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因受损的钢丝绳的表面存在氧亲和性的差异，形成了大量的小电池，从而产生很多圆形腐蚀坑并逐步加深，这些坑就成了应力集中点疲劳裂纹的源泉。与此同时腐蚀使钢丝绳的截面积减小，弹性和承受冲击的能力降低。防止钢丝绳锈蚀损伤的方法有两种，一是勤涂油，二是对使用环境恶劣相对运动较少的钢丝绳可选择镀锌镀铝等特种钢丝绳，因为其表面在大气中会形成氢氧化锌和氢氧化铝薄膜，从而有效地防止腐蚀。4变形很多断绳事故是因为钢丝绳事先受到过变形损伤却没有引起足够重现而酿成大祸。变形的主要原因有以下几种。外伤操作中钢丝绳与其它设备不正常的接触而造成外伤。**明显的外伤是钢丝绳在滑轮里滑槽在卷筒上跳出挡板，结果致使几十米乃至数百米的钢丝绳因为局部轧坏而报废。防止外伤的关键在于完善起重机设备，滑轮应设置可靠的防滑槽挡圈，挡圈与滑轮外圈的间隙不神钢钢丝绳直径的1/5，卷筒上的钢丝绳不能松弛太多，以防绳圈跳出挡板在缠紧时被轧坏。压溃钢丝绳在卷筒上卷乱后相互倾轧，易产生压溃现象，操作时发出轧吱轧吱的声响，并在局部迅速出现断丝与压扁的痕迹。防止措施是应按设计规范选择滑轮与卷筒的偏角，必要时在起升机构中设置排绳器或压绳装置。扭结钢丝绳在局部扭曲后产生的**变形叫扭结，扭曲的方向与钢丝绳旋向一致的称为正扭结，反之称为负扭结。普通钢丝绳带有自转性，如果绳股端部不加捆扎便施加张力，则绳股会向倒捻方向旋转，这是造成扭结的内在因素。防止扭结可采取以下措施：一是在重要的起重设备上选用不旋转钢丝绳，二是在钢丝绳的自由端设置转子，三是发现扭结迹象立即停止操作，并释放还原。5咬绳钢丝绳咬绳现象一般发生在多层卷绕的起重机卷筒上，有槽双层卷绕的起重卷筒更甚液压闭式回路在工程机械行走系统中的应用随着我国交通能源等基础设施建设进程的**发展，近年来大中型工程机械需求量和保有量连续**增长。在众多的工程机械中，特别是进口设备中，采用液压传动和全液压驱动十分普遍，如隧道掘进机盾构大吨的运梁车吊车升降台车，以及摊铺机挖掘机推土机等，液压闭式回路能砂低结构紧凑并容易实现无级变速，在工程机械行走系统中得到了广泛的应用。但也开式回路相比，闭式回路的设计安装调试以及维护都有较高的难度和技术要求。下面结合神钢挖掘机售后电话开的100t平板运输车的液压驱动系统，分析闭式回路的技术要求及安装调试维护的特点。较长1为100t平板运输车的液压驱动系统原理图，系统包括比例变量泵比例变量马达冲洗阀和油箱散热器总成四个部分。首先根据负载大小，通过调节比例阀17的电流，设定马达16的排量，一般可以设定为空载重载爬坡三挡，分别对应马达1/4排量半排量全排量，然后通过调节比例阀1的电流改变主泵3的排量，因发动机的转速基本恒定1800r/min，所以可以直接改变系统流量，即达到改变车速度的目的。补油泵4通过滤清器2和单向阀9或12，将低压油补入主回路，并同时向控制回路供油。主回路多余的油通过冲洗阀低压溢流经散热器14流回油箱。当出现瞬时超载时，高压油经溢流阀7或11溢流到补油回路。当出现严重超载时，高压油经溢流阀7或11溢流到补油回路。当出现严重超载时比如车轮卡死，顺序阀6或10打开，高压油迅速将主泵3的排量减小，同时由于节流阀8或13的压降，溢流阀7或11开启，从而使主回路压力**降低。2100t平板运输车行走系统要求1主要性能参数载重量：1000kN，重载车速：3km/h，空载车速：12km/h，**爬坡角：6度2功率匹配必须处理好发动机转速车速系统工作压力之间的匹配关系，当发动机转速基本恒定时1800r/min，车速取决于泵与马达的排量比。 。
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