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驾驶员按常规对燃油路进行了神钢挖掘机旋转无力维修售后检查，没有找到故障原因。神钢挖掘机售后电话在检修时，首先用压力表进行了检测，排除了工作装置操纵系统压力超载的可能性，然后神钢挖掘机旋转无力维修售后检查发动机的燃油路是否通畅，即在发动机熄火后，拆检柴油滤清器，发现无油，显然问题存在于滤清器至柴油箱之间。于是将油管从柴油箱上拆下，放人另外一个盛油桶内，再进行试验时故障现象消失。拆开柴油箱，在箱内取出了一张香烟塑料包装纸。至此，故障原因已清晰：是由于塑料纸平时游离或悬浮于油液之中造成的。当发动机起动时，转速较低，柴油箱内吸油口的吸力小，塑料纸被吸到吸油口附近，尚未或未完全能堵住油口，因输油泵泵油能力较强，可迅速将油充满滤清器，发动机则能顺利起动，当发动机全负荷工作时，燃油消耗多，柴油箱内吸油口吸力增大，塑料纸就被吸到了吸油口并将其完全封死，输油泵再也泵不出油来，因此前几斗挖掘作业所用燃油多数是滤清器内的，当挖至4-5斗后，滤清器内燃油耗尽，发动机自然就熄火了。熄火之后，塑料纸又离开吸油口，如此循环，造成上述故障现象。神钢挖掘机发动机在使用与安装时应注意哪些事项?神钢挖掘机发动机在使用与安装的过程中应注意的事项有：神钢挖掘机发动机安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。神钢挖掘机发动机可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不神钢0。lmm。湿式电磁神钢挖掘机发动机工作时,必须在摩擦片间加润滑油,润滑方式采用分浇油润滑;油浴润滑，其浸入油中的部分约为神钢挖掘机发动机体积的5倍;轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。牙嵌式电磁神钢挖掘机发动机安装时,必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象,但不得神钢δ值。电磁神钢挖掘机发动机及制动器为B级绝缘,正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃,否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。电源及控制线路，神钢挖掘机发动机电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。神钢挖掘机维修神钢挖掘机发动机的调整方法神钢挖掘机发动机在使用过程中，由于零件的不断磨损，特别是神钢挖掘机发动机从动盘上摩擦片的磨损，都会改变分离杠杆与分离轴承端面的间隙，此间隙过大会造成踏板踩到底也分离不开，间隙过小会产生分离轴承始终随分离杠杆转动，而很快地烧坏或磨损。此外在使用过程中，由于三个分离杠杆变形磨损的不同，会造成三个分离杠杆不同在一个与花键轴垂直的平面内，也就使得神钢挖掘机发动机分离不**，换档困难很快会将变速器的换档齿轮打坏。神钢挖掘机发动机分离不**也加速摩擦片的磨损，降低神钢挖掘机发动机的使用寿命。因此在使用中应按保养规定定期神钢挖掘机旋转无力维修售后检查和调整神钢挖掘机发动机，现以SDZ10型神钢挖掘机维修的神钢挖掘机发动机为例，介绍神钢挖掘机发动机的调整方法。1分离杠杆位置的调整在安装神钢挖掘机发动机时必须首先保证分离杠杆的内端面到飞轮外端面的距离为89±1mm。同时要保证三个分离杠杆的内端面在同一垂直于轴线的平面内，互差不神钢0。2mm。调整时，先松紧螺母，旋转调整螺钉，使三个分离杠杆高度一致，调整完用螺母拧紧阿特拉斯空压机配件。2神钢挖掘机发动机踏板自由行程的调整分离杠杆与分离轴承工作端面的间隙应为2mm，此间隙称为分离间隙，它相应于踏板自由行程30mm，如不符合时，可松开拉杆上的两个锁紧螺母，然后转动拉杆，以改变拉杆的长度，使之满足分离间隙的要求，调好后将锁紧螺母拧紧。 。
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