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VOLVO挖掘机修理维修公司地址， 连续换过两次气缸垫，各使用一个月后便又被冲坏。经拆检，发现气缸体、气缸盖均发生变形。气缸体的平面度误差为μm，还符合技术要求，但气缸盖的平面度误差则达到，此变形则为气缸垫被冲坏的主要原因。 我们采用的修复方法是，由于该机盖上无燃烧室凹形，不必考虑燃烧容积的变化燃烧室容积的变化值一般不应大于原容积的%，采用平面铣削的方法加工了缸盖平面;在缸盖与缸体接合面的水道口处安装了一紫铜垫该铜垫的厚度为水道口凹台厚度的倍，代替气缸垫上的橡胶密封圈，然后安装气缸垫，同时采用先冷紧后热紧的方法坚固缸盖螺栓。用此方法修复的发动机，再未出现过冲缸垫的故障,干式薄壁缸套的应急修理 我公司一台沃尔沃A型装载机，因长期在野外工作，发动机使用的冷却水中含矿物质较多，加之对冷却系统滤清器维护的疏忽，发动机曲轴箱在II缸处发生穴蚀，同时使薄壁缸套也被穴蚀，出现Φ大小的孔洞，导致曲轴箱油底壳进水。考虑到该机为99年购入的设备，发动机的曲轴，凸轮轴和缸体已达到或接近使用极限，投入大量资金进行修复已无价值，但发动机的缸套和活塞的磨损量仍符合技术标准，无烧机油和冒黑烟现象，且发动机工作正常，油耗没有明显增加，液压系统及底盘部分仍可继续使用，且明显比国产同类机械效率高。为此，我们将原有的缸套调转度，并在曲轴箱体穴蚀处用AB胶粘堵，然后重新组装发动机，再次运行表明工作正常。有了这次教训，在后来工作正常。有了这次教训，在后来工作中管理和维修人员都非常重视冷却水滤清器的保养。自修复至今已一年，该机仍在使用中。 更换机油由于柴油机品种、规格型号较多，对所使用的机油要求不尽一致，现提出两种更换办法：柴油机说明书中对机油没有提出明确要求的或没有"冬、夏"之分的，应在柴油机走热或作业结束后、水温在八十度左右趁热把机油放出，经不少于小时沉淀，重新加回使用。沉淀的油底子要倒掉，油量不足时添加新油。柴油机说明书中对机油有冬、夏之分的，应更换并使用夏季机油。方法是：使柴油机水温达到八十度，趁热放净机油注意别烫伤手。等分钟后，拧紧放油塞，向油底壳加入等量的柴油，中速运转至分钟，将清洗柴油放出，留作洗件用。这样可以排净并清洗了油路、油道畅通无阻，给润滑油路无故障运行创造了条件。再加入夏季机油。 卫生大扫除摘去保温被，对机器进行一次卫生大扫除。清理泥土、杂物、油垢，给机器**地洗一次脸。在清理、清除、清洗过程中，可以发现松动的螺母、铆钉及外表缺损处，要及时更换修理。 清洗三滤、三网空气滤清器、柴油过滤器、机油滤清俗称三滤。清洗三滤主要注意的是：三滤是纸质滤芯，除空滤器滤芯清扫后可用外，其余小松挖掘机维修售后服务中心好更换新品。金属滤网、滤芯的，只能用干净油、毛刷或气筒进行清洗，用气体吹出脏物，切不可火烧。"三网"指柴油加注口、机油加注口、废气排除口的过滤网，应**清洗，以使进出畅通无阻。 旋转机油指示器凡在润滑油路中一般装在滤清器处刻有"冬、夏"旋转指示器的柴油机，应将指示器的箭头旋转指向"夏"字，实现机油大循环。这样，可以有效地避免机油温度过高而导致机油压力降低，降低机件磨损的现象。 为确保工程机械安全操作并延长机车的使用寿命，请进行如下日常检查。 警告：如果在检查时发现任何故障，应立即查明起因，并对机车进行调节或维修以预防故障扩大。如果机车在未排除故障时操作，可能会导致严重事故。 日常检查目视检查：起动机车前应进行目视检查。按如下顺序**检查机车周围环境与底部： 是否有机油、燃油和冷却液泄漏。 是否有松动的螺栓和螺母。 电气线路中是否有电线断裂、短路和电瓶接头松动。 是否有油污。 是否有民物积聚。 起动发动机后检查鸣笛与所有的仪表是否完好。发动机的起动状态、噪声与尾气颜色。是否有机油、燃油和冷却液泄漏。FL9柴油机的气门弹簧是变螺距的，安装时密圈的一端放在下部，如果装反，增振趋势会加大，会增加气门导管的磨损。在喷油泵齿轮上有两种标记：在FL9发动机安装时，进排气间隙与等其它系列发动机间隙不一致，标准间隙为。 。
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