KLUBER Probe-Entnahme-Set HT
发布时间:2013-03-30 14:31:42 编号:SC-16-339911
人气:79 分享
顺利达润滑油（深圳）有限公司，联系电话：0755-81479031，QQ：1363641393，联系人：莫小姐，传真：0755-81703090.
KLUBER Probe-Entnahme-Set HTKLUBER Probe-Entnahme-Set HTKLUBER Probe-Entnahme-Set HTKLUBER Probe-Entnahme-Set HTKluber QUIETSCH-EX Spray Product description QUIETSCH EX removes squeaking and sticking of components. It can also be used as universal fluid outperforming ordinary lubricating oils. Benefits for your application Prevents squeaking and sticking Good penetrating properties Protects against corrosion Loosens rust Protects against freezing Cleaning effect Facilitates saw and drill working。Kluber QUIETSCH-EX Spray Product description QUIETSCH EX removes squeaking and sticking of components. It can also be used as universal fluid outperforming ordinary lubricating oils. Benefits for your application Prevents squeaking and sticking Good penetrating properties Protects against corrosion Loosens rust Protects against freezing Cleaning effect Facilitates saw and drill working。KLUBER Probe-Entnahme-Set HTKLUBER Probe-Entnahme-Set HTKLUBER Probe-Entnahme-Set HTKLUBER Probe-Entnahme-Set HTKLUBER Probe-Entnahme-Set HTKLUBER Probe-Entnahme-Set HTKLUBER Probe-Entnahme-Set HTKLUBER Probe-Entnahme-Set HTKLUBER Probe-Entnahme-Set HTKLUBER Probe-Entnahme-Set HTKLUBER Probe-Entnahme-Set HT润滑脂润滑装置
(1)手工润滑装置
利用脂枪把脂从注油孔注入或者直接用手工填入润滑部位，属于压力润滑方法，用于高速运转而又不需要经常补充润滑脂的部位。
(2)滴下润滑装置 将脂装在脂杯里向润滑部位滴下润滑脂进行润滑。脂杯分为受热式和压力式。
(3)集中润滑装置
由脂泵将脂罐里的脂输送到各管道，再经分配阀将脂定时定量地分送到各润滑点去。用于润滑点很多的车间或工厂。
与润滑油相比，润滑脂的流动性、冷却效果都较差，杂质也不易除去，因此润滑脂多用于低、中速机械。
(三)固体润滑装置
固体润滑剂通常有四种类型，即整体润滑剂、覆盖膜润滑剂，组合、复合材料润滑剂和粉末润滑剂。如果固体润滑剂以粉末形式混在油或脂中，则润滑装置可采用相应的油、脂润滑装置，如果采用覆盖膜，组合、复合材料或整体零部件润滑剂，则不需要借助任何润滑装置来实现润滑作用。
(四)气体润滑装置
气体润滑一般是一种强制供气润滑系统。例如气体轴承系统，其整个润滑系统是由空气压缩机、减压阀、空气过滤器和管道等组成。
总之，在润滑工作中，对润滑方法及其装置的选择，必须从机械设备的实际情况出发，即设备的结构、摩擦副的运动形式、速度、载荷、精密程度和工作环境等条件来综合考虑。
一台ZL50型装载机作业时，出现冷却液温度增高、动力下降和加速不良等现象。停机检查，发现散热器中冷却液不足。加足冷却液后，故障消除，但运转约2h后，故障再次出现。停机检查，发现散热器中冷却液又少了很多。于是，进一步查找泄漏的原因。
检查发动机机油，油尺显示油位正常；拆下气门室罩盖，发现缸盖上面有少量白色泡沫。放水检查，发现液质浑浊、无油渍。ZL50型装载机配置的是上柴615型发动机，其冷却系统。6135型发动机机油压力为0.15-0.5MPa，高于循环冷却液压力，如果机油冷却器处发生泄漏，则机油必然侵入水路，现冷却液中无油渍，故可判定机油冷却器不泄漏。
将散热器溢水管口堵住，用一胶管，使其一端连接散热器加水口，另一端插入盛有澄清生石灰水溶液的玻璃杯中，启动发动机后，侵入生石灰溶液变浑浊，静置后有沉淀生成。说明水套内气体含有CO2成分，即燃烧废气侵入子水套。由此判定气缸套处于发生了冷却液泄漏。
拆下气缸盖，果然发现第III缸燃烧室积炭严重，活塞顶表面潮湿且有水锈，缸套有拉伤痕迹。清除了积炭，更换了第III缸活塞、活塞环、缸套及封水圈，装配后试机，本以为故障已排除，但数小时后故障再次出现。
联系方式
