上海升降横移车库回收的规格要求 1、框架的机械规格要求 立体车位框架的前后立柱和前后横梁都应该使用**的钢结构，而且型材的形式均不能发生改变，为了保证梁柱拥有好的承重性和抗弯折性，框架使用的每根立柱和横梁都应该是整根的，不能通过焊接或铆接的方式两多跟梁柱拼接起来，并且所有立柱和横梁的表面都应该经过抛丸除锈以及喷漆处理。 2、载车盘的机械规格要求 立体车位的载车盘是承载汽车上下运行的，上下车板应该使用厚度达标的镀锌板来组装，并且还要采用**螺栓进行连接，而且在车板的内径大小都要满足规定要求。此外，载车盘上的边梁应该使用厚钢板，表面应该经过除锈之后再进行喷塑处理，颜色可以根据需求来选择。 3、传动系统的规格要求 立体车位的传动系统主要有升降电机、横移电机、主传动链条和升降机电机专用链条。其中，升降电机和横移电机应该分别在横梁的上方和下方。主传动链条应该使用高强度的专用链条，而且链条带上应该有防护套，在传动时应该四点同步提升，并且保持平稳不摇晃。

上海升降横移车库回收的市场需求 一、市场中车辆数量爆炸式增长让停车位供不应求 近几年随着百姓生活质量的稳步提升，家庭拥有小汽车数量已经维持在至少一辆，这就让整个城市交通出行压力和泊车压力急剧增大，尤其是路面停车位早已经出现供不应求的现象。在这种大背景之下，停车楼和质量好有口皆碑的立体停车设备就成为了市场受欢迎的新生事物。 第二、高昂的地价让停车需求从平面转为立体 地价不断上涨是近几年的常态，高昂的地价迫使停车需求从平面转为立体，这就使得立体停车设备的销量大幅上涨，市场新增停车楼数量也在不断更新上涨数据，对立体停车设备的需求还将进一步扩大。而这种更方便和更**的停车方式自然也是其需求扩大的一个刺激因素。 第三、停车楼收费维持在低水平也是受大众欢迎的原因之一 虽然立体停车楼前期投入要相对高上不少，但解决了城市泊车难的问题，基本上一座新停车楼落成就很难有车位被空置，这是当前的一个趋势，所以其实投资者的成本回收速度也非常快，停车楼的收费可以维持在较低水平，自然也会更加被社会所需。