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增强聚丙烯除雾器的参数
通过增强聚丙烯除雾器断面的烟气流速过高或过低都不利于增强聚丙烯除雾器的正常运行，烟气流速过高易造成烟气二次带水，从而降低除雾效果，同时流速过高造成系统阻力大，能耗高。通过增强聚丙烯除雾器断面的烟气流速过低，不利于气液分离，同样不利于除雾效果。此外设0计的流失低，吸收塔断面尺寸加大，投资也随之增加。设计烟气流速应接近临界流速。根据不同增强聚丙烯除雾器叶片结构及布置形式，设计流速一般选定在3.5-5.5m/s之间。烟道式可在3.5-7.0m/s之间。
增强聚丙烯除雾器的结构
增强聚丙烯除雾器波形板的多折向结构增加了雾沫被捕集的机会，未被除去的雾沫在下一个转弯处经过相同的作用而被捕集，这样反复作用，从而大大提高了除雾效率。气体通过增强聚丙烯除雾器后，基本上不含雾沫。通过增强聚丙烯除雾器的弯曲通道，在惯性力及重力的作用下将气流中夹带的液滴分离出来：脱硫后的以一定的速度流经增强聚丙烯除雾器，**、连续改变运动方向，因离心力和惯性的作用，内的雾滴撞击到除雾器叶片上被捕集下来，雾滴汇集形成水流，因重力的作用，下落至浆液池内，实现了气液分离，使得流经增强聚丙烯除雾器的达到除雾要求后排出。
增强聚丙烯除雾器波形板的多折向结构增加了雾沫被捕集的机会，未被除去的雾沫在下一个转弯处经过相同的作用而被捕集，这样反复作用，从而大大提高了除雾效率。气体通过增强聚丙烯除雾器后，基本上不含雾沫。通过增强聚丙烯除雾器的弯曲通道，在惯性力及重力的作用下将气流中夹带的液滴分离出来：脱硫后的以一定的速度流经增强聚丙烯除雾器，**、连续改变运动方向，因离心力和惯性的作用，内的雾滴撞击到除雾器叶片上被捕集下来，雾滴汇集形成水流，因重力的作用，下落至浆液池内，实现了气液分离，使得流经增强聚丙烯除雾器的达到除雾要求后排出。
增强聚丙烯除雾器特点
①重要特点：
增强聚丙烯除雾器叶片采用新复合材料制作而成的，高强度、耐酸、耐碱、耐高浓度氯离子、耐磨、表面光滑等优点。并能在150℃烟气温度工况下连续使用，当脱硫除尘系统出现故障，如双碱法或其他脱硫工艺管道出现结垢或是循环泵出现故障，使吸收塔内的烟气温度急速升高，如采用增强聚丙烯除雾器就会出现整体或者局部坍塌，本产品大能承受150℃烟气温度连续使用，即使脱硫系统出现故障烟气温度升高，增强聚丙烯除雾器也能正常使用，不会影响整个脱硫系统正常运行。
②技术参数：
出口雾滴含量≤75mg/Nm3
阻力损失≤100Pa
烟气流速：2.5～5.0m/s（空塔流速）
增强聚丙烯除雾器承受连续使用温度≤150℃
承重力≤400kg/m2
①重要特点：
增强聚丙烯除雾器叶片采用新复合材料制作而成的，高强度、耐酸、耐碱、耐高浓度氯离子、耐磨、表面光滑等优点。并能在150℃烟气温度工况下连续使用，当脱硫除尘系统出现故障，如双碱法或其他脱硫工艺管道出现结垢或是循环泵出现故障，使吸收塔内的烟气温度急速升高，如采用增强聚丙烯除雾器就会出现整体或者局部坍塌，本产品大能承受150℃烟气温度连续使用，即使脱硫系统出现故障烟气温度升高，增强聚丙烯除雾器也能正常使用，不会影响整个脱硫系统正常运行。
②技术参数：
出口雾滴含量≤75mg/Nm3
阻力损失≤100Pa
烟气流速：2.5～5.0m/s（空塔流速）
增强聚丙烯除雾器承受连续使用温度≤150℃
承重力≤400kg/m2
增强聚丙烯除雾器叶片间距的介绍
叶片间距的大小，对增强聚丙烯除雾器的除雾效率有很大影响。随着叶片间距的增大除雾效率降低。
板间距离的增大，使得颗粒在通道中流通面积变大，同时气流的速度方向变化趋于平缓，而使得颗粒对气流的跟随性更好，易于随着气流流出叶片通道而不被捕捉，因此除雾效果降低。
叶片间距的大小，对增强聚丙烯除雾器的除雾效率有很大影响。随着叶片间距的增大除雾效率降低。
板间距离的增大，使得颗粒在通道中流通面积变大，同时气流的速度方向变化趋于平缓，而使得颗粒对气流的跟随性更好，易于随着气流流出叶片通道而不被捕捉，因此除雾效果降低。
增强聚丙烯除雾器叶片间距的选取对保证除雾效率，维持除雾系统稳定运行至关重要。叶片间距选取过小，出加大能耗外冲洗的效率也有所下降，叶片上易结垢、堵塞，也会造成整个系统停运。
叶片间距根据系统烟气特征（流速、so2含量、带水负荷粉尘浓度）、吸收利用率、叶片结构等综合因素进行选择。目前脱硫系统中常用的增强聚丙烯除雾器叶片间距25-40之间。
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