实现重庆5小时到达张家界，估计会等到2011年。但是到2009年，可以实现8小时到达。因为在建的渝湘高速2009年通车，重庆与张家界之间可实现全高速往来，总里程800多公里。运行线路是：重庆—秀山—湖南吉首—常德—张家界。 　　高速路全线开工建设 　　渝湘高速公路重庆段有413公里，目前已全线开工建设。按工期安排，2009年将实现竣工通车。 　　PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料渝湘高速公路湖南段436公里，其中吉首至常德的226公里，按湖南的计划是2008年竣工通车；与重庆交界处的茶峒至吉首64公里，明年开工建设，2009年与重庆同步通车。 　　“到了2009年，从重庆来张家界或者到我们常德，可能连8个小时都要不了。”常德市副市长杨光宏说。而考虑到高速公路通车后商贸往来，常德正在筹备开通至重庆的航班。 　　重庆5小时到张家界 　　昨天上午在湖南常德采访时，记者从湖南省高速公路管理局有关人士处得到另外的消息：湖南张家界到花垣之间，还将修建一条高PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料速公路。 　　按计划，这条100多公里的高速公路，将在2008年动工，估计2011年建成通车。那个时候，开车从重庆到张家界的时间会更短，大约需要5个小时。 　　那时候从重庆到张家界，就可以沿着渝湘高速到湖南的花垣，从花垣转上到张家界的高速公路，总的里程不到600公里。 　　渝湘黔打造边界旅游环线 　　6月29日，“八百里路渝湘行”采访团在秀山采访时，秀山县委书记张泽洲透露一个信息：与秀山毗邻的贵州省印江县，专程组了一个49人的团队到秀山，洽谈共同打造边界旅游环线事宜。 　　目前，秀山与贵州印江之间，正在修建一条二级公路，明年通车，彼此往来只需要2小时。 　　旅游资源丰富的湘西，也考虑到了边界旅游环线的问题。湖南吉首将修建一条到怀化的高速公路，中途经过**的凤凰古城。而从怀化，会有另一条高速公路到贵州铜仁，从铜仁到秀山，也不过2小时而已。 　　这样，渝东南、湘西和黔东的边界旅游，就可以利用路网，形成一个PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料非常适合自驾车游的旅游环线。 　　大致的线路，可以这样设计：从重庆出发，经渝湘高速重庆段到秀山，欣赏秀山花灯，游边城洪安和对岸湖南的边城茶峒；沿渝湘高速继续前行到湖南花垣县，转道至张家界的高速公路，饱览张家界奇山秀水；从张家界经宋祖英的故乡古丈到吉首，从吉首再行进52公里到凤凰古城；随后，从凤凰经怀化到贵州铜仁、印江，游览梵净山；从梵净山到秀山，大约3小时。 　　在这条旅游环线上，渝湘高速全线开工，张家界至花垣、吉首经凤凰至怀化、怀化至铜仁等高速公路，基本上在2008年要开工建设。本报记者杨光毅