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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC  LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N

东莞市龙工铲车代理商热线砂石场神器小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
**挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------东莞市龙工铲车代理商热线砂石场神器--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480

发动机潍柴 发动机潍柴 也是如此 也是如此 这两款车发动机几乎一样的，只不过龙工发动机写着龙工专用真的有什么不一样吗。不得不说说潍柴的发动机确实不错，耐用 老款的驾驶室 老款的驾驶室 也是一样的，龙工后来改款的还没有这款好看呢 也是一样的，龙工后来改款的还没有这款好看呢 这一项对比我还是觉得龙工的工作视野宽广一点，玻璃是一整块的，柳工就不如此

在隧道里出渣，这一点很明显，同样开过这2款车的甲友们，你们认可我的看法吗？ **后小周上2张坐在驾驶室里的视角图 很明显龙工855前视线比50C宽广很多，在处理一下细微的活，司机比较好观察，空间呢，50C的也太小了，龙工855就大很多，可以放桶黄油绰绰有余，这个扶手也很好，跑长途的时候，我很喜欢一手扶着方向盘，一手抓着扶手关门也方便。就是这么大一块玻璃，雨刮片太小了，这点该改东莞市

105-110分贝，选装驾驶室高位警示灯，行车及作业更安全。 甲友们大家好，我是智慧哥，今年32岁，18岁开始学修装载机，20岁开始开车，算是由学徒—司机—机主这么发展过来的，我现在有一款二手装载机，老款龙工855。 当初买的时候计划买厦工，厦工维修方便配件便宜，只是没碰到合适的厦工，也看了看临工觉得不满意，**后还是因为价格合适就买了个龙工。买后整理了一下车就开始去工地干活了，干的土方工程。东莞市龙工铲车代理商热线砂石场神器龙工装载机销售

不要老说龙工车型设计不够人性化.这不,远古时候就有防滑组件了. 看见仪表图,兄弟们勿喷呐.车子没活干,在我舅舅的电站停了半年多,造就的灰尘我也不想的啊. 仪表盘构造虽然比起现在的新车型有点复杂.但人家实际撒,每个仪表显示盘都注明铭牌,可谓是一目了然,一清二楚啊.

性的，如果螺丝刀没有被磁到就是发电机坏了。 这个是涡轮增压，没有这个铲车很油的，气力也很小，以前的都是没有这个涡轮的。 变速箱滤芯 这个是油箱的油管，为什么我要拍这个呢，因为铲车时间长了，油不干净的是经常会油门一加大又熄火，小油门就不会，一般都是这个有点堵

导致大臂上全是沾的混凝土。 这车的铲子是加大铲的底板大概加了20公分、两边的侧板都有增加、这样一来就算不超载、基本每天都在满载中工作。 龙工车的收铲油缸在同等级别是非常粗的、也非常的有劲、铲密度的大的物料、轻松翘起屁

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