频调速三种。

二、7吨、10T架线电机车功能特点

7吨、10T架线电机车电机车适用于大型矿山，特点：轴距短、车身钢度好，缓冲性能好，机械磨损低，无极调速，无弧通断，可靠性高，故障率低，电流**保护、节能。

。调速方式为变频调速；采用交流变频电机牵引，高，维护费用低，调速范围广，操作简单安全。机车配有机械、电气、空气三种制动方式。

三、架线式电机车的工作原理

架线式电机车的工作过程高压交流电经牵引变流所降压、整流后，正极接到架空线上，负极接到铁轨上。机车上的受电弓与架空线接触，将电流引入车内，再经空气自动开关、控制器、电阻箱进入牵引电动机，驱动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动，从而牵引列车行驶。从电动机流出的电流经轨道流回变流所。

四、7吨架线式电机车的选择和优缺点

架线式电机车是由牵引变流所输到架线的电流通过受电器进入电机车的电路及电机车，再经过轨道回到变流所。我国井下架线电网的直流电压有250V和550V两种，露天的有550V和750V两种。 优点：架线式电机车结构简单，成本低，维护方便，机车的运输能力大，速度高，用电效率高，运输费用低，应用**广。

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