SDZ1- 型(小功率) 电 磁 失 电 制 动 器（扳手释放）
一、用途
该系列电磁失电制动器为通电电磁吸合，断电摩擦制动式制动器。主要与Y系列电动机配套生成一种新型的YEJ系列电磁制动三相异步电动机。广泛用于冶金、建筑、化工、食品、机床、包装等机械中，实现**停车和准确定位，可用在断电时安全（防险）制动等场合。
二、特点
这种制动器具有结构紧凑、安装方便、适用性广、噪音低、工作频次高、动作灵敏、制动可靠等优点，是工业现代化中一种理想的自动化执行元件。
三、工作原理及安装维护
电磁失电制动器主要由励磁部份（磁轭1、线圈2、弹簧3、衔铁4）、制动盘8、花键9套等主要零部件组成。励磁部份通过安装螺钉7安装在机座上，旋合安装螺钉7调整气隙至规定值δ后，反向旋出空心螺栓6，顶紧励磁部份。花健套9通过键与传动轴相连；制动盘8与花健套9通过花键啮合。当线圈2断电时，在弹簧3的作用下，制动盘8与衔铁4、机座端面10（或制动板11）产生摩擦力，通过花键套9传给传动轴使轴制动。当线圈2通电后，在电磁力作用下，衔铁4被吸向磁轭1，使制动盘8松开，传动轴制动解除。(设备检修停电时，可通过轴向扳动手动释放机构5，使制动解除。)
安装前应将摩擦副表面油污、杂物清除干净。
|
型号\ 尺寸 |
D1 |
D2 |
D3 |
D4 |
D5 |
D6 |
D7 |
D8 |
D9 |
L |
L1 |
L2 |
|
SDZ1-02 |
60 |
39 |
72 |
86 |
89 |
12 |
25 |
36 |
49 |
38 |
18 |
2 |
|
SDZ1-04 |
77 |
53 |
90 |
103 |
108 |
15 |
28 |
42 |
56 |
44 |
20 |
2 |
|
SDZ1-08 |
92 |
65 |
105 |
119 |
123 |
20 |
35 |
50 |
62 |
53 |
20 |
3 |
|
SDZ1-15 |
97 |
65 |
114 |
128.5 |
138 |
24.5 |
40 |
60 |
75 |
54.5 |
25 |
3.5 |
|
SDZ1-30 |
117 |
80 |
133 |
148.5 |
156 |
30 |
50 |
70 |
85 |
56 |
30 |
3.5 |
|
SDZ1-40 |
130 |
90 |
150 |
168.5 |
176 |
30 |
50 |
75 |
90 |
57.5 |
30 |
3.5 |
|
SDZ1-80 |
150 |
104 |
170 |
188.5 |
196 |
40 |
60 |
88 |
105 |
68 |
30 |
3.5 |
|
SD1-150 |
180 |
120 |
202 |
222 |
228 |
45 |
60 |
101 |
120 |
81 |
35 |
4 |
|
型号\ 尺寸 |
L3 |
L4 |
L5 |
L6 |
H1 |
H2 |
M |
N |
d |
φ |
h |
b |
δ |
|
SDZ1-02 |
7 |
24 |
52 |
6 |
52.5 |
40 |
3-M4 |
3-M4 |
8 |
12 |
13.8 |
4 |
0.2 |
|
SDZ1-04 |
9 |
24 |
60 |
6 |
60 |
45.5 |
3-M5 |
3-M5 |
10 |
14.8 |
16.2 |
5 |
0.2 |
|
SDZ1-08 |
9 |
26.5 |
71 |
6 |
75 |
55 |
3-M5 |
3-M5 |
10 |
19.8 |
22.6 |
6 |
0.3 |
|
SDZ1-15 |
10 |
28.5 |
78 |
7 |
78 |
67 |
3-M6 |
3-M6 |
10 |
24.8 |
28.1 |
8 |
0.4 |
|
SDZ1-30 |
12 |
28.5 |
77 |
8 |
90 |
67 |
3-M6 |
3-M6 |
10 |
29.5 |
32.8 |
8 |
0.4 |
|
SDZ1-40 |
12 |
33 |
78.5 |
8 |
100 |
67 |
3-M8 |
3-M8 |
10 |
29.5 |
32.8 |
8 |
0.5 |
|
SDZ1-80 |
14 |
39 |
94 |
10 |
113 |
67 |
3-M8 |
3-M8 |
10 |
39.5 |
42.8 |
12 |
0.5 |
|
SD1-150 |
15 |
46 |
110 |
14 |
132 |
148 |
4-M10 |
4-M10 |
12 |
44.5 |
47.8 |
12 |
0.6 |
1.δ：为初始安装气隙**值 2. :影印方格为（IP54）尺寸
五、注意事项
1、摩擦片属于易损件。磨损后，气隙增大，当超过制动器**允许气隙时，应进行重新调整，否则影响正常工作，甚至损坏制动器和电机。
2、当频繁运转、制动时，应定期检查紧固件有无松动，如有松动，应重新调整旋紧后再使用。
3、当制动器装在电机上，若电机起动困难或有噪音时，应检查制动器，按本《说明书》第三条调整。
六、控制线路
制动器线圈工作电压常规为直流99V和170V两种。本厂有专为制动器配套的ZL、ZL1型整流电源，具有输入输出保护线路，体积小、工作可靠，整体密封，可直接安装于电机的接线盒内，接线方式详见ZL整流电源接线图。
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