PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料，是一种高分子复合材料，属国家重点科技项目，经国家**部门组织的**鉴定，达到同类产品的**水平。采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、各种功能橡胶为辅助原料，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合桥面专用防水涂料。

1. 施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短；

2. 该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果；

3. 粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；

4. 有宽阔的温度适应性，在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂。

     PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。

1. 施工前的基面处理

   新建混凝土桥面**少应有7天养护期，建议采用喷砂打毛方式处理。

（1）首先对路表面上存有的不良附着物进行清除，清扫路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；

（2）路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理，目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；

（3）可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。

2. 基面处理要求

   水泥混凝土，表层干燥、干净，表面无浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象，同时界面需完全干燥。

3. PB-1型桥面防水涂料涂刷

（1）材料用量：0.3kg-0.5kg/?（人工涂刷一遍）；

（2）界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行PB-1型桥面防水涂料的施工，可采用人工涂布和机械喷涂两种方式进行。

人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌 3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般**采用该方式。注意应尽量滚涂均匀。

喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由操作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大路时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，洒布需均匀。注意，采用喷洒施工时，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。

备注：为达到好的施工效果，PB-1型桥面防水涂料需采用两次分次实施，常温下**次和第二次实施之间的时间间隔应在 4～8h，PB-1型桥面防水涂料施工后 12 小时，即可进行沥青层的施工。

符合JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准要求。

1、该产品不属于易燃易爆物品，可按一般运输方式运输；

2、产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。

今日（2月29日），重庆高速集团南方营运分公司发布消息，寻找日前在白云隧道小车自燃事故中组织大家逃生自救的几名驾乘人员。

南方营运分公司表示，2月12日，渝湘高速白云隧道内发生一起小车自燃事故，引发该车油箱爆燃，浓烟迅速扩散，约450余台车辆、2000余人滞留洞内。危急时刻，几名驾乘人员赶在救援队伍到达前，组织周边人群利用洞内消防设备逃生自救，**时间控制了事态的恶性发展，为救援争取了时间。据南方公司桥遂应急管理站站长许洪伦介绍，由于洞内现场复杂，PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料光线不足，他只留下了救火驾驶员的模糊画面。

“下午16:25，正值车流高峰，我接到监控通知，白云隧道发生一起小车自燃事故，浓烟迅速扩散，大量车辆、人员滞留，我一听就着急了，白云隧道有7公里，如果事态扩大，后果不堪设想，但是当我们赶到现场时，发现事情并没有想象中那么糟糕，主要是有几名驾乘人员在这样混乱的局面下站了出来，组织大家逃生自救，为我们的救援赢得了宝贵的时间。”许洪伦说。

南方营运分公司事后尝试着找寻那几名驾乘人员，暂时无果，因此希望借助媒体的力量，请当事人或认识当事人的人与南方公司取得联系。如果您是当事人，或者能提供相关线索，请联系陈晶62846620/13618262136，南方营运分公司将当面表达谢意，并对这几位驾乘PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料人员进行物质奖励。

由于高速公路隧道空间相对封闭，浓烟不易扩散，加上烟囱效应，除烧伤之外，还会造成人员窒息，加上消防机构驻地较远，救援力量赶赴现场需要时间，一旦发生火灾，后果将不堪设想。

技巧一：及时、准确报警

隧道内发生火灾后，人员应充分利用隧道内“手动报警按钮”、“固定报警电话”和“手机”报警，报警电话“12122”。在设有火灾报警系统的隧道内每隔50米设置一套。报警12122时应沉着、准确地讲清起火所在隧道名称、基本方向、隧道内大致距离，燃烧物是什么，火势大小，报警人姓名以及所用的电话号码。

技巧二：不要打开引PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料擎盖

汽车在隧道中失火时，刚开始的数十秒时间是灭火的**时机，所以司机要保持高度的冷静，尽快打开车门让车内人员离开汽车后（打不开就砸开），取出随车灭火器灭火，注意还要给油箱降温。千万不要盲目打开引擎盖查看。因为隧道里有风力传动系统，打开引擎盖后会让大火燃烧得更加猛烈。

技巧三：充分利用消防设备

除汽车自配的消防用品以外，隧道里常配备有消防专用工具。按照“公路隧道交通工程设计规范”，纵向间距50米一个，其中配置了消防箱PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料，在其附近都配有红色的紧急手动报警按钮。车主奋力自救的同时，尽量在**时间按下按钮，向隧道管理部门呼救。