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编者按：斯特兰总经理兼技术总监段镇忠作为天津斯特兰创始人之一，长期从事无机金属材料合成技术的研究及产业化，曾先后赴奥地利原子研究所（中奥政府间科技合作项目），法国国家科研中心等进行访问研究。作为课题组长，曾先后承担了多项国家“863”和“973”计划，曾获国家有色金属工业局（总公司）科技进步一等奖、二等奖与三等奖。在国内外期刊发表多篇文章，并申请了多项专利。于2002年开始对新能源材料——动力锂电池磷酸盐系正极材料进行深入地研究，于2003年成功地研发出新一代锂电正极材料磷酸铁锂，在国内电池厂商对磷酸铁锂认知甚少时，开始磷酸铁锂的普及推广应用。于2005年创立了北京中辉振宇公司，攻克了磷酸铁锂连续化生产难题，使磷酸铁锂正极材料产业化成为可能。为推动磷酸铁锂的**发展，于2006年与人合伙成立了天津斯特兰能源科技有限公司，为国内动力锂离子电池的产业化打下了坚实的基础。
段镇忠先生以其独特的视角，敏锐的判断，认为磷酸铁锂必将掀起新能源产业的一次革命，中国在正极材料的**发展，已大大推动中国动力电池发展，从而使中国动力电池走在**前列。8月8日，采访了斯特兰创始人之一段镇忠总经理。
：作为磷酸铁锂的主力军，请您介绍一下天津斯特兰的一些情况？
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段镇忠总经理：斯特兰2006年重组北京中辉振宇有限公司（北京**早实现磷酸铁锂产业化公司），拥有自主研发的磷酸盐正极材料生产工艺技术和生产制造能力，已被列入天津市科技计划项目中。目前主要以生产磷酸铁锂（LiFePO4）为主, 并开发出系列化产品：包括高能量、高功率等；并已研发出特殊用途的其他磷酸盐系产品，如用于**高倍率高安全性产品。斯特兰采用连续化生产技术，突跛了磷酸铁锂产业化过程中不均匀稳定的特点，产品性能在国际上处于前列。
目前在天津建立了年产能超过200吨生产基地，并计划在两年内扩产到2000吨。现已供货给国内外**的电池厂商，已应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车、电动工具、电动工具、照明用电池、UPS、车载蓄电池、电动汽车等各种储能设备。
斯特兰秉承科技创造未来的宗旨，有信心成为高安全性锂电磷酸盐系正极材料及电源系统领航者。斯特兰将为发展有中国资源特色的锂电材料产业，为不断促进通讯、信息、交通，以及新型能源与环保产业的发展做出应有的贡献。
：天津斯特兰主要生产锂电池材料，但是目前与铅酸电池比，锂电池价格较高，此问题如何看待？
段镇忠总经理：以磷酸铁锂电池来看，虽然目前锂离子电池价格比铅酸电池高2-3倍，但其寿命却是铅酸的5倍以上，单位价格寿命比已经比铅酸电池低。随着锂电池技术的更加成熟，价格会更低。而且由于其高寿命，对于一些大型储能设备，如信号发射站基站，可减少电池的维护更换次数，从而可大大减少维护费用。
：您刚才提到正极材料是锂电池发展的关键所在，目前市场上主要的正极材料有哪几种？
段镇忠总经理：前面提到，钴酸锂由于成本及安全性问题，只能应用在小型电池。
近两年，磷酸系材料、锰系材料、镍钴锰三元系材料是目前出现的主要正极材料，被电池厂家应用在大容量大功率电池领域。
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近日，中科院上海技术物理所自主研发的物理提纯法，产出了99.9999%以上纯度的太阳能电池硅产品，能耗较国际通行的提纯法大为减少，这是记者日前从中科院上海分院获悉的。这一成果使我国首次实现了对日、德等原进口国的出口，确立了在国际光伏产业链上的地位。
太阳能是全**的“朝阳产业”。该产业的基础材料是太阳能电池，太阳能电池的基础材料则是高纯度多晶硅，但我国现阶段绝大部分依赖从德、日等国进口。由于近年来全球多晶硅市场呈供不应求之势，进口不但价格抬高，且颇多限制。
目前，**上普遍采用德国“西门子化学法”提纯，纯度虽高，达99.9999%以上，但能耗大，也不环保。中科院上海技物所从2004年起展开此项攻关，由高文秀等组成的团队另辟蹊径，发明了一种“物理法”进行提纯，纯度也达99.9999%以上，一举打破技术垄断。部分样品经日本方面测定，纯度高达5N（小数点后5个9）至6N。
跨地域的产学研之路，使实验室成果迅速产业化。在河南南阳方城县境内，探测到硅石储量达5000万吨，这是多晶硅的生产原料。沪豫两地正好优势互补，在当地共同成立迅天宇科技公司，建厂数月就制出成品，生产成本仅是国外的1/6，产品现已出口日本、德国和瑞士。在未来，该产品的国际市场份额可望成倍递增。
据中科院院士、上海技物所研究员褚君浩透露，为进一步发展国内光伏产业，上海太阳能电池研发中心即将成立，上海技物所与河南迅天宇均是该中心的成员，此外，中心还整合了上海及外地十多家高校院所和部分企业的力量。
第六届中国（上海）国际电池工业展览会(CNIBF2014)将于2014年8月26至28日在上海新国际博览中心举行。作为亚洲三大电池展之一，本届展会将有超过30多个国家和地区的500多家企业参展，展览面积将超过30000平米。截至日前，经展会官网预登记的观众人数已超过8560名，现场参观的专业观众预计将超过20000名。
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7月9日，**常务会议把发展新能源汽车列为交通能源战略转型、推进生态文明建设的重要举措，并决定自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动以及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。分析指出，在**常务会议之后，各部委和地方政府将陆续出台支持新能源汽车产业发展的政策措施，预计相关政策的出台将刺激新能源汽车销量**增长。
新能源汽车产业的**发展带动了电池、充电桩等相关配套产业的发展，整条产业链的市场蛋糕也越做越大，涌入中国市场的国际企业也越来越多。作为国内****的国际性电池盛会，上海国际电池工业展一直是国际企业进入中国市场的**平台。据了解，以SUPERIOR GRAPHITE、NESSCAP、JM、OCSIAL、JACOBI、立凯电能等企业为代表的美国、韩国、日本、俄罗斯、瑞典、中国**等六大国际展团将携手亮相本届展会，为中国市场带来国际**的产品和技术。
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在国外企业纷纷涌入中国市场之际，国内行业巨头天津力神、比亚迪、欣旺达、九九久等也加快了市场扩张的步伐。5月份，比亚迪出台了配售筹资计划，将筹资42亿港元，提升电池产能以满足**增长的新能源汽车市场需求。6月30日，天津力神总投资20亿元的动力电池和储能电池正式落户杭州。8月26日，天津力神以特装展位亮相本届上海国际电池工业展览会，
从去年年底以来，我国新能源汽车的发展取得了可喜的成绩。据中汽协会统计，上半年新能源汽车生产20692辆，销售20477辆，比上年同期分别增长2.3倍和2.2倍，产销量已超过上年全年数量。其中纯电动汽车产销分别完成12185辆和11777辆，插电式混合动力汽车产销分别完成8507辆和8700辆。业内人士分析称，在能源制约、环境污染等大背景下，新能源汽车产业必将获得长足发展，加上各级政府部门政策扶持力度的加大，我国电池产业和充电桩产业也将出现更多的投资机会。8月上海国际电池工业展的举行，将为市场展现我国电池产业新格局
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