KLUBER PETAMO III 350，深圳市顺利达润滑油有限公司销售，联系人：叶晓青 联系电话：0755-27048415 13631557081 详情请浏览：www.sld198.com..
产品介绍：
壳牌可耐压润滑油
Shell Omala Oil
壳牌可耐压高级无铅极压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油，并加有极压添加剂、抗腐蚀剂、抗氧化
剂、抗泡和降倾点添加剂，主要用于重载工业齿轮润滑。
应用
·钢铁行业的齿轮传动系统
·需要“全极压”性能的工业齿轮传动装置
·轴承
·循环和飞溅润滑系统
壳牌可耐压润滑油不能用于汽车的准双曲线齿轮在此场合应选用壳牌施倍力车用齿轮油系列。
·油的分水性强，机器静止下来后，渗入油箱内的水可得以迅速分离。 (水通常会加速齿轮和轴承的表面疲劳并促使内表面锈蚀)
·具有良好的抗腐蚀性能。尤其对于离海近的环境可有效防止潮气和盐水的腐蚀。
·抗泡性强，不会形成泡沫。
·无铅，使用更加安全
性能特征
·即使在极不利的负载条件下(如长时间和峰值负荷)，由于含有均衡的极压及抗磨损添加剂，这种产品也能有效防止钢和铜零件表面的磨损，有效保护齿轮和轴承。
·具有杰出的热稳定性能和抗氧化性能，抵御油泥和其它有害氧化物的生成，即使在某些时候，整体油温高达100℃的情况下，也能延长用油寿命。
技术规格
壳牌可耐压润滑油满足以下工业规格
DIN 51517 Part 3 (CLP)
AGMA 9005-E02
ISO 12925-1 Tvpe CKC
US Steel 224
David Brown S1.53.101
典型数据
| 壳牌可耐压 | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 |
| 密度 15℃ kg／I | 0.887 | 0.891 | 0.897 | 0.899 | 0.903 | 0.904 | 0.912 |
| 粘度40℃ m?／s | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 |
| 粘度100℃ m?／s | 9.7 | 11.4 | 15 | 19.4 | 25 | 30.8 | 38 |
| 粘度指数 | 99 | 100 | 100 | 100 | 100 | 97 | 92 |
| 闪点(开口杯) ℃ | 236 | 240 | 240 | 240 | 255 | 260 | 272 |
| 倾点 (不高于) ℃ | -24 | -24 | -24 | -18 | -15 | -12 | -9 |
壳牌可耐压润滑油
Shell Omala Oil
壳牌可耐压高级无铅极压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油，并加有极压添加剂、抗腐蚀剂、抗氧化
剂、抗泡和降倾点添加剂，主要用于重载工业齿轮润滑。
应用
·钢铁行业的齿轮传动系统
·需要“全极压”性能的工业齿轮传动装置
·轴承
·循环和飞溅润滑系统
壳牌可耐压润滑油不能用于汽车的准双曲线齿轮在此场合应选用壳牌施倍力车用齿轮油系列。
·油的分水性强，机器静止下来后，渗入油箱内的水可得以迅速分离。 (水通常会加速齿轮和轴承的表面疲劳并促使内表面锈蚀)
·具有良好的抗腐蚀性能。尤其对于离海近的环境可有效防止潮气和盐水的腐蚀。
·抗泡性强，不会形成泡沫。
·无铅，使用更加安全
性能特征
·即使在极不利的负载条件下(如长时间和峰值负荷)，由于含有均衡的极压及抗磨损添加剂，这种产品也能有效防止钢和铜零件表面的磨损，有效保护齿轮和轴承。
·具有杰出的热稳定性能和抗氧化性能，抵御油泥和其它有害氧化物的生成，即使在某些时候，整体油温高达100℃的情况下，也能延长用油寿命。
技术规格
壳牌可耐压润滑油满足以下工业规格
DIN 51517 Part 3 (CLP)
AGMA 9005-E02
ISO 12925-1 Tvpe CKC
US Steel 224
David Brown S1.53.101
典型数据
| 壳牌可耐压 | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 |
| 密度 15℃ kg／I | 0.887 | 0.891 | 0.897 | 0.899 | 0.903 | 0.904 | 0.912 |
| 粘度40℃ m?／s | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 |
| 粘度100℃ m?／s | 9.7 | 11.4 | 15 | 19.4 | 25 | 30.8 | 38 |
| 粘度指数 | 99 | 100 | 100 | 100 | 100 | 97 | 92 |
| 闪点(开口杯) ℃ | 236 | 240 | 240 | 240 | 255 | 260 | 272 |
| 倾点 (不高于) ℃ | -24 | -24 | -24 | -18 | -15 | -12 | -9 |
