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也可用此法来判断神钢挖掘机维修的翻斗缸或转向缸的某一缸油封以及非对称式液压缸如挖掘机的斗杆缸铲斗缸的某一腔油封的密封情况。神钢挖掘机维修工作无力故障的原因故障通常表现为：动臂举升与铲斗翻转无力。故障的主要原因有四个方面。1系统压力低：在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和液压油在正常工作温度发动机转速在1800r/min左右时，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。如果低于此数值，应拆检安全阀，神钢挖掘机旋转无力维修售后检查先导阀弹簧是否断裂密封是否良好主阀芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均无问题时，调整调压螺钉，使系统压力达到正常值。2动臂缸或转斗缸内漏：分别将动臂缸或转斗缸的活塞收到底，拆下无杆腔油管，使动臂缸或转斗缸的有杆腔继续充油。若无杆腔油口有较多油液泄出正常泄漏量应≤30ml/min，则说明活塞密封环已损坏，应更换，也可以使铲斗装满载荷，举升到极限位置，动臂操纵杆置于中位，并使发动机熄火，观察动臂的下沉速度正常时应<40mm/h，然后，将动臂操纵杆置于上升位置，如果这时动臂下沉速度明显加快，说明内漏发生在液压缸，如果下沉速度变化不明显，则内漏原因出在分配阀。3分配阀内漏：分配阀内漏的主要原因有：总安全阀的主阀芯被卡死，阀杆与阀体的配合间隙太大正常配合间隙为0。025~0。040mm，阀杆或阀体拉伤，密封件损坏等。4工作齿轮泵内漏：齿轮泵内漏表现为：工作时神钢挖掘机售后电话大发动机转速越高，则神钢挖掘机售后电话越大，在滤油器中可见到大量铜屑。应拆检齿轮泵，检测齿轮的端面间隙正常值为0。100-0。140mm齿轮的啮合间隙正常值为0。005~0。015mm齿轮的径向间隙正常值为0。100~0。200mm，以及神钢挖掘机旋转无力维修售后检查密封件是否良好的等。如有超差或损坏，应修复或更换。神钢挖掘机维修启动困难的处理方法一台cat988型轮式神钢挖掘机维修，日常保养后开机仅7h，停机后即出现启动困难。全面神钢挖掘机旋转无力维修售后检查后发现，管路中存在残余空气。于是，拆检了输油泵，ecm电控盒旁的回油背压阀喷油器等，结果均无故障。**后，神钢挖掘机旋转无力维修售后检查了供油系统，发现是系统内残余空气造成气阻，没有足够的回油打开背压阀，从布造成故障。研究了该机的供油路线燃油箱→初级滤清器→燃油泵→二级滤清器→背压阀→ecm控制盒→喷油器→背压阀，原装手动泵安装在初级滤清器上后，为提高供油压力，决定在二级燃油滤芯上座上加装一只手动泵，由于原设计滤芯座上预留有安装座孔，因此安装简单易行。通过两级手动泵同时泵油，将ecm至喷油器一段的空气排出，再配合输油泵重新建立系统油压，启动马达，反复两次进行排气后，启动发动机约10s，发动机即顺利着火，说明故障被排除。XD120型神钢挖掘机维修的故障处理方法一台xd120型神钢挖掘机维修在向前行走时，偶尔会出现机器被卡住不走的现象(机器向后行走一直正常)，此时只要将机器向后行走一下再向前走，卡住现象就立刻消失。在出现此故障时，神钢挖掘机售后电话用压力表测液压驱动系统的压力，压力达到30mpa以上，表明驱动系统的压力过高，故判断此现象为机械系统故障，而非液压系统的故障所致。首先神钢挖掘机旋转无力维修售后检查了机上钢轮与机架连接的轴承支撑部位，此处正常。根据该机的结构及液压系统工作原理，经分析，由于该机双钢轮的行走系统由两并联的液压马达驱动，要想测出故障部位在哪一个钢轮上，**的办法是，分别将两个驱动钢轮架起离地，让液压马达驱动钢轮旋转。 。
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