涤纶短纤针刺土工布是一种应用广泛的土工合成材料。广泛用于铁路路基的加筋、公路路面的养护、运动馆、堤坝的防护、水工建筑的隔离、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。也是防穿刺的实际应用的**显著的体现。建筑部门把对土工布的应用列入到设计规范中去，并制定了相关的国家标准，土工布才真正得到重视和发展。目前我国土工布的用量已超过3亿平方米，非织造土工布占总量比重达到40％左右。土工布主要是分为三大类,针刺无纺土工布，规格100g/m2-600g/m2之间任意选择，主要原材料是采用涤纶短纤或丙纶短纤，通过针刺法制成。主要用途是：江、 海、 湖河堤的护坡，围海造田、码头、船闸防汛抢险等工程，是通过返滤起到水土保持和防止管涌的有效途径。 砌上20-30cm块石（或砼预制块）作防冲保护层。施工时，应尽力避免石块直接砸在土工膜上，**是边铺膜边进行保护层的施工。复合土工膜与周边结构物连接应采用膨胀螺栓和钢板压条锚固，连接部位要涂刷乳化沥青（厚2mm）粘接，以防该处发生渗漏。面对市场上的土工建材产品，我们首先想到的就是土工布，因为各行各业对土工布的使用已经超出了我们的想象。

河南短丝针刺土工布厂家，151-6389-6399★★针刺无纺布与PE膜复合土工布，规格有一布一膜，二布一膜，**幅宽4.2米主要原材料是要用涤纶短纤维针刺无纺布，PE膜通过复合而成，主要用途是防渗，适用于铁路，高速公路、隧道、地铁、机场等工程。常见的土工布一般都是卷的，在实施安装之前应该保存好不受到损坏，操作之前，放于平地干燥的地方储存，在储存过程中，要维持标签的完整和资料的完好，万一受到损坏的是 需要修复才可以使用的，损坏的较严重的是不可以再用的，如有接触到化学的土工布是不允许使用在本工程上的，这是一种建设的起码标准，责任制的问题。

随着新疆公路工程建设的发展，疆内大部分已使用5～10 a的公路都已进入大中修养护期，对于路基较好、路面沥青层出现网裂、磨耗层磨损严重、路面老化、不能满足目前车辆行走要求的，为降低养护成本，延长公路使 用寿命，改善行车环境，特采用沥青路面微表处办法进行改善。 长丝土工布用于软地基上加筋堤坝，长丝土工布始终受到一定的张力作用，经过一定时间后长丝土工布产生较大变形，会影响路堤的稳定。造成局部破坏，如变形超过其断裂伸长，长丝土工布断裂，会使堤坝**破坏。在这种工程中，一般耍经过5~7年软地基才能固结。在此期间，长丝土工布的蠕变不能超过设计值。河南短丝针刺土工布厂家，151-6389-6399★★无纺与有纺复合土工布，品种有无纺与丙纶长丝机织复合，无纺与塑料编织复合，适用于基础加固，调整渗透系数的基础工程设施。

土工布的主要特点是： 重量轻、成本低、耐腐蚀、具有反滤、排水、隔离、增强等优良性能。土工布的主要用途：   广泛用于水利、电力、矿井、公路和铁路等土工工程 玻璃纤维土工格栅由于有高抗拉强度和低延伸率、无长期蠕变、物理化学性能稳定、热稳定性、集料嵌锁限制等优点,从而在沥青路面的施工中得到广泛应用.玻璃纤维土工格栅在沥青路面的抗疲劳开裂、耐高温车辙、抗低温缩裂、延缓反射裂缝等方面发挥着重要作用.土工布用于土层分离的过滤材料；

土工布用于水库、矿山选矿的排水材料，高层建筑地基的排水材料；土工布用于江河堤坝、护坡的防冲刷材料； 土工布是岩土工程和土木工程中应用的一种土工合成材料，是通过聚酯长丝成网和固结的方法制成，其纤维排列成三维结构。除了具有良好的力学性能外，长丝土工布还具有良好的纵横向排水性能和良好的延伸性能及较高的耐生物、耐酸碱、耐老化等化学稳定性能。同时，还具有较宽的孔径范围、曲折的孔隙分布。

土工布用于铁路、公路、机场跑道路基的补强材料，沼泽地带修路的加固材料；土工布用于防霜、防冻的保温材料；

土工布用于沥青路面的防裂材料。土工布可使用涤纶、维纶、粘胶纤维等多种纤维复合加工，也可使用纺织下脚料，纤度范围为2.78~13.3dtex。针刺土工布做隔离层时，承受的荷载并不大，对材料的强度要求也不高，且短纤针刺土工布有较大的伸长率，不易破裂。采用短纤土工布除起到隔离作用外，还能同时将建筑物中的水沿着土工布平面导出。