介绍如何办理升降作业平台生产**

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 构构成  如图5－4所示，是由电动机1、齿轮联轴器2、5、7、传动轴6、减速器3、车轮组4及制动器8等构成。由电动机经减速器传动所带动的车轮组称为主动车轮组，无电动机带动只起支承作用的独立车轮组称为被动或从动车轮组。
3．大车运行机构工作原理如图5－4所示，当电动机1通电时产生电磁转矩（常闭制动器8打开），通过制动轮联轴器2、传动轴6、齿轮联轴器7将转矩传入减速器3内，经齿轮传动减速后传递给低速轴齿轮联轴器5并带动车轮组4中的车轮转动，在大车轮与轨道顶面间产生的附着力作用下，使大车主动轮滑大车轨道顶面滚动，进而带动整台起重机运行。
（二）大车运行机构安全技术
1．大车运行机构必须安装制动器且应调整得当，以便在起重机断电后使其在允许制动行程范围内安全停车，其允许制动行程（又称制动距离）S制可按下面经验公式确定：
   (5.4)

式中  V大车——大车额定运行速度(m/min)。
——限制大车之**小制动行程，即制动器不能调得太紧，制动力矩不能过大，以防止在停车时产生过大的制动惯性力而影响大车运行性能、吊物大幅游摆及对传动机构的冲击。
——限制大车之**制动行程，即制动器不能调得太松，制动力矩太小，起重机滑行过大，以确保起重机能在规定的允许范围内安全停车，防止碰撞事故发生，起到保护起重机桥架和建筑物免遭冲击的作用。

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