据估计，欧洲船舶设备销售平均每年大约有260亿欧元，而其中46%是出口到欧洲以外地区。根据欧洲船舶设备协会统计，欧洲船舶配套供应商已达到1万多家，直接从业人数有26.2万，间接从业人数43.6万。未来几年，欧洲船舶配套业年生产增长率将达到2.5%，附加值年增长率将达到1.5%，员工人数年增长率将达到1%。

当今**造船业，在船用设备中价值比率大的设备系统主要包括柴油机、发电机组、螺旋桨、辅助锅炉、甲板机械、操舵系统、导航及测量系统、舱室系统、辅助系统、安全及救生系统工程，欧洲在以上船用设备技术方面，都不同程度地占据着顶端市场，尤其在推进动力系统方面，欧洲更是保持着设计和技术的独特优势。目前的船用发动机和推进动力系统有很大部分是在亚洲制造的，但这些产品多半是在购买欧洲公司特别是MAN和瓦锡兰柴油机**的情况下生产的，大量新的原动机技术如电控技术、共轨喷油技术和环境保护系统，以及新的推进理念，包括吊舱式推进器，欧洲都处于**地位。液化天然气船采用的大量新技术也是在欧洲率先推出。