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俄罗斯大叔拍片讲中国高铁:真是大写的奇迹!从今年2月28日起,俄罗斯**频道推出《跟着叶叔走中国》系列纪录片,主持人叶甫盖尼·科列索夫(以下简称“叶叔”)在中国工作了20余年,他通过自己的镜头,带着俄罗斯观众深入了解中国的方方面面。3500年历史(那1500年被节目组吃了么==),13亿7千万人口,73180亿美元GDP(据国家统计局数据,2014年中国GDP为10.36万亿美元——观察者网注)……上周日(4月3日)播出的一集,讲的就是中国铁路。对于中国高铁,节目中既充满了赞**惊叹,但也有很多对于中国及中国高铁令人遗憾的误解。俄罗斯大叔拍片讲中国高铁:真是大写的奇迹!俄罗斯**频道推出关于中国的纪录片“你以为这是机场?不,这是火车站!这样的火车站在中国到处都是。”在**一期节目中,主持人叶叔来到广州火车站,带俄罗斯观众体验中国高铁。节目介绍中写道,中国计划建造时速达1000公里“飞驰”的火车(尚处于概念阶段的超导磁浮列车),但目前火车时速为300-350公里,比俄罗斯的游隼号列车(又叫萨普桑号列车,时速250公里左右,目前仅在圣彼得堡-莫斯科-下诺夫哥罗德线路运行——观察者网注)还要快。而且,中国在10年前就着手打造高速铁路网了!中国的“和谐号”现象可以说是个铁路奇迹。俄罗斯大叔拍片讲中国高铁:真是大写的奇迹!
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天天快递中浩分点的小王刚当上快递员不久,没想到工作三、四个月,自己开的三轮电动车就被查扣,“前几天我正在泥岗路送件,走得好好的,他们突然把我车扣了。”小王说,电动车价值两千多,一个月工资也就三四千,车子赎回要2000元,但是一旦被查又会被扣,“你扣我赎的没意思,等等看,要是**不让开电动车,肯定就没法干了。多数快递公司使用的电动三轮车由快递员自己出钱购买,已经成为这个行业的“潜规则”。对此,圆通快递公司八卦岭片区负责人杨翡平是这么解释的,“有些快递员刚干了一两天,就说车子被偷了,然后辞职,我们也没法追究。所以让他们自己买车,也会爱护些。”杨翡平所在的圆通快递公司八卦岭片区目前有2台两轮车,十几台三轮车。由于这些电动三轮车基本都超标,受“禁摩限电”冲击明显。杨翡平表示,大面积使用电动三轮车,实属无奈之举。开始公司15个快递员使用的电动自行车本来都有备案,但是车辆很快破损,再延审就过不了了,久而久之都成了“**”。杨翡平表示,与电动三轮车相比,两轮车电池容量较小,“一个快递员出门要背多块电池,而且装载快件后摇摆不平衡,载重量又小,相比三轮车效率只有1/3,所以公司索性都改用电动三轮车,送一天是一天,交警整治时再想办法。”