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先张法是在浇筑混凝土构件之前，张拉预应力筋，将其临时锚固在台座或钢模上，然后浇筑混凝土构件，待混凝土达到一定强度(一般≥混凝土强度值的75%)，并使预应力筋与混凝土间有足够粘结力时，放松预应力筋，钢筋弹性回缩，借助于混凝土与预应力筋间的粘结，对混凝土产生预压应力。1.台座用台座法生产预应力混凝土构件时，停止：电机断电，油缸停止运动。窗部显示张拉中各缸的实时压强、张拉力和位移据以及各缸的目标张拉力和100张拉力。。单束和双束单端张拉时还可显示张拉完成的数据，直至下一次张拉。

 

4、油泵作用:单作用双作用(双作用于给两台油缸提供动力单元输出，需特殊定制，并且各项性能指标不变);

 

3、在张拉中如果出现问题应首先按下控制柜面板上“油泵停止“按钮，不能强行继续张拉。

 

 

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额定流量

 

18、千斤顶使用前，必须空载运行几次，以排除油缸内积存的空气。

 

3.6车架和行走

 

 

 

30、千斤顶长期闲置不用时，建议拆开组件将泥沙等杂物清洗干净，加油，再组装后置于室内加罩防尘，回程缸应注满油，以防锈蚀，如此可保长期使用。及泵站长期闲置不用时，须置于干燥通风的室内存放并加罩防尘，严禁在露天、下存放。

 

⑵砼强度检验：砼强度应设计要求，设计无要求时应不低于设计强度的75%，块体拼装立缝处的砼或砂浆强度不低于砼强度的40%，且不得低于15N/mm2;

 

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智能张拉压浆与的预应力张拉和压浆的特点以及智能张拉和压浆的工艺与的对比,并同时阐述了智能张拉和压浆的发展前景。通过工程案例分析了桥梁坍塌的原因,介绍了桥梁施工中的梳编穿束工艺,并对预应力智能张拉技术与循环智能压浆技术的特性及技术特点作了归纳,实践证明:预应力智能张拉技术与压浆技术的应用对于保证桥梁结构和耐久性,结构寿命具有重要意义。结合鸭绿江斜拉桥引桥预应力连续现浇箱梁施工,介绍智能张拉和大循环压浆工作原理、控制要点及设备和常见故障处理。预应力张拉实现预应力张拉全自动化,可远程,自动生成报表,加快施工进度,规范张拉,预应力损失,并能及时校核伸长量

 

2、使用（自动状态）

 

 

（1）、搅拌速度：1140转/分钟

 

15、采用**矿物油，建议冬季用32号抗磨液压油，夏季用46号抗磨液压油。油液必须保持清洁，定期更换。

 

 

10、油泵运转时,若有不正常现象,应立即停车检修。

 

测力精度0.25%FS，位移测量精度0.05%3、每月检查搅拌叶片有无磨损。电机功率：4.0kw

 

本与压浆台车结合，可实现自动上料、自动计量、高速搅拌、低速搅拌储浆、泵送浆液（选装）、抽吸真空（选装）、自动记录数据一体化，应用于铁路、公路桥梁建设工程中的预应力施工及部分化工企业生产。

 

 

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